Příspěvků: 15, poslední: 11.5.2018 7:29:5765938.všechno ostatní
Vsetkych pozdravujem,a prosim o radu.Mam 350/360 po renovacii,kluka zgeneralkovana,6ty vybrus,nahodené Vape.Ked som to skompletizoval,motocykel nechcel nastartovat,az ked sme ho roztlacily,potom chytal na 2hé šlápnutie.Na 2.den motorka chytla tiez na 2.šlap,ale ked sa nevozim 3dni,tak uz nechce chytnut,tak sme to roztiahli za 4kolkou,zasa pomaly chytla,a zasa chytla neskôr na šlápnutie bez problemov,a o 2dni sa jej zasa nechce naskocit(...dokonca ani ked je ,,fúknem" štartovací sprej,len tak ledabolo odvrkne.)Benzín v moto novy 1:25pre zábeh!Falosny vzduch isto netahá,volnobeh si pekne drží,nestùpa neklesá.Karburator nastaveny podla knižky pre zábeh,vzduch1/4 otacky do lava.Kompresia podla mojho a tatovho nazoru OK.Do vyfuku nestriela...(ani raz).Ked naskoci,tak sa moto javí bezprobkémovo,ide do otáčok parádne.Zhasínam modrym drátom o kostru.Uz som volal aj do Vape,od nich sa im chyba ziadná nevidí.Stretol sa s tymto niekto?Dakujem. Rado.
Davy_: Vidíš, to mě nenapadlo.
radusko00: Nemáš to náhodou ulitý? Nemusí to bejt jen nějakou netěsností plováku či kohoutku, ale i ten vzdušník povolenej jen o čtvrt otáčky je hodně bohatá směs.
[Ota]
(11.5.2018 7:29:57)
...aha,tak skusim mrknut aj na to,dakujem za info.
[radusko00]
(11.5.2018 6:49:40)
Ahoj. Me to delalo to same. Nakonec byla chyba v kohoutku. Replikovem. Trochu propoustel a pri delsim sani se motor ulil. Po asi miliontem naslapnuti nakonec chytnul. Pak uz startoval dobre....do dalsiho odstaveni. Jak sem na to prisel? Po odstaveni motorky jsem odpojil hadicku od karburaroru a strcil do cisteho kelimku. Po tydnu prijdu k moto a v kelimku mastnota....po vymene tesneni v kohoutku a kelimkove zkousce tesnosti je po problemu.
[bobanito]
(10.5.2018 22:11:55)
Já bych to tipnul na špatnej karburátor,nebo špatný seřízení.
[Klouzec]
(10.5.2018 21:04:59)
Já to dělávám na hadráku - při přeplavování zvednu za lanko šoupě a mám z toho aspoň pocit, že benzín nateče i pod jehlu.
A ještě k tomu "cupování" - přeplavovací kolík není pumpička :-) to jsou pak ty domlácené plováky..
[pavel.paja]
(10.5.2018 20:46:37)
Oto, pise pri preplavovani, ne pri startovani. Vyznam to ma takovej ze benzin tece hlavni tryskou.
[Davy_]
(10.5.2018 16:54:42)
...díkes,skusim to naslapat bez iskry,hádam to drapne!🔧🔨🔧
[radusko00]
(10.5.2018 16:41:37)
Taky bych to odhadoval na špatný rituál
[Michi]
(10.5.2018 16:28:16)
Danek.od: A jakej má význam držet plnej plyn při přeplavování karburátoru? To má význam jen při startování ulitýho motoru.
[Ota]
(10.5.2018 16:28:02)
Zkus při přeplavování držet plný plyn, dělal jsem to tak na j555, kdy jsem se chtěl blejsknout startem na drc, a vždycky pomohlo ..
[Danek.od]
(10.5.2018 15:49:02)
A klapku v sani mas zavrenou?
Ze to pretece prepadem je malo. Ja u jedny 360tky nemam klapku a musim preplavit nekolikrat a kdyz je trochu chladnejc, tak ten preplavovak jeste chvili podrzet kdyz motor bezi. Zkus ji nechat ty tri dny stat a pak preplavuj a slapej bez zapalovani. V jeden moment ucejtis ze to jde lehcejs. Pak zapni zapalovani a nastartuj. Musi chytit na prvni slapnuti.
[Davy_]
(10.5.2018 15:07:09)
...vzdy som nacukal,az kym to nevycvrklo z plavakovej kory a az potom skusal startovat
[radusko00]
(10.5.2018 14:45:09)
Predpokladam ze vis ze pokud ta motorka dyl stoji, tak je nutny naslapat benzin do valcu, tzn. preplavit, pripadne zavrit klapku v sani a slapat tak dlouho az ucejtis ze je ve valcich cerstva smes, tzn. jde to o neco lehcejc proslapnout. Pak teprv startovat.
Novy svicky nemusej bejt dobry. Zkus pripadne jinej par.
[Davy_]
(10.5.2018 14:32:31)
...nove Brisky N pfff 14,ci 17 neviem presne,kable k svieckam tiez nove,fajky tiez nove neodrusené
[radusko00]
(10.5.2018 13:07:26)
Zkus vymenit svicky. Jaky tam mas?
[Davy_]
(10.5.2018 13:04:49)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19