Příspěvků: 9, poslední: 6.5.2018 22:44:0365920.všechno ostatní
U karburátoru Jawy 639 mi prosakuje benzin okolo přívodu paliva. Při demontáži mi zůstala ta trubička na palivové hadičce, po jejím opětovném nasunutí prosakuje. Jde to nějak rozumně utěsnit?
Co muže snížit životnost regulátoru napětí?
Po GO motoru mi letos odešel slovensky: ER 01-14V od CDL a potom i Pal magneton, asi tak po měsici. Nyní tam mám ten druhy pal magneton. Pro všechny případy jsem vyměnil rotor a dráty od alternátoru k usměrnovači.
Prostě přestane budit rotor a přestane dobijet. Kontrolu provadím podle dotazu 15000. Ověřováno dvěma multymetry.
[PB]
(6.5.2018 22:44:03)
Pokud ta trubička jde volně vytáhnout a vrátit zpět, aniž by byla nějak ulomená, tak by jí mohlo pomoct zalepit, jak píše Krf. Minimálně za zkoušku by to stálo.
Jak ti ten regulátor odchází? Přestane fungovat a nedobíjí to nebo naopak přebíjí, protože buzení jde stále naplno? Máš původní regulátor PAL nebo jeho nějakou novodobou polskou repliku, či kde to vyrábějí?
[Ota]
(6.5.2018 21:49:57)
Ota: Trubička Na karburátoru na kterou se nasazuje palivová hadička byla asi špatně nalisovaná a při odpojovaní hadičky zůstala vsunutá v hadičce místo v karburátoru. Po zpětném nasunutí do karburátoru tam prosakuje benzín. Jedná se o karburátor s nápisem Jawa, ne Jikov.
Proto mě zajímá proč muže odcházet regulátor. Podle dotazu 15000 je všechno OK, ale za jízdy, jestli je někde nějaký špatný kontakt to nepřeměřím.
[PB]
(6.5.2018 20:32:16)
Jaká trubička ti zůstala na hadičce?To se ti jako ulomilanod víčka plovákové komory nebo od kohoutu? Tady pomůže jen vyměnit zničený díl. No a původní regulátor napětí PAL Magneton mám na motorkách nepochybně již od výroby (639 - 1991; 640- 1996) a nikdy s ním nebyl sebemenší problém. Ten občas bývá s usměrňovačem, kdy je nutno pořádně přiletovat vývody z diod ke konektorům.
[Ota]
(6.5.2018 19:45:03)
Regulátor Vape A R04 již 6 let a 30 000 km bez problémů.
[Sema]
(6.5.2018 11:46:02)
Regulator VAPE pouzivam 4 roky spolu s AGM baterkou naprosto bez problemu, tech sesti stovek co me stal urcite nelituju.
[Krizoň IV.]
(6.5.2018 9:25:03)
PB: problém je v tom, že původní "kvalitní" regulátory se nahrazují replikami co vypadají dost podobně. Mě regulátor novější výroby taky brzo umřel, nahradil jsem ho starou klasikou z kovošrotu s vystouplým krytem a nápisem pal magneton a s tím jsem motorku i prodal... Regulátory vape a eav jsou na špičcce
[krf]
(6.5.2018 8:29:39)
krf: Děkuju za odpověd. Zapojení by mělo být OK, dobijí to dobře, alespoň podle dotazu 15000.Poslední regulátor mi vydržel asi dva měsíce. Možná to je jenom špatná serie. Pro jistou jsem tam dal jiny rotor, tak uvidim. Regulátory od Vape jsou spolehlivější, nebo to je s životností nastejno?
[PB]
(6.5.2018 7:58:22)
trubičku lze zalepit např tekutým kovem - odolá benzínu a teplotám
životnost regulátoru zkracují vibrace, stáří a úmorné vedro a chybné zapojení
[krf]
(6.5.2018 7:38:49)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19