JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4156945

Online: 1441
Přihlášených: 1
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Barevná kombinace na 634-8-16

[drbik](30.4.2018 7:58:54)

Příspěvků: 18, poslední: 3.5.2018 21:40:3365897.Barvy a lakování

Ahoj, jdu připravovat rám mé 634-8-16 do laku. Jaké byly barevné kombinace. Krizoň IV. mi kdysi psal že se dělala signalni červená. Rám předpokládám černý? Co zbylé doplňky? Praporky, kryt řetězu, a další různé doplňky. Pokud má být rám černý, což si myslím že by měl být, tak abych věděl co vše udělat v černé barvě, abychom to udělal při jednom. Díky moc.

Krizoň IV: No to je fakt, krom kotoučovky u 639 a motoru u 632 je to v podstatě pořád to samé. [Westfan634] (3.5.2018 21:40:33)

Westfan: Jo ta devitka mi nejak ulitla, pro me je i 638ka devitka ... (: Samozrejme se montovaly i na 638 a 632 (: [Krizoň IV.] (3.5.2018 21:05:01)

Krizoň IV: No a ještě bych tě poopravil ohledně těch progresivních pružin, ty se určitě nemontovaly až na 639, protože kolega v práci má od nova 632 z roku 1987 a jsou na ní už z fabriky, nehledě k tomu, že je má už i první 638-5 z r. 1984. ;-) http://westfan634.rajce.idnes.cz/Jawy_a_vse_kolem_nich/#IMG_2026.jpg [Westfan634] (3.5.2018 20:23:01)

Krizoň IV: No, tak 1983 už byl předposlední rok výroby... [Westfan634] (3.5.2018 20:17:29)

Progresívna pružina je postupne hustejšie navinutá
http://www.motorky-skutre.sk/zadny-tlmic-chrom-pruzina-jawa-638-640_ies83401.jpg [Milos634] (3.5.2018 16:20:36)

Progresivni pruziny maji na jedne strane zavity vic u sebe, na druhe dal od sebe. Montovaly se az na 639ku.
Jinak nastavovani tuhosti mely uplne vsechny tlumice. Prvni 634ky jeste pres presazeni krouzku jako kejvacka, pak byla dole otocna matice. Zezacatku tusim 2, pak 4 pozice. [Krizoň IV.] (3.5.2018 16:16:48)

Co znamená pojem progresivní pružiny? Na mé první 634 jsem měl právě tyto zakryté pružiny a v pružinách mi přišlo, že rozdíl nebyl. Hlavní rozdíl jsem viděl v tom že ty zakryté neměli nastavování tuhosti - to je ono? [drbik] (3.5.2018 15:56:01)

Westfan: Tak mi neodporuj (:
Jde o to ze odkryte tlumice s chromovou pruzinou se montovaly standardne az na pozdejsi konopnice. To ze jsi na konopnici mel zakryte tlumice se s timhle tvrzenim nijak netluce. A kdyz koukam na tvoje fotky, tak tam je presne videt jak se pri tuneni s puvodnosti nikdo nesral - mas tam progresivni pruziny, a ty se na 634ku nikdy nemontovaly (: [Krizoň IV.] (3.5.2018 11:59:42)

Krizoň IV: Nechci ti odporovat, ale podle mě tam asi zase klasicky cpali co zrovna bylo na skladě, protože já když koupil mou bývalou konopnici, tak měla také celozakryté tlumiče s černými plastovými kryty a to byl rok výroby 1983.
http://westfan634.rajce.idnes.cz/Konopnice_634/#03Koup3.jpg [Westfan634] (3.5.2018 11:16:49)

S temi zadnimi tlumici si nejsem uplne jisty, ale na 95% bych rekl ze ne, ze byly zakryte. Udajne se odkryte chromove pruziny montovaly na vyvoz, ale na vyvoz sly temer vyhradne oilmastery. A i z dovozoveho oilmastera rok 1980 jsem sundal pruziny s plastovymi kryty. Standardne se chromove neprogresivni pruziny montovaly na konopnice.
Jinak jak pises, vsechno cerne, tycky blinkru bez barvy, v pozinku. [Krizoň IV.] (3.5.2018 10:52:20)

Zadní odpružení mám bez plastu - normálně odhalené, tak že jsou pružiny vidět, bylo to taky tak? Předpokládám že do černé barvy jde i přístrojovka, držák zadního světla, držáky stupaček, držáky motoru. Co tyčky od blinkrů - tam mi přijde že na to snad ani barva nebyla - je to možné? [drbik] (3.5.2018 6:21:40)

Krizoň IV: Já tedy zase nikdy neviděl zlatou konopnici, vždycky jenom jednobudíkovku. K vidění je třeba i ve známé filmové honičce z Malého pitavalu. https://www.youtube.com/watch?v=XpsM4qI1vVs&t=112s [Westfan634] (2.5.2018 19:47:13)

Tak mozna jo, tahle vypada hodne puvodne http://raisidlo77.rajce.idnes.cz/Jawa_350_634-8-16_1980_-_Pitavalka/
A je ve zluty barve. V puvodnim TP nicmene barva zapsana neni vubec ... [Krizoň IV.] (2.5.2018 13:40:48)

Ota: Jenze tak se taky pise ze "stejne na tom byl model sest" a to je nesmysl - vetsina oilmasteru byla cerna, signalni cerveny oilmaster je dost rarita.
Kazdopadne zlaty oilmaster existoval, ono existovaly dokonce i oilmastery s naprosto neznamym polepem kastliku. Zlatou osmicku typ 16 jsem kazdopadne nikdy nevidel, vzdycky to byly konopnice. [Krizoň IV.] (2.5.2018 13:14:44)

Myslím, že zlatá taky byla. Zdroj viz http://www.metalmoto.cz/clanky/jawa-350-634/vybava--vzhled--lakovani--aj.-jawa-350 [Ota] (2.5.2018 12:47:54)

Zlata metla byla konopnice. Osmicka jednobudik existovala fakt jenom signalni cervena, a odvozeny oilmaster v cerne barve (ale to byl typ 634-6, nikoli osmicka) [Krizoň IV.] (2.5.2018 9:48:52)

Nebyla i zlatá metla? Nebo to bylo na jiném podtypu? [Banjokid] (2.5.2018 8:29:33)

Cerny ram, vrsky zadnich tlumicu v plastu, gumove harmoniky prednich tlumicu, praporky svetla a drzak zadniho svetla. Signalni cervena oba kastliķy a nadrz. Predni a zadni blatnik chrom, padak chrom. [Krizoň IV.] (30.4.2018 22:16:10)