Příspěvků: 16, poslední: 1.5.2018 14:08:3565890.všechno ostatní
Kvůli mladýmu budu muset u jedný z motorek prohodit řazení, aby tam nekopal kvalty obráceně. Jezdí s Jawou málo a je zvyklý z jiné motorky řadit jedna dolů. Jde to výměnou kulisy, to vím, ale musí motor ven a půlit. Což se mi u super zajeteho a funkčního moc nechce a navíc mě to Jawařazení neva, tak kdybych to měl vracet, raději bych nějaké přepákování a řadičku extra. Nemáte někdo nějakou inspiraci?
Mám kejvu (jednička nahoru) a čtyřku (jednička dolu). Problem byl pouze pokud sem motorky měnil v jeden den, několikrát po sobe. To sem pak obcas řazení zblbnul. Ale nakonec sem dal i na ctyrce jedna nahoru, je to prvni 634-4, tam ma bejt.
Jiřík
[Jirka77]
(1.5.2018 14:08:35)
já jsem se toho "nešvaru" naštěstí zbavil, na panelce jsem to před GO kopal patou o 106 a teď si užívám "přesného cvaknutí" kvaltu
[ventil]
(29.4.2018 14:14:31)
Jednička nahoru je super, baví mě podřazování patou
[nunici]
(29.4.2018 11:02:26)
Kluci dik. Asi vyhraje ten ventiluv klinak. :)
Ba ne, kluk je v poho. Kvituju, ze chce na Jawu. Ruku na srdce, kdo z mladych se v tom hrabe. A kdo to dava do kupy. Moc mladsich rocniku na srazech nevidivam.
[domino1973]
(27.4.2018 23:16:57)
jak píšou ostatní na co ten motor mršit, jestli to mladej nepochopí vem ho klíňákem po zádech a on to rychle pochopí pro inspiraci
[ventil]
(27.4.2018 21:45:13)
Kolik je mladýmu ?
Jeli mu do 18 ať se učí zvláště jestli ty máš bohaté zkušenosti.
Jeli mu přes 20 je pouze línej ,neschopnej nebo neochotnej něco pochopit jako většina dnešních mladejch.
Proč se vrtat a mršit špičkovej super motor kvůli občasnýmu ježdění ?
Chceli mladej jezdit na Jawě ať pochopí a naučí se Jawa řazení (řízení ) .
Není - li toho schopen nebo ochoten tak bych ho na to nepustil.
Mnohé generace tento systém zvládali a naučili se ho zvládat tak proč ne on.
Není nic horšího než kvůli něčí neschopnosti něco pochopit , je přizpůsobit mu motorku jen proto že je (neschopnej)
[Cholerix]
(27.4.2018 21:29:29)
Pulku motorek mam 1 nahoru zbytek dolu a zvykl jsem si. Je to stejne jak kdyz stridas auto manual/ automat. Moc mladeho rozmazlujes.
[Sukin]
(27.4.2018 21:24:15)
Jinak ten muj prispevek nebyl minen jako "neni treba resit neutral, proste vyslapnes spojku" ale "kdyz uz ten neutral nestihnes ulovit pred zastavenim, tak je lepsi vyslapnout spojku nez spolehat na spojkove lanko"
Dle mych zkusenosti se na lanku minimalni vule udela pomerne rychle, a clovek by musel lanko stelovat snad kazdy tyden, aby fungovalo stejne dobre jako poloautomat.
[Krizoň IV.]
(27.4.2018 15:08:27)
Ota: S korkovejma lamelama jsem mel tu cest se potkat jednou. Z nejakyho duvodu jsem je mel v motoru 633 na moji oilmasterovy ctyrce. Unasely tak svinsky, ze motorka pri zarazeni jednicky chcipala pokud jsem nevrknul plynem.
Na vanoce jsem je vyhodil, dal tam ferodo (originaly vyndany z motoru 631) a problem okamzite zmizel, spojka i bez poloautomatu neunasi a jde sametove. Osobne pro pouziti korku skutecne nevidim jiny duvod nez bezmezny masochismus, a v tom pripade k tomu jednicka nahoru a striktni loveni neutralu neodmyslitelne patri (-:
[Krizoň IV.]
(27.4.2018 14:30:17)
Ota: ono ani to „ferodo“ to nema moc rado. Minimalne u mych spojek.
[Bakoun]
(27.4.2018 14:27:58)
Krizoň IV.: Za stání na křižovatce se zařazeným kvaltem a vymáčknutou spojkou by ti hlavně korkový lamely moc nepoděkovaly:-(
[Ota]
(27.4.2018 14:20:10)
... "misto nez prehazovat kulisu" melo samozrejme byt "nez vyrabet nejaky prepakovani" (:
[Krizoň IV.]
(27.4.2018 12:51:09)
Pokud je to jednovalec, tak bych to rozpulil, kliku i spojku nechal, dal pod dynamo valeckove lozisko, a prohodil kulisu. odpoledne hotovo, rozhodne rychlejsi nez prehazovat kulisu.
Jinak jednicka dolu neni jenom o zvyku, ale objektivne je lepsi, na krizovatce se da prislapnout radicka, misto loveni neutralu.
[Krizoň IV.]
(27.4.2018 12:50:20)
Já bych se na to vyprd půlit dobrej motor kvůli takový pí...ině, ať se mladej naučí dávat na to pozor.
[Klouzec]
(27.4.2018 12:48:15)
Fotku mám asi od Martina (ED250) ale jestli nebude jednodušší to lousknout a hodit tam opačnou kulisu. Pro ní dobrousit v karteru místo. (někdy nedo��azuje krajní kvalty 1 a 4) a je to.
[Verdom]
(27.4.2018 11:57:25)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19