Příspěvků: 10, poslední: 8.4.2018 21:13:0465776.Informace
Při osazování bloků ložisky po očištění jsem si všiml nepěkné praskliny na uložení vývod. kolečka (u ložiska 6205), radost neznala mezí.........
Prasklina je samozřejmě v nejtenčím místě-dozadu směrem k vybrání pro řadící vidličku.
Protože mám kolegu v práci dobrého svářeče otevřel jsem prasklinu co to šlo a vložil staré ložisko 6205 pro podepření materiálu při svařování.
Můj dotaz je hodně odborný-
Ohledně přídavného hliníkového materiálu, chlapy neví někdo jaký přídavný materiál(o jakém složení-Al, Cu, Pb, Mg, Si... ) by bylo vhodné použít ke svařování karteru jawy 250/559????(ideál by byl vyříznout starý karter a udělat si svař.drát).
Děkuji za informaci.
mne teda v praci varili karter na panelku a v pohode obyc AL co sni svarime hlinik muzu se zeptat na jakostco tam mame. cim ste to varili? jinak teplota tam bude urcite mnohem vyssi jinak se to nepovede zavarit
[Free]
(8.4.2018 21:13:04)
tak tři vteřiny po svaření to udělalo lup.....a byla prasklina o kousek dál.....
Co s tím, nahřát a pak svařovat, na jakou teplotu, je tam použitý lepox a ten vydrží max 150C......takže 120C???
A co pak, nepraskne to znova, chlapi svařovali jste to už někdy nekdo?????
[Mira76]
(6.4.2018 19:53:42)
kártry 559 jsou hladký litý do kokily
[Klouzec]
(2.4.2018 18:04:42)
Uvidím co řekne starší kolega v práci co to bude svařovat(dělá ve svářečské škole a má s tím už nějaké zkušenosti) každopádně to nechám pak vyžíhat v kuchyňské troubě a až pak tam dám ložisko které tam bude , teď je tam staré ložisko aby mu to neprokáplo při svařování.
[Mira76]
(1.4.2018 16:04:40)
nevím jestli je to do písku nebo kokily proto jsem se Vás chlapi ptal jaké máte zkušenosti, (tak dobrý teda nejsem abych věděl i to jestli je to lité do písku nebo kokily...:-)).
[Mira76]
(1.4.2018 16:00:46)
Obsah Si by se nechal odvodit od toho, zda jsou kartery litý do písku nebo do kokily. U 559 je asi do kokily, že?
[kastanyi]
(31.3.2018 20:55:12)
Pro svařování TIGem ten předehřev není nutný, jde to i bez něho, ale pokud je možnost tak bych ho též doporučil
[Vomi]
(31.3.2018 19:19:38)
Ahoj, jak píše Roadrunner, jedná se o hliníkový odlitek tedy je to slitina AlSi. Popravdě nevím, kolik toho křemíku Jawa v karterech má, ale předpokládám do 7% a k tomu se výborně hodí např. drát s oznařením 4043 od Esabu nebo i jiných výrobců. Včera jsem s ním zrovna kartery svařoval
[Vomi]
(31.3.2018 19:18:35)
AlSi5 nebo AlSi12, předehřát.
[Roadrunner]
(31.3.2018 9:54:41)
Ještě jednou protože bohužel opravy tady v textu na fóru nejdou provádět:
Prasklina v uložení ložiska na vývodovém kolečku převodovky
Při osazování bloků ložisky po očištění jsem si všiml nepěkné praskliny na uložení vývod. kolečka (u ložiska 6205), radost neznala mezí.........
Prasklina je samozřejmě v nejtenčím místě-dozadu směrem k vybrání pro řadící vidličku.
Protože mám kolegu v práci dobrého svářeče otevřel jsem prasklinu co to šlo a vložil staré ložisko 6205 pro podepření materiálu při svařování.
Můj dotaz je hodně odborný-
Ohledně přídavného hliníkového materiálu, chlapi neví někdo jaký přídavný materiál(o jakém složení-Al, Cu, Pb, Mg, Si... ) by bylo vhodné použít ke svařování karteru jawy 250/559????(ideál by byl vyříznout starý karter a udělat si svař.drát).
Děkuji za informaci.
[Mira76]
(31.3.2018 8:53:23)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 2:25:14