Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4157028
Online: 2320
Přihlášených: 5
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
M.L.
longr
Verdom
Vašek
Michi
Free
Tomáš S
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Materiál spojkové tyčky
[M.L.]
(26.12.2017 17:24:26)
Příspěvků:
6
, poslední:
29.12.2017 21:30:21
65391.
všechno ostatní
Zdravim, co by jste doporučili za materiál na spojkovou tyčku ? Koupil jsem naposled na burze repliku a je to prachobyčejná hlazenka. Co třeba nerez 1.4301 ?
Tak ona by ta hlazenka taky stačila, jen by to chtělo rozžhavit švajcem konečky do červena a ponořit je do oleje.
[longr]
(29.12.2017 21:30:21)
Pokud neni origo, tak stribrnice je v poho. Ja pouzivam zakraceny vyhazovak do forem na plasty.
[Verdom]
(28.12.2017 20:41:57)
http://shop.ja
wacz-dily.cz/v
yhledavani/?is
tr=ty%C4%8Dka+
s&act=srch
máme ještě pár originálek z mototechny , cena 90 kousek
[Vašek]
(27.12.2017 1:23:36)
1.4301 je austenitická nerezová ocel,měkká jak prase,určená pro tažení-děláme z toho komíny,a nepoužil bych ani 1.4404 co v práci máme na vložky.Tvrdej sice je,ale po ohřátí se ti rozletí na cucky.
[Michi]
(26.12.2017 23:33:24)
delal sem si tycku ze stribnice a funguje bez problemu zadnou dodatecnou upravu sem nedelal ale jak pise tomas by to byla jistota.
[Free]
(26.12.2017 19:39:17)
Nerez nebrat, repliky nebrat. Co třeba C-45(po staru 12050) a kalit na požadovanou tvrdost.
[Tomáš S]
(26.12.2017 17:39:18)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 2:25:14