Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.
Příspěvků: 36, poslední: 20.12.2017 16:16:1165347.Informace
Dnes se ke me doneslo ,ze se budou menit skupina T na 3 dalsi podskupiny .Presne jak to ma byt to nedokazu vysvetlit .Ti co ho maji se pro ne nic nemeni ,ale ti co budou delat bude zmena.Upresni to nekdo?
hoši žádnej traktor neni do 3,5 tuny! možná zetor 25 ... měl jsem 5611 a jeho celková hmotnost byla asi 5600kg
[Klouzec]
(20.12.2017 16:16:11)
nunici:pokud za traktorem nic nepovezes tak ti mozna bude stacit B,ale pokud chces za nim i něco tahat,nabo používat nesene naradi tak musíš mit T nebo C+E.
[PB]
(19.12.2017 23:23:56)
jak se tak dívám asi se domluvím se šéfovou když mi chce zaplatit řidičák na traktor... i když 7011 je do 3,5 t tak nevím
[nunici]
(19.12.2017 22:01:33)
majkl250 no vidíš za poslední dva roky se nic nezměnilo :D
proč si lidi stěžují vůbec kolik řidičáky stojí? a co třeba náklady na techniku ve škole? navíc dneska pod 250 Kč/hod nepůjde nikdo... navíc těch 48K se ti muselo celkem rychle vrátit pokud se tím živíš....
[jawar559]
(18.12.2017 17:55:08)
Sakra to jsou mi ceny. Před dvěma léty jsem si rozšiřoval z A2+B o A,C,T,E + profesák a tahle sranda mě vyšla skoro na 48000...
[Majkl250]
(18.12.2017 17:03:37)
jo skupinu A zdarma mladej dostal po známosti, rozšiřoval A2+B o A+C+T a nakonec se A vzdal páč tady je komisař se kterým se AŠ nedokázala dohodnout na termínu jízd a byla tu zima. Tak si A raději zaplatí u udělá 100km daleko. Jinak i s tím Kirovcem jezdil v servise, dnešní traktory jsou už od mého Z3011 jinde a nová sk. ZT (zahradní traktror) by byla *íčovina hodná EU.
[ventil]
(17.12.2017 20:31:04)
V 18 letech člověk potřebuje papír z učnáku a papír od zaměstnavatele, že může jezdit s kamionem v rámci servisu až do 21. Jinak ke zkouškám může jít až v 21. letech. Pak je to bez omezení, vyjímky mají ti, které popsal ventil. S D by to mělo být stejně.
B96 je celkem ´průser´ stačí papír z autoškoly o 4 teoretických hodinách, ale chtějí za to 3000. B+E stojí 7500, C+E (včetně B+E) taky 7500, C 16, profesák 14, autoškoly v rámci konkurenčního boje dávají slevy nebo nějakou skupinu ´zdarma´ je to jen o dohodě...
Pokud by se dělaly podskupiny na T, tak proč ne. Zahradní traktorek, 7245 a kýrovec už je celkem rozdíl...
[jawar559]
(17.12.2017 19:51:55)
stačí pročíst zákon, C od 21 se dá dnes obejít v AŠ ví jak, vyjímky platí pro ozbrojené sbory, požárníky a přípravu na povolání ap.
[ventil]
(17.12.2017 11:46:54)
S "C" od 21 let by tehdy byl problém, kdo by jezdil u armády? Já měl řidičáky taky v rámci výuky, navíc jsme byli první ročník, kterej vycházel z osmičky a osnovy středních škol nebyly přizpůsobený. Takže ve druháku, to mi ještě nebylo šestnáct, T (s odloženou platností do narozenin) + M jako bonus... a ve třeťáku, v šestnácti, A+B. Taky s poznámkou :-) Po vojně C ve Svazarmu, za devět stovek, nejdráž mě vyšly vleky někdy v 2001 (prosral jsem možnost nechat si je bouchnout zdarma na základě praxe), ty mě vyšly na pět tisíc...
[charlie.vlcak]
(17.12.2017 10:26:17)
co začaly ID karty po růžovým následovala bramboračka a některé skupiny a podskupiny se uznávaly a nepsaly typicky staré M k B, teď se píše vše přesto je v tom chaos např. BE/B96 kdy majitel musí hodně přemýšlet co a s čím odveze.
[ventil]
(17.12.2017 10:19:56)
A+B jako sedmnáctiletý jsem dělal v roce 99, v roce 2000 šlo ještě udělat C hezky postaru za 6000,- na Ifě:-) Pak to začali dělit na podskupiny a od té doby tomu nerozumím...
[jc3]
(16.12.2017 20:35:07)
jé nostalgie, E512 + E516 od agrozetu mám taky, ještě jsem chtěl jít na Bělorusa, papíry na pilu od hasičů mi už propadly
[ventil]
(16.12.2017 11:45:12)
Jo a ještě papíry na sklízecí mlátičku E 512 + E 516 , vysokozdvižný vozík desta a na vojně strojník 16 a 32 kw elektrocentrály :-)
[richard]
(16.12.2017 10:51:16)
AM ve 14 na vlastní náklady , T v 15 na střední zemědělce v prváku , A+B+C ve čtvrťáku , hned poté E na vojně v roce 1995 , vše zadarmo . To byly časy :-)
[richard]
(16.12.2017 10:48:36)
T + M jsem dělal v prváku bylo mi 14. A+B jsem udělal v 17 s poznámkou "platnost po dovršení 18let" - 90léta minulého století ... :)
[jawa.velorex]
(15.12.2017 22:02:29)
omluva nějak se mi to rozsypalo v tabletu
[ventil]
(15.12.2017 20:04:46)
C je od 21 roků, takže zase zlatý komunisti ti ho dávali od 18 roků ofikovýjimka na roky na C existuje pro príprprípravuovolání, požárpožárníkyrojené sbory ap.
[ventil]
(15.12.2017 20:03:47)
Takže zřejmě budou skupiny C aD od 21 let a učni na učňáku opravář zemědělských strojů apod budou mít výjimku a budou to mít zapsané v řp asi jako to mají u skupiny B že smí jezdit s fichtlem a ne jen babetou,což bylo před rokem 2000
[gepin]
(15.12.2017 19:37:32)
Jo a to T jsme samozřejmě jezdili už v 15, akorát vyznačují v ŘP platnost od 16...
[Banjokid]
(15.12.2017 19:31:08)
Já dostal T v 16 letech (k tomu zadarmo M), v 17 pak A, B asi hned potom. To byla polovina 90', takže žádní komáři. Po revoluci byla největší svoboda ve všem. Alespoň mám takovou iluzi :-)
[Banjokid]
(15.12.2017 19:29:07)
málo pamatuješ žádná A50, ale "M" od 15 let a jako dárek k B
[ventil]
(15.12.2017 19:14:57)
Kosťa: přesně tak, malý motocykl jsem dostal bez jízd k autu. A autoškoly nebyly zvyklý, že někdo neuměl na fichtlu, takže když jsem příšel na jízdy na velkou motorku a řidítka jsem měl prvně v ruce, učitel ze mne šílel a řval mi do ucha každou jízdu a celou jízdu.
Počítám, že se šel ožrat, když se mne konečně zbavil.
[70CB750]
(15.12.2017 19:12:08)
tak ono to teď je taky od 17 takže si ho příští rok můžu udělat :D
[Klouzec]
(15.12.2017 18:24:38)
no není to úplně pravda, byla A50, která se dávala zadarmo k autu. A pak byla A, od 17 let, na kterou se dělala normální fáršůle; pamatuju si 3 hodiny jízd, na kterých jsem instruktorovi odřel boty a dostal za to pohlavek.
[Kosťa]
(15.12.2017 18:10:38)
klouzec: pamatuju ho svobodníka a měl obě bulvy,
za komárů bylo A i T od 17, produkt zemědělského učňáku po absolvování sváděl ihned boj o zrno.
[ventil]
(15.12.2017 17:56:15)
kurva, jak tak koukám vy pamatujete asi Žižku když byl ještě svobodníkem :D
[Klouzec]
(15.12.2017 17:35:52)
Pro upřesnění ještě jinak: "A" byla jediná skupina. Udělovala se od 17 let. --- V tom souvětí to vyznívalo zmatečně.
[charlie.vlcak]
(15.12.2017 17:19:36)
Kosťa: "A" byla jedna jediná skupina, která se udělovala od 17 let, takže proč by to nešlo... Btw, já jsem jeho držitelem od šestnácti, zároveň s "B" :-) Šlo ledacos.
[charlie.vlcak]
(15.12.2017 17:18:07)
císař pán byl osvícenej - z ajeho vlády bylo opilství polehčující okolnost.
[Kosťa]
(15.12.2017 10:00:29)
kosťa: císařpán nebyli takovej vůl aby se musel dělat vůdčí list na povoz zvláště na bryčku a žebřiňák
[ventil]
(15.12.2017 9:18:28)
Každopádně v zákoně ještě žádná změna není, takže to může být max ve stádiu příprav.
[Ota]
(15.12.2017 9:08:54)
Ventile, to jsi dělal řidičák ještě za císaře pána, ne? T mi komanči dali k céčku, E po dvou letech praxe jsem ještě taktak stihnul (a to pamatuju Šemíka jako hříbě), ale jak ses dostal k plnýmu áčku? BTW, nejsilnější na čem jsme mohli tehdy jezdit s plným áčkem má výkon dnešní stopětadvacítky :-)
Podskupiny jsou na hovno, ale kromě věkově odstupňovaného áčka to jsou spíš možnosti jak si udělat levnějc jenom to co potřebuju. Jakože když chci jezdit s pětitunovou daily, nemusím dělat řidičák na eurocargu.
[Kosťa]
(15.12.2017 6:04:43)
Jo bude TM, T a TB
[Klouzec]
(14.12.2017 23:04:47)
To jsou zase chyndoviny, co tam jako chtěj měnit? Chci si ho udělat právě
[Karlos559]
(14.12.2017 19:17:47)
Já o tom nic neslyšel, mladej akorát jde zítra vyzvednout C+T. To je zase vlezdoprdelství eurohujerů? Zlatý komunisti, mimo jiné dali mi plné A i T a k tomu E zcela zadarmo (cca kolek 10,-kčs).
[ventil]
(14.12.2017 18:36:35)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 2:25:14