Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
mazání kývne vidlice [Standa2](2.12.2017 13:44:01)
Příspěvků: 21, poslední: 5.12.2017 20:13:1365313.Oleje, mazání ...
Mám na kyvce pro mazání kolinko, radeji bych maznicku, jaký je postup, co je nutno a jak udělat. Díky.
Vychcalo by ti to přes okroužky. Ale šel by z toho udělat mazací otvor a sem tam máznout. [longr] (5.12.2017 20:13:13)
Co na to trubičku na cepu nasadit místo kolinka hadícku,zvednout ji někam pod sedlo, naplnit olejem a nechat samo spádem stekat a tím mazat cep.Fungovalo by to? [Standa2] (5.12.2017 16:51:34)
nebo takhle http://www.elotechnik.cz/kapaci-maznice-30-ccm.html , steampunk :) Ja mam duralovej valecek s mosaznym stromeckem na hadicku a hadicku vyztuzenou zevnitr pruzinkou, aby se nesplacla. Zadni kolo permanentne mastny a cerny (mezi kuframa se to mele), ale pod tim je krasnej chrom. Sice ho nikdo nevidi, ale je krasne zachovalej :) [Davy_] (5.12.2017 11:52:17)
Taky jsem si říkal, že si kolínko vyrobím kovové a udělám v něm jen pidi dírku a ještě upravím ten labyrint v motoru, ať to tolik nemaže. Nakonec jsem na 350 šoupl plastové a neřeším úkap, na kalifu jsem ho teď vyndal (mám řidší olej v převodovce a blije to po celé mašině) a dám tam mazničku nebo jen šroubek a vždy tam sem tam naliju olejničkou pár ml oleje. [longr] (5.12.2017 11:15:20)
Tak to je dobrý! Mám jeden originál z Auk.., pokud poteče tak bych to s dovolením zkopíroval [Petan69] (3.12.2017 23:28:25)
Pokud nemáš čep který má drážky tak je rozhodně lepší z hlediska životnosti mazání olejem. Kolínka neoriginální praskají, originální mají zase někdy velkou vůli, já jsem si vyrobil kolínko svoje a to funguje 11000km bez závady. http://milankrejci.rajce.idnes.cz/ruzne/#12032015962.jpg [edward] (3.12.2017 13:12:58)
Já si teda myslím, že to slavný kolínko byla pěkná blbina.Furt to teče,kolínka praskají. a jak je namazaná kyvka nikdy nevíš.

Není nad mazničku- jen to prostě vyžaduje 2X za rok vzít mazací lis do ruky.
[monty] (3.12.2017 11:21:35)
Pídící kolínko taky preferuji, co je mastné je namamazané. Mazničky mám na 353 a 559, ale na ostatních nechám kolínka a po sezoně přebytečný olej jen otřu a pokud máš ještě originál tak ho neruš ve fabrice nebyli blbci. [ventil] (3.12.2017 10:04:40)
Sundáme kolínko, do díry ve šroubu čepu vyřežeme šestku závit (tvořil jsem to dvakrát a díra vždy byla přímo akorát) tak na tři čtyři závity a našroubujeme šestku šroubek. Po vyndání šroubku natlačíme olej z maznice. Ideální je vyřezat ten závit s jemnějším stoupáním a mít spešl šroubek, ale takovou možnost nemá každej. S hrubým závitem nesmíš ten šroubek moc zarvávat bo ho jinak utrneš ve zúžení pro kolínko. Kdykoli je možný namontovat zpět kolínko a nic neni vidět. Stihneš to v době kdy ti odnesou talíř od polívky a než donesou hlavní chod. :) [Zbýňa] (3.12.2017 9:28:14)
V cem presne je efektivnejsi ? Kolinko (pokud je to original plast) funguje spolehlive, a k oboum cepum se dostava dostatek oleje. Co na tom chces zlepsovat ? Jedine pouzit molykovou vazelinu, ale i tak me nepresvedcis ze to nejak zasadne zvedne zivotnost cepu. Problem toho cepu je poddimenzovane ulozeni, nikoli nedostatecne mazani. [Krizoň IV.] (3.12.2017 9:22:21)
Mazání maznickou se mi zda efektivnější, tak možná zničim originalitu, ale prodloužim životnost pouzder a cepu. [Standa2] (3.12.2017 8:09:11)
Standa2: Hodlas to znicit tak jako tak, nedestruktivni predelani na maznicku neexistuje. [Krizoň IV.] (2.12.2017 20:49:57)
trocha selského rozumu, odvahy vyřešit něco sám a nic nepokazíš, ajoj. [ventil] (2.12.2017 20:24:28)
Pro ventil, proste jsem to ještě neměl rozdělené tak jsem se zeptal na zkušenosti než laborovanim něco zničit.ˇTak dík a ať se daří. [Standa2] (2.12.2017 19:51:37)
no v tom Bruselu potřebují od každého hovna kopii [ventil] (2.12.2017 19:36:22)
Díky, hlavně ze nemusím psát tu zadost do Bruselu. [Standa2] (2.12.2017 19:21:50)
promiň, fakt jsem si myslel, že je to dotaz po nějaké flašce slivovice, to tady bude materiál. [ventil] (2.12.2017 19:21:03)
sundat podsedlová plechy, demontovat šroub vidlice a podle průměru na koncích ok buď vytočit takovýhle zátky: http://www.mvdily.cz/zatky-cepu-zadni-kyvne-vidlice-cz který tam narazíš, koupit M6 mazničku a dát kratší šroub do víka s pertinaxovou podložkou.
Nebo na tom šroubu zadní kyvný vidlice udělat M6 závit na mazničku, záleží, jakou máš po sejmutí kolínka v tom šroubu vyvrtanou díru, bývá tam standartně 5timilimetrová díra, na M6 závit potřebuješ tak 4,9 mm díru, no, zavři voči, to půjde :D
[ondrak] (2.12.2017 19:03:46)
Mozna se to zda divne, ale ventil ti odpovedel. Vezmes svornik, uriznes nastavec pro kolinko, vyriznes zavit, nasroubujes maznicku. [Krizoň IV.] (2.12.2017 19:01:09)
Možná se to zda divné, ale ten dotaz jsem myslel vážně. [Standa2] (2.12.2017 18:44:17)
namalovat výkres a poslat ho 3x s žádostí o dotaci do Bruselu, vypůjčit závitník a koupit mazničku [ventil] (2.12.2017 18:01:52)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 2:25:14