Příspěvků: 8, poslední: 19.9.2017 11:33:1865018.Nejede nebo nestartuje
Zdravim, jsem nedavny majitel jawy 634, uz je zprovoznena. Jen vypadava 3 rychlostni stupen, ostatni ne. Po zarazeni tak do 2 sekund vypadne. Prosim o help, kde najdu pricinu a jak odstranit. Dekuji
kdyžbychom chtěli být detailisty takpoužijeme výraz vodící tyčka vidliček, ale libuntyčka je víc punkový :D
[Klouzec]
(19.9.2017 11:33:18)
Výraz "libuntyčka" poprvé někdo použil na velorexáckým fóru. Jinak jsem to nikdy neslyšel. Mají tím na mysli tyčku, na který jsou navlečený řadící vidličky.
[Ota]
(19.9.2017 7:39:20)
jo libuntyčka je hodně divnej výraz a taky se mi to zdá jako píčovina ale někteří místní to tak nazývají
[Klouzec]
(18.9.2017 22:28:53)
Co je kurva ,,libuntyčka,,? To slysim poprve.
[Havlis]
(18.9.2017 21:19:39)
Oto tohle je klasická závada 634 převodovek, ta trojka dostává nejvíc na zadek takže budou očesaný náběhy kamenů (kola drží v sobě jen na milimetry) plus velká vůle na předloze, pokud by byla povolená mulisa tak by v tom chrastilo jak v cikánským kolotoči.. spíš bude do vrtule a taky bejvaj ohlý vidličky a v neposlední řadě bejvá ohlá tyčka, přezdívaná zde tzv ,,libuntyčka,,
[Klouzec]
(18.9.2017 11:35:57)
Půlení motoru se nejspíš nevyhneš. Čistě teoreticky by to mohla taky způsobovat uvolněná kulisa řazení, ale divil bych se, že by pak nezlobily i ostatní kvalty. Pokud by to bylo tou kulisou, tak je připevněna čtyřmi šroubky v levé polovině karteru, ke kterým se dostaneš po demontáži spojky, popř. by možná stačilo jen demontovat startovací hřídel a segment. Ty šroubky jsou proti povolení zajištěný důlčíkem, takže je i vizuálně patrné, zda se povolily.
[Ota]
(18.9.2017 8:03:02)
Rozpulit motor, a podivat se co je spatne s prevodovou. Ozuby kolecek, ohnutya vidlicka, zmrsena kulisa ... rozeber to a uvidis.
[Krizoň IV.]
(17.9.2017 14:07:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16