Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 10, poslední: 5.9.2017 22:08:4264965.Informace
Zdravím,
tentokrát bych rád spojil dva dotazy v jeden.
Pokračoval sem v rejpání se v taťkový ČZ 175/487, která se při jízdě soustavně ulejvá. Nechal sem puštěný benzín celé odpoledne a nic. Po nastartování a volnoběhu kape benzín ze sání a uleje se. Dřív mi někdo doporučil zkoušku hladiny benzínu pomocí potopení celého plováku. Dopadlo to takto: https://scontent.fprg3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/21231651_1652614128082327_8546013457555505914_n.jpg?oh=23636ddaf6ad9599e1585812600b98e8&oe=5A1CD0CF Může to být ono?

Druhý dotaz se týká feldy. Originální rádia měly napájení vedeno fantomově, což ale nové rádio nemá a napájení antény je vyvedeno klasicky modrým drátem. Koupil sem mezikus a objevil se problém, že rádio hraje pouze při vypnutém zapalování. Dá se to nějak odstínit? Třeba něčím omotat?

Třetí dotaz se týká zde oblíbené spojky 638. Objevil se mi nešvar, že za studena spojka klouže při řazení - vytočím, řadím a když přidám plyn, tak si klouzne. Musím plyn ubrat a je to OK. Tohle trvá pár kilometrů a pak je to OK. Za tepla motorku postavím proti zdi, pustím spojku a buďto okamžitě zdechne nebo začne hrabat...Hodlám to při nejbližší příležitosti rozdělat, s čím mam cca počítat?

Diky, Borderer.
Dneska sme to rozhodili a krom toho, že byl primár vydojenej, že šel dolů bez sundání kola, bylo vše krom gufera OK. Osazení kola na klice bez poškození, pouze kolo jako takové, bylo bídně utažené, tak se to asi opravdu za studena mohlo protočit. [Borderer] (5.9.2017 22:08:42)
No pokud primární kolo na klice prokluzuje, tak nejdřív ho jen sundej, důkladně odmasti kužel kliky i kola a odstraň ze styčných ploch případný bordel a zase ho nasaď. Jinak nemáš už sjetý lamely? Nebo neváznou ve vymačkaných drážkách v koši? [Ota] (5.9.2017 10:31:43)
zalapuj kolo na čep třeba vydroleným šmirglem ve vazelíně. ja to zalapoval, utáhnul bouchačkou a potom to nešlo za boha ani dolů :-D [krf] (5.9.2017 6:07:58)
A co s tím primárem, je-li řádně dotažen? Dá se to nějak zalapovat, aby to neklouzalo? [Borderer] (4.9.2017 17:52:19)
Spojka 638: Pokud nemas co pise KRF. Ale spis bych se priklonil, ze ti klouze primar na kuzelu na klice. [Havlis] (4.9.2017 12:39:23)
živí...:-) [ED250] (3.9.2017 12:22:06)
Já ten kabel co živý předzesilovač napojil do spínačky zapalování - napětí teče až při otočení klíčku. kabel vede po koaxiálu až do antény. [ED250] (3.9.2017 12:21:41)
Krf:
1. To sem právě udělal a za stání motorky to neprotejká. Jakmile se nastartuje, tak jo. Už se s tím peru rok a pořád nic. Snad jedině vyměnit celej karbec, ale zase kde sehnat ve slušnym stavu jinej.

2. Bez předzesilovače to hraje hůř (skoro vůbec), vyzkoušeno. Fantomové napájení je to, když je zesilovač napájen přes antenní kabel. To aftermarket radia neumí a dává se tam tenhle mezikus: https://www.ahifi.cz/files/ckeditor//501.jpg_1.JPG . Ale mne jde hlavně o to, proč je signál rušen zapalováním a jak se toho zbavit.
[Borderer] (3.9.2017 11:05:01)
Felda předzesilovač v anténní patici má. Po zapojení to hraje znatelné lépe. Mám to vyzkoušeno. [ED250] (3.9.2017 9:54:53)
1) plováky jsou letovaný, pokud v něm nečvachtá nebo není z druhovýroby, hladina bude ok, maximalne zabrousit sedlo a jehličku
2) nevím co je fantamové vyvedení, to je pocit po amputaci třeba že tě lechtá ruka, kterou nemáš :-D felicie má napájení zesilovače antény?, pokud ho opravdu máš, tak bych nezapojoval nebo lépe úplně vykosil. nedávno jsem to dělal u fabie, kdy nová rádio se autoantenném zesilovačem nehrálo, po vyvrabčení onoho funguje normálně
3) například vysekaný zuby v koši, nebo mě se protáčelo kolo na klikovce a dělalo to samý a zkoušel jsem to o zeď stejně :-D
[krf] (3.9.2017 7:46:07)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16