Příspěvků: 10, poslední: 18.8.2017 13:40:1664909.Veteráni
Zdravím všechny,
Mám dotaz ohledně výměny pružin řazení (ty které vracejí páku do nulové polohy). Jelikož někdo přede mnou přivařil to startovací půlkolečko na hřídel, tak jak jsem shodou náhod našel na bazoši, viz odkaz:
https://motorky.bazos.cz/inzerat/78309493/Jawa-250-perak-FJ-startovaci-segment.php
Ctěl bych vyndat tu startovací hřídel i s tím kolečkem a nevím jak.
Potřebuji nějaký stahovák? Je tam ta hřídel zalisována do nějakého pouzdra/ložiska nebo je tam vložena volně? Jinak ta kulisa je schovaná za tou hřídelkou nebo musím sundat i spojkový koš? Prosím o radu a na co si mám dávat pozor, nerad bych tam něco zničil nebo ulomil. Děkuji
Děkuji moc za radu. Ta ocelová planžeta vypadá jak? Něco jako spároměrka? Asi nasdílet nějaká fotka by nešla co?
Chlapi díky moc za rady, podařilo se! Ta vrchní pružina byla rozlámaná snad na 5 kusů, tu spodní jsem dal radši taky novou :-)
včera jsme si dal pár piv a pak jsem ztratil kuličky :D .... z pionýra
[Klouzec]
(18.8.2017 13:40:16)
Tu planžetu si klidně vyrob nějakého tenčího plechu - zkus třeba z plechovky od piva, pokud to nebude moc slabý, případně holt přehnout na dvakrát. Špachtle je taky gut. Je to prostě jenom kousek plechu cca 50x100mm (už přesně nevím, to si změříš, jak to má být velký), který se tam zastrčí a zablokuje čertíky, aby nevyskočily, nic víc, nic míň, žádnou vědu v tom nehledej.
[ladis]
(17.8.2017 21:34:59)
Vzpomněl jsem si na Krtečka, díl krteček a kalhotky. To byl večerníčkový pokud udělat z krtečka transvestitu a seznámit děti s různými formami normálností :)
[longr]
(17.8.2017 17:14:16)
longr: jestli nosíš kalhotky, tak proti gustu.... :-D
[Marlboro]
(17.8.2017 14:02:20)
To zní jak rady pro panice. Čertík z kalhotek, vtlačovat s hřídelí, hadr do díry...
[longr]
(17.8.2017 12:26:53)
Já jednou dělal pod vlivem motor ze 175 a čertík mi vlítl tak nešikovně do skříně že jsem to musel znova půlit :D od té doby dávám hadr do díry...
[Klouzec]
(17.8.2017 10:07:43)
na zpětnou montáž čertíků není potřeba vyloženě planžeta, stačí kousek vhodně zastřiženého plechu, případně vhodně široká špachlte. Zkrátka něco po čep ti čertíci vjedou přes "volný prostor" do kulisy a nedá jim to šanci vyskočit z kalhotek. http://marlboro350.rajce.idnes.cz/GO_motoru_J350/#14.JPG sice jinej motor, ale základ je stejnej, já použil právě tu špachtli
[Marlboro]
(17.8.2017 8:47:02)
Aby jsi se k tomu dostal tak tak spojkový koš musí dolů. Startovací hřídel jde sundat jen je napružená (tak bacha na ruce) a to na vaření se běžně dělalo aby ozubení na start páce bylo v rovině proti zubům na spojk. koši. Po sundání už máš přístup k řadícímu automatu a podle mně tam řadící hřídel může zůstat a nemusí se demontovat. Automat řazení drží 2 šroubky a západky (čertíci) buď jak psal (Klouzek) a nebo za pomoci té planžety - viz odkaz :
https://etovar.eu/cs/specialni-naradi/156-pridrzovac-zapadek-razeni.html?
Pokud máš starší kulisu tak raději použij pružinky z ní - co jsem četl na foru tak s těma novýma jsou problémy že jsou krapet delší. Ať se daří -
[skvarek]
(17.8.2017 7:46:50)
stačí tam nacpat šroubovákem hadr , do míst kde by chtěly vletět červíci a pak opatrně dvouma šroubováčkama vatlačovat i s hřídelí...
[Klouzec]
(16.8.2017 23:07:11)
Startovací hřídel je tam volně, po sundání víka motoru půjde vytáhnout. Jinak musíš sundat i spojkový koš a vydat řadící hřídel. Nejdřív z něj ale musíš demontovat vačku poloautomatu spojky pod pravým víkem motoru, která je zajištěna na hřídeli kolíkem, který se vyráží zespodu nahoru. pak půjde vytáhnout i řadící hřídel. Než ho začneš vytahovat, musíš si ale zajistit ocelovou planžetou, vloženou vedle kulisy, západky řazení (tzv. čertíky), aby ti nevyskákaly do převodovky.
[Ota]
(16.8.2017 12:27:27)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.4.2024 19:42:28