Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4157196
Online: 3420
Přihlášených: 6
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
634
Ota
Jer250
Petan69
Milos634
Jer250
Jukin
Jirka77
Milos634
634
Krizoň IV.
634
Krizoň IV.
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
634 – co se vám na ní nezdá?
[634]
(9.8.2017 15:13:25)
Příspěvků:
12
, poslední:
13.8.2017 23:51:00
64884.
Informace
Zdravím,
mám možnost koupit tuhle 634 (http://634jawa.rajce.idnes.cz/jawa_634/), nicméně nikdy jsem tenhle model neviděl zblízka a moc ho neznám, takže by mě zajímal váš názor. Je na fotkách od majitele něco, co by se vám nezdálo? Např. pokud by to byla třeba předělaná 632 (to by se nabízelo), prostě cokoliv by vás praštilo do očí. Štítek nemá, nemám s čím porovnat. Já svým laickým okem zatím ve srovnání s fotkama z netu vidím akorát jinačí stupačky, jednoklíč ve předu... Díky za každou radu!
4 žebra na karterech měly mít až motory 632 - tj. právě z posledních let výroby, z tzv. konopnic. Pokud se nepletu, tak motory 632 se montovaly až od roku 1982. takže pokud je ta motorka z r. 1981 (cívky pod nádrží by měly být vedle sebe, nikoliv za sebou), je tam správnej motor. Jinak mám za to, že všechny nesrovnalosti zde již byly vyřčeny.
[Ota]
(13.8.2017 23:51:00)
Tak to asi nebudou první 634? To bude spíše polovina 634, když 6 žeber je i na mém motoru ze 77 roku :)
[Jer250]
(11.8.2017 20:21:13)
Mám první 634 (tmavě červenou) RV 1974 original malej techničák
má 6 žeber na bloku motoru,
číslo motoru 633-4-00157. tak ti to třeba pomůže
[Petan69]
(11.8.2017 15:34:41)
Jer250: áno, mám na mysli hliníkove rebrá pod valcom.
https://s-medi
a-cache-ak0.pi
nimg.com/origi
nals/d3/81/1c/
d3811c7ada4720
d58964e3cf91e6
07bc.jpg
https://www.rajveteranu.cz/auta/17439/v/e4-jawa-350-634.jpg
[Milos634]
(10.8.2017 23:05:09)
Milos634: 6 žeber? Já mám určitě raritu ze 77 roku :D
[Jer250]
(10.8.2017 18:22:42)
Myslím, že páčky jsou z první verze. Podle novějších přepínačů by měly být takové ty zalomené.
[Jukin]
(10.8.2017 10:46:35)
Ten přední blatník má i podivné samodomo uchycení ke kluzáku.
Jiřík
[Jirka77]
(10.8.2017 9:04:44)
Predná brzda je nejaká divná. Má byť na ľavej strane a dvojkľúč. Budú vymenené klzáky vidlice medzi sebou. Ďalej ma zaujali rebrá na karteri, má ich 6. To mali iba prvé 634, potom neskôr mali iba 4 rebrá. Aké má čislo motoru?
Inak nič vážne som si nevšimol...
[Milos634]
(9.8.2017 22:36:08)
Případně nějaký drobnosti, který zkontrolovat na místě, podle nichž bych poznal, že je to bastl?
[634]
(9.8.2017 21:43:45)
Predni kolo ma mit dvouklic s ukazatelem opotrebeni, to jsem nezminoval, na to jsi prisel sam
[Krizoň IV.]
(9.8.2017 16:56:41)
Krizoň – to přední kolo myslíš, že tak má být? štít vpravo a jednoklíč? Jinak díky za reakci.
[634]
(9.8.2017 16:22:37)
Levy kastlik by mel mit prolisy, hlavy by mely mit gumy naskrz, predni blatnik by mel byt v chromu a ne v cerne barve. Jinak to vypada jako celkem nezbastlena konopnice roky rok 81+
[Krizoň IV.]
(9.8.2017 16:10:20)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16