Příspěvků: 100, poslední: 8.8.2017 16:58:4664848.Veteráni
Zdravím ještě jednou. Mám k mání papíry. Pán je živ a zdráv. Ale motorku mu ukradli a tím pádem je VIN v pátrání policie. Neví někdo jak se z toho dostat ? Pak už zbývají asi jen veteránské a to zatím nevím co to obnáší a jak mě to bude omezovat.
nunici dobrý :D
sem se chodí člověk jen pobavit :D
[jawar559]
(8.8.2017 16:58:46)
jawar559
než se z baráku dostanu na nějakou normální komunikaci, když neberu v potaz že občas jezdím jen prašnýma polňačkama, motorka je zaprášená...když připočítám prach nalepený na místa nakonzervovaná/mazaná, nejsem schopný dostat se na kulervoucí leštěnku
[nunici]
(7.8.2017 8:15:48)
Myslel jsem si to...😀😀😀 Kdyby jsi mel cestu dej vedet.
[vladab]
(6.8.2017 9:24:01)
jsem trochu dál z baráku a ještě nějakou dobu tu budu :D Jinak 19.8. je sraz v Luhačkách, tak můžeš dorazit ty :D
nunici tak to jsi dost odvážný... Vyglancované provozní motorky? Proč né :D
[jawar559]
(6.8.2017 8:31:45)
Jawar: ja se vubec nerozciluju, ja su klidny... Jestli mi mas co rict osobne, tak prosim, vyraz... Zitra v 16:00, namesti Golcuv Jenikov?
[vladab]
(6.8.2017 8:10:43)
chlapi vysvětlete mi někdo jak můžete mít tak vyglancované provozní motorky
[nunici]
(6.8.2017 0:07:10)
klopím co to dá , docela mě to překvapilo.Ale sedí suprovně v zatáčkách mi nestačí ani 559 ani neteř na 632
[nunici]
(6.8.2017 0:05:02)
vladab co se rozčiluješ, už ti došly argumenty? řešila se tu ta tvoje kývačka? Řešila a skončila hodně špatně, tak jsi v nasrání napsal ten tvůj extra vtipný komentář k té tvojí 353 :D Sám píšeš o anonymitě a sám jsi tu anonymně :D Pokud máš nějaký problém klidně mi napiš SZ a můžem se domluvit...
Pokud by ty pneu nedržely na silnici, tak by to bylo asi hodně špatné při rychlosti max 60-70 v zatáčce :D ale nájezd jen 10 000? Asi málo klopíte :D
[jawar559]
(5.8.2017 19:33:01)
jinak ta VeeRuber vzadu drží jako přibitá, jen ta životnost ...10000 km a je na plátno
[nunici]
(5.8.2017 13:34:14)
Jo jo rozumím, závodník na 353
[ventil]
(5.8.2017 10:40:37)
Dik, ale jde mi spis o to, aby drzela na silnici...
[vladab]
(5.8.2017 8:02:34)
Hlavně aby ti ta guma na 353 perfektně držela
[ventil]
(5.8.2017 7:54:35)
K tej pneu, je to Dunlop K82 3.25-16, drzi perfektne.
Nunici: moje rec. Pri osobni rozprave ma takovato diskuze rychly konec😂😂 vyhodou internetu pro takovy "hrdiny" je jeho zdanliva anonymita, takze muzou rozvijet jejich troleni. V realu si to nedovolej☺
[vladab]
(5.8.2017 7:32:45)
Jawar: Ty exote, presne o takovych "veteranistech" jsem psal nize... Ta moje 353 je na bilejch, takze je podle me... Pokud se ti to nelibi, tak si stezuj treba na ministerstvu blbosti, to je asi tak jediny, co muzes:-)
Pokud shanis nejake info, zkus se tady zeptat, uvidis, ze to pujde...
[vladab]
(5.8.2017 7:16:52)
a kdo by chtěl profesionálně zestařit motorku aby byla echt patinovka mám super recept
[nunici]
(5.8.2017 0:40:10)
Když už se tu tak hezky hádáte - mám 353 s rámem 559 číslovaným 552 v neoriginální barvě,pláště veeRuber, přední světlo halogen z 350, ročník 1951,1952,1953,1954,.,.. Ale mám ji rád bo je to moje první velká motorka,jezdí se mi na ní dobře a komu vadí že není v originálním stavu toho obvykle posílám někam..
[nunici]
(5.8.2017 0:38:02)
vladab-ještě jsi zapomněl na pásek u sedla, zástěrku, máš tam panelkový stojan a nemáš nalakované držáky podsedláků :D, já bych to sem nepsal ale psát někomu na čem jede... můžu se jen zeptat ze zajímavosti, co to máš za přední pneu na kývačce? Jinak ta tvoje 353 se tu už myslím jednou řešila jako... :D
Třeba jsi mi nepsal, jaké cenné informce se tu dají získat :D
[jawar559]
(4.8.2017 19:58:26)
Cholerix: Pokud je to origo, tak klidně nechat omšelé, alespoň je to svědek doby. Viděl jsem na VSJ patinovku dělanou nově. Bylo to stříknuté 2K polyurethanem (není tak lesklý) a přejeté jemnou brusnou pastou a následně odmaštěné a linkované právě humbrolem. Pán říkal, že přidáváním hnědé to nějak nemohl trefit a humbrolky měl z modelářských let ještě doma. Kdysi jsem někde četl, jak nově stříknutou motorku ještě pomlátili a strčili do igelitu s nějakou kyselinou, aby to na odřeninách draplo lišku a vypadalo víc echt. ;) U Čéchií to dotáhli renovátoři k dokonalosti a tolik rezatin v původním stavu jich Liebisch ani nevyrobil. ;)
[Verdom]
(4.8.2017 9:33:00)
Promiň, omlouvám se, v motoru. Pozdravuj jardu.
[ventil]
(4.8.2017 9:20:20)
ventil: Jaký inbusy na motoru??? Jaký jiný dobový úpravy??? Na čem to jedeš???
[vladab]
(4.8.2017 9:09:14)
vladab: dole jsem psal o pěkné renovaci, s imbusama na motoru, nedolakovaným madlem a jinýma dobovýma úpravama sis ji ohodnotil ty sám. Máš to na bílých, nalep si tam třeba kačera a můžeš na tom dělat s jardou. Máš ještě něco na srdci?
[ventil]
(4.8.2017 7:50:35)
Na patinoivku jsem linky dodělával stačí namíchat se hnědou a je to v pohodě.
[Sukin]
(4.8.2017 7:27:56)
Verdom> Díky za radu. Lak je původní v celku slušném stavu. Linky obnovovat nebudu to je na starym laku pochopitelně nesmysl. Jen mě napadlo čím to.
[Cholerix]
(4.8.2017 6:18:58)
ventil: Ale copáák? Trefil jsem se?:-):-):-)
[vladab]
(4.8.2017 6:10:37)
Cholerix: Linky se dělaly práškem a bezbarvým lakem, ve kterém nebyly žadné UV stabilizátory a nic co by jej před sluníčkem ochránilo. Takže plnivo, držené lakem s mikrotrhlinkama zoxidovalo a linky jsou spíše hnědé jak zlaté. A místy je to i smylo. Dávat na patinovku nové zlaté linky je jako pěst na oko. Dá se použít humbrolka na plastikáče. http://www.denkit.co.za/aircraft-blue-m-e-264697.html Ty tmavší s metalickým efektem jsou blízko těm omšelým linkám, případně se dají i tónovat vzájemně, takže se to dá celkem trefit, aby to netlouklo.
[Verdom]
(4.8.2017 6:00:19)
Když už se tu probírají ty linky : Na panelce ja mám z větší části zachovaný ale tmavší jakoby zoxidované. Otázka zní jde to zušlechtit = vyleštit ? Nebo je ryziko že je vygumuju. A jejich umístění jak bylo zvykem. Nejsou však vidět na nádrži a předním blatníku a to ani náznakem.
[Cholerix]
(3.8.2017 22:56:30)
Jardo, přečti si ještě jednou Tvoje příspěvky a potom mudruj a vztekej se.
[holdas]
(3.8.2017 21:58:43)
No jo Jardo, asi jsi skončil v zahraničí jak Lenin a teď jsi se vrátil s parádou a chceš dělat revoluci :D Ty jsi dal za tři japonce na kross jen 100? :D To musí být pěkné m.dky :D
Pracuješ v USA, nemáš na nic čas, hraješ si jinak se třema motorkama na které čas máš... Nevím co si mám myslet. A těma linkama jsi to dosral, sám jsi napsal, že nikdy linky neměly!!! A né že otec si to nepamatuje ale ví to!
Cholerix to napsal úplně výstižně!
vladab-jake cenné informace myslíš? Kolik dát oleje do vidlic, čím mazat, kde sehnat pneu 3.00x16? :D Hlavně, že tu už staří borci kromě montyho nechodí, proč asi? Ano kvůli mě a ventilovi :D nezapomeň to napsat.
Proč je prznění českého jazyka, když někdo napíše rarYta? Hlavně, že se tímto przněním českého jazyka ohání česká smetánka :D, nic víc.
Jak a koho ventil urazil???? Má k tomuto tématu ještě někdo něco? :D
[jawar559]
(3.8.2017 20:33:16)
Jarda0022 > Kluci ti řekli svůj názor kterej se ti pochopitelně nemusí líbit ale vztekat se jako rozmazlenej spratek to ti nepomůže. Chlubíš se že máš 3 Japonce, nějaký jawy a že děláš ve Státech. Takže chudej evidentně nejsi. Když něco chci a mám peníze tak nebrblám nad cenou. Nemáš li na renovaci čas ani nervy a chceš renovovanou jawu na papírech tak neškudli na ceně prodej 2 Japonce pro zbytek šáhni do slamníku a kup si ji. Rožčilováním že ti ostatní nelzou do zadku ti nepomůže. Ty seš těma papírama z ukradený motorky tak posedlej že to může vést až k domněnce že možná víš kde ta motorka je. A vytahovat gramatiku k poleštění pochroumanýho ega znamená jen že seš s argumentema v koncích a nesouhlas řešíš urážkama.
Tvoje několika letá nepřítomnost na zdejším fóru se dá vysvětlit nejen prací v zahraničí ale i možnou nucenou dovolenou.
[Cholerix]
(3.8.2017 18:18:55)
Aha pan madlo a imbus se přidal.
[ventil]
(3.8.2017 18:18:49)
To, ze to tu funguje jinak, je prirozeny vyvoj, vzdycky se najde nejaky elektronicky machyrek... Ale porad tu jeste lze ziskat spoustu cennych informaci...
[vladab]
(3.8.2017 17:53:00)
Ventile, ty jses ale pripad😀😀😀😀
[vladab]
(3.8.2017 17:41:16)
Někde dole jsi nás přesvědčoval o neexisteci linek na originále, takže kdo tady plácá veteráne jawamanie, co máš ještě na srdci? Furt se opakuješ to je fakt na chocholouška a o zoufalci psal prvně tak trochu jawar. AHOJ!
[ventil]
(3.8.2017 17:39:15)
Díky za komentáře ale potřebné informace jsem získal.
Přinést motorku před fízlárnu je nesmysl a nepokoušel bych se o to.
Deadman -> přesně chápu použití slova rarYta v ironickém smyslu, ale dá se to označit za prznění českého jazyka. V tomto vlákně bylo použito pro zviditelnění internetového kecálka. Protože nikdo nic takového o mé motorce neřekl. Moje motorka linky nemá. Psal jsem, že je třikrát rozbitá na šrot a předek je třikrát vyměněn, rám taky. Takže je moc divný, že ty linky nemá. Já se zatím o vzhled nezajímal a otec mi řekl, že si to nepamatuje ale myslí si že asi ne. Ono po 50 letech se dá zapomenout. Zvlášť když motorku půjčil a hned ji někdo rozsekal a on byl mezi tím na vojně. Takže rozhodně nepopírám, že linky měla. Ale to už bylo vše řečeno. A hlavně to nebylo předmětem dotazu.
Ventil -> přeji příjemnou zábavu při zvedání obočí. Můžu už ti říct jen to, že když jsem chodil já na jawamanii, což ty se svojí dvouroční registrací nemůžeš pamatovat. Tak se za komentáře, kde přímo urážíš ostatní uživatele vyhazovalo. Takže bys tu už asi nebyl. Nicméně doufám, že to tvému egu pomohlo mě označit za zoufalce a pacienta. Hlavně nezapomeň, že svět venku je jinej. Na motorkářích by ti bylo asi líp, našel bys tam víc sobě rovných.
[Jarda0022]
(3.8.2017 15:32:59)
Už jen navádět jak zuoufale vyřešit ten unikát bez linek asi lehce zavání, znám pár majitelů pérošů a ohc z Pach kteří jsou jawení nakloněni a budou asi zvedat obočí při čtení některých návodů pro pacienta.
Pěkně zrenovovat stroj s původním i neplatným TP a nostalgickým vztahem k jeho majiteli má svou hodnotu i bez tesilek, dobového vzduchu a s dolakovaným madlem. Znám takové co v tesilkách na jawa akce jezdí bez stranických knížek bez problémů.
[ventil]
(3.8.2017 11:53:12)
Souhlasím policajti nejsou blbci. Dostat papírově, kradenou motorku a v pátrání legálně do provozu nejde to je vo kriminál. Tak nevymejšlej nesmysly a kup si hotovou motorku na papírech. Na bazoši jeden "loupežník" z Kolína prodává 592 za 150 tis.
[Cholerix]
(3.8.2017 11:02:09)
Ve zmiňovaném slovníčku též pod synonymem "Unikát":-) Ve slovníčku pak chybí na Aukru dost častý pojem "Konvolut dílů", což znamená hromada bordelu na vyhození.
[Jad]
(3.8.2017 10:47:57)
"RARYTA" není hrubka, je to obchodně technický pojem a znamená něco jiného než slovo "rarita". Slovo RARYTA se používá v inzerci při prodeji bastlu složeného z čehokoliv, který je prodejcem vydáván za speciál existují v jednom kuse (což je pravda) avšak chybně vydáván za tovární provedení pro vývoz do neobvyklé země speciálnímu zákazníkovi.
[Deadman]
(3.8.2017 9:51:28)
Klouzec: Policajti nejsou houbaři. Co by dělali v lese. :) Ale pohodit ho někde blíž fíkárně, pokud by tě nechytli na kamerách, teoreticky by jim to mohlo pomoci uzavřít případ. ;)
[Verdom]
(3.8.2017 8:18:10)
Kdyz by v lese nasli ram s rezatymi koly pripadne i orezlou spz sedici s tp tak by ciste teoreticky doklady sly obnovit ?
[Klouzec]
(3.8.2017 0:12:01)
jardo, přečti si ty dvě vlákna celé znovu, odpovídal jsem na tvé dotazy, vše s něčím přeci souvisí :) Přeji ti mnoho úspěchů...
[jawar559]
(2.8.2017 12:59:55)
monty-> ne, motor dělám rozhodně u nás. Zbytek se uvidí. Momentálně řeším papíry
vladab -> diky, 60 už není málo, ale když jsem dal 100 do krosu tak to asi taky pujde
[Jarda0022]
(2.8.2017 10:04:43)
ventil, jawar559 -> vlákna jsem založil dvě, každé s úplně jiným téma. Budeš se tomu divit ale jsou tací, že píší komentáře k tomu na co se člověk ptá. Promiň že se ti svěřuji s časovým vytížením. Mě zase nezajímá kolik lidí ti řeklo, že tvoje práce stojí za hovno a co oni mají a co dělají. Nechávat mě být nemusíte, zřejmě si tu už vystačíte sami, takže se tu můžete dosytosti vykecat a přeměřit si péra jako ti největší renovátoři, podle všeho stejně nic lepšího na práci nemáte, když tu kybicujete od rána do noci. Klidně vám založím ještě jedno téma. Lidi co o tom něco vědí, mi napsali SZ a díky jim za to. Zoufalá potřeba vás dvou, vyjádřit svůj názor i když se týká něčeho jiného naznačuje jen to, že by ty vaše slinty nikdo jinde neposlouchal.
[Jarda0022]
(2.8.2017 9:58:03)
Na papíry kradený motorky zapomeň... Hold budeš muset najít "legální" papíry, hledej a najdeš. Pokud se Ti povede postavit to na bílou značku, tak si tu panelku postav tak, jak se bude líbit tobě a na kecy veteránistů hoď bobek. Kolikrát mi přijde, že by rádi pumpovali dobovej vzduch do pneumatik, do benzínu lily mazut a oblíkali se do tesilek (a možná že by i dokonce vstůpili do strany:-)). Ať si to tak klidně dělají, ale ať s tím neserou ostatní lidi.
Jinak na rozpočet 40 tis. zapomeň (pokud se budeš chtít přiblížit origo vzhledu), moje kejva vyšla komplet na 60 tis.. Nezdá se to, ale když se všechny ty drobný položky nasčítají, tak jseš tam... Jestli ti nejde tolik o vzhled, jako o funkci, tak 40 tis. v pohodě:-)
[vladab]
(2.8.2017 9:14:41)
Pár dílů z mototechny se mi podařiulo na panelku koupit měli i vlepený vevnitř papírový lístek mototechna, všdchny byli zvenku olakované a olinkované.
[Sukin]
(2.8.2017 7:10:28)
Jestli máš práci v USA, tak prostě vytáhni pár doláčů z kapsy a nechcej to udělat od profíků,ne?
[monty]
(1.8.2017 19:16:27)
S pacientama je lepší souhlasit a navíc ty horka ...
[ventil]
(1.8.2017 16:55:21)
mě to už nebavilo dva dny číst :D, když založí deset témat, na něco se ptá ale přitom si sám odpoví a ostatní názory, na které se ptal jsou na pikaču... :( Ale s těma linkama jsem se dobře pobavil :D ale už končím, klidně ať se jarda vyjádří, už s ním budu jen a jen souhlasit... radši...
[jawar559]
(1.8.2017 16:18:53)
Už ho nech, dole psal o rozpočtu do 40tyček, jakou s tím udělá parádu nevím, ale prý je dost šikovný.
[ventil]
(1.8.2017 15:58:01)
Ale chápu, že pro někoho je nedostatek času jako krytí = nedostatek finančních prostředků ale pokud mi ten člověk řekne, že ta moje renovace stojí za h.vno a sám nic nemá, protože se k tomu nedostal nebo za pět let nic nesehnal, tak je to fakt vtipné :D a rád se takovým borcům vysměji :D
[jawar559]
(1.8.2017 15:52:22)
Já se taky teď válím dva tisíce kilometrů mimo domov a ještě nějakou dobu budu, ale na motorce jde dělat i přes internet :D tak ja píšeš
A taky jsem psal, že je to otázka priorit, že si neuděláš čas je jen tvůj a tvůj problém a nemusíš se nám s tím svěřovat, místo toho, aby jsi tu řešil blbosti, tak jsi mohl číst fora, schánět papíry nebo rovnou celou motorsku s TP. Ale máš pravdu od 31.7-3.8. má aukro odstávku, tak je to na pikaču.... :D
Papíry jsou ale musíš se trochu snažit. Jak se vším... Jinak ve výsledku budeš mít hovno, jak renovátor, kterého jsem popsal níže, pět let práce a všechno k ničemu... Teda skoro :D
[jawar559]
(1.8.2017 15:49:09)
Jawar559: to si musí každý zkusit sám, u posledního stroje jsem začal loni v září s tim, že do vánoc to chci na kolech, ještě letos v březnu jsem mámil z dodavatele zašantročené díly na pokovení a mezi tím řešil taky reklamace. A to jsem měl už nádrž v chromu rok předchystanou protože všichni známe dodací lhůty.
[ventil]
(1.8.2017 15:44:27)
Nevím jestli je to zoufalství. Ale normálních papírů už moc není a skoro bych za ně byl radši. Nehodlám nikoho poučovat. Motorky opravuju, ale renovace je pro mě španělská vesnice. Jen když se dívám kolik je druhů ráfků. Kdyby ta motorka nebyla doma, tak bych to nedělal. S renovací spěchat nehodlám. Až to bude tak to bude. K těm papírům jsem se dostal náhodou, pán je má doma a motorku mu ukradli. To že se už nenajde je nám asi všem jasný. A papírů je škoda. Času má možná každý stejně, ale s mým turistickým zaměstnáním to taky není až tak pravda. V Americe na hotelu toho moc nezrenovuješ. Ale načíst se tam dá.
[Jarda0022]
(1.8.2017 15:36:47)
Jardo, ty budeš asi hodně zoufalý, když řešíš papíry přes čorku... Aby jsi tu renovaci vůbec dotáhl do konce, loni mi jeden extra borec přes čézety poučoval, jak se mají renovovat motorky a za měsíc jsem se dozvěděl, že má jen "tuctovou patinovku" složenou z několika jiných motorek a teď se pustil do renovace, která mu evidentně stojí, jsem zvědavý, kdy na ni vyjede (určitě se mu to ale povede), já čas na to nemám ale dá se to stihnout od listopadu do března i s mnoha reklamacema a pozdním dodání dílů, ale to sám pochopíš až to budeš dělat... Času má každý stejně je to jen otázka priorit...
[jawar559]
(1.8.2017 15:17:36)
Není zač, aspoň jsi pěkně poděkoval
[ventil]
(1.8.2017 14:38:32)
však ty mě tu častuješ, jak kdybych spáchal hrdelní zločin. A díky za pár rad, který se daly pochytit zase z tvýho plácání. Jsem za ně vděčný
[Jarda0022]
(1.8.2017 14:20:56)
Zklidni hormon, radu jsi žádal snad ty, já jsem trávil hodiny zzjišťováníminformací a ootestovalpár strojů a tvoje plácání mě nevzrušuje. Vyřeš si papíry, ona ta opravdová renovace je nákladné sousto času i finanční a ten bastl na véčka asi nehodíš. Ať se ti daří.
[ventil]
(1.8.2017 14:01:09)
ventil -> achjo. Přečetl sis co jsem psal ? MYSLEL jsem si, že byly bez linek. A panelek jsem moc neviděl. Díky za info, že tam byly, protože já to nevěděl. Zdroje budu řešit až to bude aktuální. Teď řeším papíry.
Dále bych ti připomněl, že tě nikdo nepoučuje a ani tu nevykládá historii. Takže nevím proč si tu pořád chceš přeměřovat pinďoura.
[Jarda0022]
(1.8.2017 13:44:50)
Ale tady zpochybňuje existenci linek na panelkách
[ventil]
(1.8.2017 13:43:05)
pár dílu z mototechny sem viděl a byly v základ, třeba... ale neříkám že všechny
[daliss]
(1.8.2017 13:33:52)
Ale tvrdí, že soused má panelku úplně bez linek v origo stavu, pokud třeba i byl ND v základu tak si to každý jen šplíchnul do červené co by se drbal s nějakýma linkama.
[ventil]
(1.8.2017 13:32:43)
Aj ta hrubka... :D
[Jer 250]
(1.8.2017 13:17:25)
No, pár dílů, co se tvářili, že jsou v původním zachovalém stavu už jsem držel a taky mám ten pocit, že striktně všechno olinkované nebylo. Není moné, že třeba náhradní díly šly do mototechny bez linek nebo dokonce jen v základu?
[Jer 250]
(1.8.2017 13:16:42)
Jeho soused panelku asi moc leštil tempem, neni pravděpodobné aby se úplně vypařily. Na jedné kývačce v původním stavu včetně původních chromů mám linky ze 70% viditelné.
[ventil]
(1.8.2017 12:52:54)
Proč by na jawe z 68 nebyly linky, když na Jawy z 69 se dělaly... O kyvacce ci panelce věž linek slyším prvně.. co vím tak sporné jsou jen linky na předním mělkém blatníku na 592.
[Daliss]
(1.8.2017 12:27:34)
Ano ten nepoužitý kastlík z regálu byl řádně olinkován. Asi máš kolem sebe samé raryty 559 bez linek. Kývaček a panelek jsem pár evidentně špatně zrenovoval a asi prošly neoprávněně i testací HV. Nechám se poučit od dalšího vykladače historie. Napřed si něco nastuduj a pak fabuluj a jednoduše mysli. Zdrojů a dobrých, je na netu plno, začni jawarmaniakem, moto-wiki, atd.
Možná mi ty linky na 559 nějaký další čmáral tady potvrdí.
[ventil]
(1.8.2017 12:26:21)
PesiJ: Jo, a bude mít z toho akorát oplejtačky. Nebo ze sebe udělá parádního blbce. Osobně bych se do něčeho takovýho nikdy nepouštěl.
[Ota]
(1.8.2017 12:24:41)
ventYl -> náhradní díly byly zřejmě olinkované ? tak byly nebo nebyly. Moje motorka žádné linky neměla. Předek je vyměněn několikrát včetně vidlic. Ostatní díly jsou nachromované. Zadní blatník je zničený. Já panelku s linkama neviděl. Má ji ještě soused v původním stavu a taky linky nemá. Takže jsou buď léty provozu pryč což je vysoce pravděpodobné, nebo tam nebyly. Ale to já nevím a musím si to zjistit, ocenil bych, kdyby mi sem někdo napsal, že linky tam být musí a linkované byly všechny 559. Jednoduše jsem si myslel, že se novější panelky dělaly bez linek. Protože to, že je tam všichni čmářou neznamená, že tam skutečně byly. O raritě jsi se tu zmínil pouze ty.
Všem ostatním, co mi píšou k tématu díky. Pokusím se ještě zjistit co se dá, abych moto dostal na bílé papíry.
[Jarda0022]
(1.8.2017 12:00:31)
PesiJ: Samozřejmě záleží na okolnostech. Pokud se při krádeži řešilo např. vloupání do garáže, pojišťovna vyplácela škodu atd., těžko si majitel najednou vzpomene, že vlastně motorku někomu půjčil:-)
[Jad]
(1.8.2017 10:46:52)
Kolego tady se zásadně píše taková rarita s Y. Náhradní díly byly zřejmě olinkované, nedávno jsem montoval kastlík na fabku z nikdy nepoužitých zásob ND z JZD od známého, mimo jiné i matice a futra kluzáků, kolena výfuků a jiné poklady.
[ventil]
(1.8.2017 10:38:30)
Podle mého názoru. Motorku s ustřiženým rohem TP normálně zrenovovat a postavit na doklady HV. Evidovanou motorku dořešit, tedy vyřídit duplikát TP a pokud není tak doevidovat. Papíry z odcizené motorky bych také nezavrhoval. Co když si např. původní majitel najednou vzpomene, že motorku vlastně někomu půjčil, ten někdo mu ji teď vrátil a tak vlastně k žádné krádeži nedošlo? Stačí zajít na policajty, toto uvést, policie odvolá pátrání a .... Možností je více.
[PesiJ]
(1.8.2017 10:03:18)
A náhradní díly se prodávaly s linkováním nebo bez něj ?
[Jarda0022]
(1.8.2017 9:48:09)
rarita se píše s měkkým í
[Jarda0022]
(1.8.2017 9:12:24)
V roce 1968 (pouze v srpnu) se na protest s invazí v jawě linky pokud vím nedělali a musí na to upozornit krajskou testační komisi, nevím jak to mohlo soudruhům při prodeji v r.1969 uniknout a že to nedolinkovali, má RARYTU!
[ventil]
(1.8.2017 8:41:28)
Sukin, ruku do ohně za to dát nemůžu. Tak si to otec třeba pamatuje blbě.
Ventil-> nevím co ti na tom příde zábavnýho, na ironické poznámky a strašně chytrý lidi jsem zvyklej z motorkářů. No možná se tu za těch pár let co jsem tu nebyl taky něco změnilo.
[Jarda0022]
(1.8.2017 8:32:51)
O té absenci linek slyším poprvé.
[Sukin]
(1.8.2017 8:00:18)
Opravdu zábavný čtení.
[ventil]
(1.8.2017 7:54:55)
ventil- to víš když mám novou hračku :D, Co se týká papírů na HV jsem čekal, že tento stav nikdo neschválí. Ale jinak kola černá jsou ale žádná kotlíková stříbrná tam není. Je to foceno mobilem potmě, ta barva na předním blatníku a plechách pod sedlem je skutečně original. Je to 559 rok 68 a ty pokud vím žádné linkování neměly. To ti řekne i otec, který ji v 69 kupoval ve Velké Bíteši, mám tu i doklad. Ten držák je na křovinořez. Dozadu na nosič je i koš a závěs na káru. Byl to hold pracovní stroj. Motorka byla třikrát havarovaná a to dost. Je tam i jiný rám. Čas nemám obecně, takže v zimě to nebude jinak. Počítám s investicí do 40. Záleží hodně na lakýrnických pracích, protože na ně nemám žádný kontakt a nejsem příznivcem garáž laku. Na chrom jsem někoho měl, vyleštit bych si to mohl sám. ALe výfuky co vím nikdo nenachromuje a stejně jsou obouchané. Co se týká svařování a motorů myslím že umíme velmi dobře. Asi bych taky chtěl sehnat tu nádrž co tam má být. Ono první věc asi bude, že snesu z půdy ten zbytek a udělám ten druhý motor. Co se týká ježdění tak mám další tři japonský střepy, takže mám na čem drandit.
[Jarda0022]
(31.7.2017 23:52:18)
Gunsmith: vidíš jak je nedočkavej jezdit a nemá čas na renovaci v zimě, do renovace musí nasypat desítky tisíc a tím se projekt i sesype znám takových dost.
[ventil]
(31.7.2017 22:44:18)
Jarda0022: na tom ramu to je drzak pusky?neni to vojanda :)
jinak jak pisou kluci,na bily papiry muzes zapomenout.zainvestuj a postav to na HV
[Gunsmith]
(31.7.2017 22:34:04)
No to je to známé plácání, hoď to na véčka od nýmandů na motorkari.cz. Musíš splnit podmínky testace HV a to neznamená jen a pouze renovaci, ale i "autentický" stav tedy asi ne kotlovou stříbrnou místo chromů, nebo černou na kolech viz. tvoje foto a to se nelíbí stodolovým renovátorům.
Motorka rozebraná na díly je v registru a tp není, majitel je a žije, nežije? Leze to z tebe jak ...
[ventil]
(31.7.2017 22:28:22)
Na stav, který je na fotce, ti nikdo testaci neudělá, žádný komisař nechce přijít o licenci. Máš slušný základ k renovaci, tak se do ní pusť. Používat papíry z ukradeného stroje, to si koleduješ o malér.
[pmr]
(31.7.2017 22:26:17)
Kde bereš jistotu, že barva je původní? není tam ani náznak linkování a odstín se taky nezdá. Na veterány toto nedostaneš.
[holdas]
(31.7.2017 22:16:51)
roztržená sedačka a neoriginální nádrž
[Jarda0022]
(31.7.2017 21:58:51)
barva na motorce je původní, krom chromů co tam nemají být, výfuky dorvany, pravý je ještě docela pěkný. Zadní blatník snýtovaný lampa chybí a je tam cosi snad z 634 nebo tak na kusu plechu, už jsem to viděl. Dělal to bratránek cca 30 let zpátky. Ráfky natřené. Jo a přimazávání kyvky je na mazničce
[Jarda0022]
(31.7.2017 21:57:22)
Jarda0022: 1)registrovaná moto a doklady nejsou, tak snad není problém aby ten, na koho je registrovaná požádal o duplikát.
2)renovace není nutnou podmínkou veteránských čísel, ale moto musí být ve slušném stavu.
[pmr]
(31.7.2017 21:48:03)
ventil -> není to domotané. Ještě jednou. 1 motorka: pojízdná, vyřazená v roce 99, vlastním i ustřižený techničák. 2. motorka: rozebraná na díly, je registrovaná ale papíry nejsou. a 3. jeden pán má papíry od své moto, kterou mu ukradli a ty by mi mohl dát. Ale s tím, že je po moto pátrání jsou mi k hovnu: Svým dotazem jsem se ptal právě na tyhle papíry. Jinak je tu možnost těch veteránských, který by snad neměl být problém, když mám od své moto ustřižený techničák. Jenomže v klubu mi vezmou motorku jenom po renovaci a na tu bude čas s bídou v zimě.
[Jarda0022]
(31.7.2017 21:42:33)
Pilhoun, no na STK asi taky. Ale já to ani nepřepíšu, takže tak daleko jsem se nedostal.
[Jarda0022]
(31.7.2017 21:35:11)
Zdravim Jardo mám, přesně stejnej problém s papírama po odcizeném péráku. Na stk to taky nesjspíš řeší a projíždí databází je to tak?
[Philoun(175)]
(31.7.2017 21:10:50)
Jarda0022: Taky může nějaký náhodný svědek zavolat policajtům, že našel motorku pohozenou v příkopě, ať se na to přijedou podívat a oni pak náhodou zjistí, že je v pátrání apod. Ale do toho bych se nepouštěl, ještě se provalí přeražené číslo, nebo se opravdu někdy najde ta kradená a nakonec z toho bude zase akorát průšvih. Prostě na tyhle papíry bych zapomněl.
[Jad]
(31.7.2017 20:18:36)
Celý podivně domotaný, tady není co radit
[ventil]
(31.7.2017 20:04:08)
... ale papíry k ní v uvozovkách nejsou... Co znamená že nejsou? :)
[Miškin]
(31.7.2017 19:55:21)
Ventile situace je složitá. Mám dvě motorky. Jedna ta otce je pojízdná, vyřazená z evidence a je k ní ustřižený TP. Ty doklady od ukradeného stroje by mi mohl jeden pán prodat, nebo spíš dát. A pak mám ještě jednu motorku a ta je registrovaná. Tedy je v evidenci ale papíry k ní v uvozovkách nejsou. Zatím se tak dívám, že to spěje k veteránským. S evidencemi by problém být téměř neměl. Na tu tátovu moto. Ale přeci jen bych se snažil to dostat na normální papíry.
[Jarda0022]
(31.7.2017 19:43:58)
Co obnáší registrace HV tady bylo xx krát a studiem zjistíš, že hodit to na véčka jak se často plácá ti brání to, že motorka je registrovaná a navíc jako odcizená, pokud jsem to správně pochopil a máš jen doklady k ničemu.
[ventil]
(31.7.2017 19:37:08)
A nejde to tak aby mě nezavřeli ?
[Jarda0022]
(31.7.2017 19:23:53)
Ta motorka se musí najít (stačí rám) a prostřednictvím policajtů oficiálně vrátit majiteli. Takže si můžeš naklepat na nějaký rám příslušné číslo, jít se na stanici přihlásit, žes jí ukradl, tíží tě svědomí a vracíš aspoň co zbylo a papíry budou zase platné:-) A to se vyplatí:-)
[Jad]
(31.7.2017 19:11:21)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16