Příspěvků: 6, poslední: 13.7.2017 10:38:0464757.všechno ostatní
Ahoj kolegové,
vrátil jsem se zase po letech k dvoutaktu a to k mé původní Jawce 640 black style.
Dávám ji dohromady, práce je na ni dost a jeden z úkonů je i sekundární převod. Kolečko v motoru vypadalo OK, ale mělo 18 zubů, dal jsem osvědčené 16z. Řetěz jsem koupil 428 Cross, ať chvíli vydrží, ale při jeho seřízení jsem zjistil že se střídavě napíná a povoluje. Zuby na rozetě byly chycené, tak jsem dal i novou rozetu s ložiskem a spokojen že to je OK jsem to seřizoval - a šmajdá to pořád. Hmmm, tak je komplet nová řetězovka, ale šmajdá to furt, tak co s tím? Házivost rozety, nové, jsem nekontroloval. Seřídil jsem to aby to v místě největšího napnutí mělo předepsanou vůli, ale moc se mě to nelíbi. Předchozí majitel na údržbu kašlal, řetěz byl napnutý dost. Tak kde to hledat, má to cenu řešit? Díky za rady.
Mě se toto stávalo pokud jsem mazal suchým mazivem ve spreji. Po namazání olejem problém zmizel. Je to divné, ale mě to pomohlo. Mám ČZ175/487.
[max]
(13.7.2017 10:38:04)
Daryth: To je divný, mě řetěz Cross vydrží cca. 15 tis. km. Když ho měním, tak je to kvůli vytahání. Když jsem poprvé měnil řetěz, byl to favorit - patrně ještě z výroby. Vydržel sice cca. 12 tis. km, ale byl nerovnoměrně vytahaný (což jsem patrně způsobil i já jeho přepnutím) a měl popraskaný válečky, což na tom Crossu nebylo nikdy.
[Ota]
(12.7.2017 7:48:37)
Měl jsem na 350 Favorit 15tis. Pak Cross cca 2000km a teď cca 8tis zase Favorit... Nevím proč to tak dopadlo, dost jsem si tenkrát od toho Crossu sliboval. :o( Kolečka byla v pohodě a vlastně tam jsou stále ty stejný.
[Daryth]
(9.7.2017 22:36:29)
Díky za rady. Doufal jsem že s celou řetězovkou bude po problému a budu moc jezdit.
Rozeta je opravdu replika, pokud dobře vím, tak je to výroba Polsko, Almat, nebo tak nějak.
Změřit to můžu, kouknu na házivost, ale trochu se bojím o výstupní hřídel převodovky - předchozí majitel dlabal na údržbu, řetěz neměl správný průvěs, tak aby to nebylo načaté. To jsem sice ještě neviděl, ale možné je vše. Uvidím zítra ráno.
No a pokud bude cokoliv špatné - rozeta se mění snadno, snad bych sehnal CZ výrobu, výstupní hřídel by byl horší - dá se s tím bez většího rizika jet? S tímhle praktické zkušenosti nemám... Díky.
[JohnyR]
(8.7.2017 22:20:01)
Shoď řetěz a změř vzdálenosti třeba od náboje rozety po konce zubů, objeď celou rozetu a budeš vědět. Ještě by hrozil ohnutý hřídel převodovky, ale to by musel být jak rohlík, aby to tak šmajdalo.
[longr]
(8.7.2017 12:17:31)
Typnul bych to na házivou novou replikovou rozetu.
[monty]
(7.7.2017 17:19:19)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,266 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16