Příspěvků: 13, poslední: 11.7.2017 21:45:0564751.Informace
zdravim uz jsem z toho jelen,mam 638 takovej bastl a mam tam vyfuky bez prolisu,kolik mam mit prepazek?ted mam 3 a v kopci me dochazi dech,oproti 634 jedu o rychlost pomaleji.diky za odpoved
Jaká jsou řetězová kolečka? Převod do rychla = moto bez síly. Motor typu 638 má provozní otáčky od 3000 do 5000. Pod 3000 nebude táhnout ani kdyby ses na hlavu postavil.Těsnost válců a stav pístních kroužků má na výkon v otáčkách minimální vliv, dokonce vyběhaný motor jede lépe díky menšímu tření. Těsnost motoru se výrazně pozná jen při startování a v nízkých otáčkách.
[Deadman]
(11.7.2017 21:45:05)
maspe: Jsou u mě v garáži, můžu Ti je někdy hodit.
[Kubajs]
(10.7.2017 11:30:39)
gepin npk: takže je máš ty, můžeš mi prosím poreferovat co tam bylo špatně, ať se mám od čeho odpíchnout?
[maspe]
(8.7.2017 16:36:30)
Bylo spravne poukazano nato,že radši přetesnit originál,než tam cpát čínu
[gepin npk]
(7.7.2017 19:42:55)
doufal jsem, že je dostanu do ruky, těžko říct kde skončily.
[maspe]
(7.7.2017 19:42:30)
Maspe: Nedelam si iluze o tom ze nejaky jiny (: Celkem me zajima co s tim bylo spatne, a ani netvrdim ze vsechny vlozky jsou timhle postizeny, spis jde o to nespolehat se na "je to novy bude to fungovat"
[Krizoň IV.]
(7.7.2017 18:01:10)
Krizoň IV.: btw. jaký laufy myslíš, že prodávají ve fabrice?
[maspe]
(7.7.2017 16:48:45)
Krizoň IV.: tam bylo blbě něco jiného, jelikož ty vložky v laufech rachtaly. Podle mě netěsnila minimálně první přepážka.
[maspe]
(7.7.2017 16:47:59)
Co máš za svíčky?
[bartoň]
(7.7.2017 13:04:32)
Na novy vlozky bacha, to ted jawil kubajz na kruciku. Novy cinsky laufy s vlozkama, jelo to tak nejak nic moc odspodu. Potom co vypalil a vratil tam stary vlozky z pomlacenejch laufy, tak se to zvedlo. Navenek ty vlozky vypadaly stejne, ale ty cinsky proste jely jinak.
[Krizoň IV.]
(7.7.2017 12:13:54)
diky,vse mam udelany a hodne novych veci.postupne ji davam dohromady tak v zime dostala velkej servis.asi je uz utahana je jeste bez vybrusu tak by asi zaslouzila.dal jsem aspon krouzky.po rovince uhani docela fajn ale jak vidi kopec tak to je konec,vubec nevim co by delala ve dvou.jinak neskyta chyta tepla i studena.vlozky ve vyfuku jsem mel kazdou jinou,tak jsem koupil jednu novou a podle ni poskladal tu druhou s novyma tesnenima.osobne me to prijde se treba prepazkama uduseny a tichy,oproti 634 a 360 urcite,ale vsichni pisou ze 3 jsou ok tak to tak necham.diky
[host120]
(6.7.2017 23:16:01)
Tri prepazky jsou spravne, ale musi byt slozeny ve spravnym poradi, a spravne utesneny. Vypalil jsi je ? Dal jsi novy klinerit, a slozil je srpavne ? Jinak muze byt i problem v motoru, moje 639 po koupi jela tak nejak nic moc, karb se poradne nedalo sestelovat, a sebrala se az po prekrouzkovani.
[Krizoň IV.]
(6.7.2017 11:32:47)
Otazka je co mas všechno zbastleny? 638 má mit 3 přepážky.Jaky maš převod? 8 ma mit na vyvodu z motoru 17 zubovy kolecko a rozetu 52Z.Ale hodne lidi dava 16Z.Podivej se ještě na nastaveni karburace.Jinak dofoukat pneu,namazat ložiska v kolech a řetěz!Muzeš ji mit už vylitanou,koukni na pistni krouzky.
[PB]
(6.7.2017 11:21:17)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,281 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16