Příspěvků: 19, poslední: 23.5.2017 22:29:0964511.Veteráni
Ahoj, řeším přihlášení Monak-Jawa 350cc Typ 962 na bílé značky. Dle očekávání švédský techničák neobsahuje všechny potřebné údaje. V manuálu toho také není obávám se není dost. Na technické mi řekli, ať si ostatní údaje seženu. Jawa na tuhle motorku nic nepošle. Jak postupovat? Máte už někdo české papíry, kde by se dalo inspirovat? Jak jste postupovali? Díky
Já spíš vidím problém v ověřování pouze části listiny...
[JZ]
(23.5.2017 22:29:09)
Ověřená kopie TP pro pro účely doložení technických dat budiž, i když minutu po ověření v něm může dojít ke změnám nejen majitele, proto ho nelze asi plně srovnat s diplomem, RL apod.. Celkem mě pobavila nedávná diskuse motorkari.cz, kde se ti nýmandi rozčilovali nad nemožností prokázání se ofocenkama ŘP, ORV, zelených karet ap. v mobilu. Při kontrole to možná něco usnadní, nicméně zákon to netoleruje.
[ventil]
(23.5.2017 18:02:55)
Ota: nicméně například maturitní vysvědčení, diplom z VŠ, rodný list, oddací list... jsou veřejnou listinou, podle mého zcela srovnatelnou s TP a nikdy jsem neměl problém s pořízením úředně ověřené kopie těchto dokumentů.
[JZ]
(23.5.2017 16:28:06)
To jsou teda dobráci na STK. Poví "údaje si sežeň" a když si je člověk teda obstará (ofocený TP), tak řeknou "jo milej pane, tohle neplatí"? To bych si znova dojel na tu STK a nechal si přesně nadiktovat, co teda uznávají. Ať člověk nelítá jak koště po muzejích a buhví kde, když to stejně nakonec nebude nic platné...
[Jad]
(23.5.2017 16:26:28)
Můj skromný názor je, že nějaký manuál (kterýžto není ze své podstaty veřejnou listinou ani úředním dokumentem) má úplně stejnou, ne-li menší váhu, než kopie technického průkazu.
[JZ]
(23.5.2017 16:25:45)
dekru mi na technické řekli, že nemá ani cenu zkoušet. To se můžu doptat i já nebo musí oni z STK?
[Bart]
(23.5.2017 15:47:21)
Na technické to řeší, protože potřebujou vyplnit protokol o motorce z dovozu, ve kterém budou údaje potřebné pro DI. Pokud nejsou informace v cizím techničáku (což většinou nejsou, neb je snad jinde než v ČR nepotřebují), je možnost si zaplatit výpis od Dekry. Tam taky nemusí dohledat vše, jestli tam o Monarku vůbec něco bude. Když už ani nepomůže výrobce, zbývá jen nechat to za drahý peníz změřit.
Zkusil bych ještě na STK přijít s druhým techničákem, jestli by ti do protokolu o dovozu neopsali chybějící informace a tím vyhověli úředníkům na DI.
[Jiřík]
(23.5.2017 15:17:58)
A samozřejmě si donesl z archivu kartu vozidla (té mojí motorky), ale tam moc údajů nebylo.
Ale ty píšeš, že to od tebe chtějí na technické. To je teda blbákov.
[vwkäfer]
(23.5.2017 14:18:07)
Aha, tak to je docela zajímavý. Psal jsem to proto, že jsem kdysi koupil motorku, která neměla žádné doklady - byly ztracené. Ale v evidenci byla. Ještě sice ne v digitalizované podobě v pc, proto úředník k počítači vyhledal jinou Jawu téhož typu a můj nový EU-techničák vyplnil podle tamtoho a můj pak teprve zavedl do systému. No když to nejde, tak to holt nejde...
[vwkäfer]
(23.5.2017 14:16:02)
i když to nemá moc logiku, tak jinej techničák nepomůže. Je to aktuální info z di.
[bart]
(23.5.2017 12:25:17)
Ota: Aha, to jsem nevěděl, ale zní to logicky. Tak zkusit požádat někoho, kdo takovou motorku s techničákem má, aby tam s tebou zajel. Pak by to nemusel bát problém.
[vwkäfer]
(23.5.2017 8:05:02)
vwkäfer: Z úředně vydávaných dokladů obvykle nelze udělat úředně ověřenou kopii. Jde o to, že úředně ověřená kopie listiny má stejnou platnost jako originál, ovšem úředně vydávané doklady takovou kopií nelze nahradit, proto ti nejspíš z techničáku úředně ověřenou kopii nikde neudělají.
[Ota]
(23.5.2017 7:56:46)
A nestacila by jim kopie TP? Pises ze mas kopii jineho TP. Treba uredne overena.
[vwkäfer]
(23.5.2017 6:15:43)
Ano posvětit to kulatým štemplem bude jistě dobré, ale nebude asi zadarmo.
[ventil]
(22.5.2017 22:59:27)
ventil: muzeum by muselo dát znalecký posudek
[mais]
(22.5.2017 20:06:27)
Nakonec zjistíš že V bude nejschůdnější a jednoduchá cesta. Pozn.: v pátek jsem strávil s autem 5 hodin čekání na stk a me, další vezu i s vlekem za měsíc kua. Panelku už mám 3/4 roku propadlou a vůbec se mi tam nechce, se dvěma dalšími "V" nemám žádný problém. Dobrozdání muzea nebo klubu nebude mít asi pro úřad patřičnou váhu.
[ventil]
(22.5.2017 18:04:11)
Díky za radu, ale není mi nějak jasný, co mám od těch muzeí chtít?
Co veterán kluby? Mohou vystavit takové potvrzení technických újadů i pro bílé značky, aby to úřad akceptoval? Já navíc všechny ty parametry mám z jinýho cizího techničáku, ale je to jen kopie, tak to asi neprojde. Je to klasika, zatížení náprav a hlučnost.
Včka beru až jako krajní nouzi, byrokracii zasádně neustupuju :)
[Bart]
(22.5.2017 13:41:54)
přes NTM, pokud ne tam, tam přes Brněnské a pokud ne tam, tak dál na další a další muzea...pokud tohle selže (di nebude respektovat tato vyjádření, nebo je nevydají) tak V značky
[mais]
(21.5.2017 12:28:36)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15