Příspěvků: 10, poslední: 23.5.2017 18:15:3864510.Oleje, mazání ...
Ahoj všetci. Moja otázka sa netýka Jawy, ale dúfam, že aj napriek tomu poradíte, respektíve, že sa nájde niekto, kto má skúsenosť.
AKÝ PREVODOVÝ OLEJ do prevodovky v tomto aute? Výrobca udáva 75w alebo 85w API GL-4 a to je všetko. Predtým sa už pár krát menil olej aj v servise...ale odvtedy, ako keby to už nebolo ono. Teraz prišiel interval, tak som kúpil 75w90 a tiež to nie je úplne ono. Myslíte, že to je taký veľký rozdiel, že som tam dal 75w90 a nie 75w? Veď ten 75w90 je lepší aj na leto, takže by to malo byť ok. Vyskúšal som 80w90 castrol a 75w90 shell. Môj problém spočíva v tom, že poväčšine tam tie rýchlosti nejdu už tak pekne ako by som očakával. Ale môže to byť aj vekom...220tis. km. Nie že by som nevedel čo píšem, už som si toho naštudoval celkom dosť a zas tiež nie som úplný manták, ale chcel by som poprosiť o radu niekoho, kto má skúsenosť s konkrétnym olejom do tohoto auta,lebo ja si už neviem rady.
A ešte jedna otázka. Výrobcovia dosť často odporúčajú len napríklad 75w atď...že nie 75w90 atď... jednoducho len tú zimnú triedu a používať celoročne. Je to staré auto a tak hodlám kúpiť madit PP80 - staré auto, tak mu dáme napiť niečo primerané tej dobe kedy bolo vyrobené. Ako je na tom PP80 s vlastnosťami v lete? Jadzím dlhšie aj kratšie trasy, nielen okolo komína. Vďaka
Pokiaľ použijem ten olej s EP prísadami - s vysokotlakými prísadami pre extrémne namáhanie talkom či ako to je, tak tým nemám čo pokaziť, nie? Totiž ten castrol 80w90 bol EP ale tiež GL-4
Našiel som aj samostatne 75W - castrol.... stojí 10e/liter, na 2,15 litra obsahu náplne musím kúpiť tri litre a priznám sa, že už nemám chuť laborovať a zas vyhodiť 30e do smetí, a z tohoto dôvodu preto premýšľam aj o tom PP80.
Volal som do servisu Hyundai a tam mi povedali, že oni dávajú 75w90 a že viac to neriešia.
Deadman: a není nejjednodušší komparativně srovnat novej a starej olej a měnič podle změny jeho vlastností?
[mais]
(23.5.2017 18:15:38)
Neměníte v tom Hnůjdaji převodový olej nějak často? Vím, že dnes výrobci oblíbená doživotní náplň je blbost. Teda dle jejich logiky to blbost není, do konce záruky to vydrží a pak ať si koupí další auto. Na druhou stranu měnit olej v manuální převodovce častěji než po 100.000km je také blbost.
[Deadman]
(22.5.2017 22:14:35)
Nejde jen o to že je to 75w-90 může to být buď GL4 nebo GL5 a GL5 má už moc velkou mazivost tak synchrony nebudou správně brzdit. 75w myslím byl ve feldě jako origo náplň a je GL4 to tam nalij a je.
[Fakýr]
(21.5.2017 16:59:44)
Knoxville: to je fajn, pořád slyším aditiva a nikdo mi není schopen vysvětlit jaká aditiva to jsou...kdysi na vejšce jsme se naštvali a nejmenovaný motorový olej renomovaného výrobce prohnali rozborem a? základový olej + barvivo, aby byl barevnej...od té doby chci vždycky vědět, jak je to aditivovaného...ano máš pravdu aditiva jsou dobrá, ale musí tam být a to se právě obávám, že mnohdy není, je to prostě nějak aditivováno
převodovky-sixta znám, dost umí, o mnohém ví, ale jako nikdo šalomounovo h.... nesnědli...
proto zejména alchymické věci jako aditiva beru s velkou rezervou, neříkám, že nefungují, neříkám, že jsou blbě, ale tvrdím, že řada olejů, které se tváří, že jsou aditivované, jsou v lepším případě obarvené a v horším případě to tam mají napsáno, protože to bez toho dneska nikdo nekoupí a marketingově se na to dá napálit vyšší cena
stejně tak nevěřím aditivovaným benzínům - než kdejaké zlepšující sračičky je mnohem jednodušší tam nedát biosračku a mít kvalitní základní benzín odpovídající specifikaci - překvapivě to skvěle funguje a netřeba z toho dělat vědu
[mais]
(21.5.2017 12:06:00)
mais: tak ať si každý věří čemu chce a komu chce. Měnil jsem olej v převodovce v Octavii I. V radách laiků-odborníků jsem na fórech nedokázal vyčíst jednotný názor, který olej tam patří, tak jsem se obrátil na pana Sixtu. Ten mi vysvětlil, že ta samá převodovka, ale s různým rokem výroby používá oleje stejné viskozity ale jinak aditivované, protože od určitého data používá molybdenové synchronní kroužky. Nechal jsem si podle VIN ve Škoda servisu potvrdit, kterou převodovku tam mám já a podle ní koupil správný olej.
http://www.prevodovky-sixta.cz/index.php/mq-250
[Knoxville]
(21.5.2017 11:23:15)
Knoxville:
dobrý den copak je to za olej?
to je aditivovaný olej
aha a jaká obsahuje aditiva, co ovlivňují?
no to je aditivovaný olej pro tohle auto
to chápu, ale rád bych věděl, jaká obsahuje aditiva navíc, proti základovému oleji a jak mění vlastnosti
to teď takhle prodává...
[mais]
(21.5.2017 9:39:13)
Zeptal bych se v servisu, podle VIN by ti to měli zjistit přesně. Nejde jen o viskozitu, ale i o různá aditiva, podle konstrukce převodovky a synchronů především.
[Knoxville]
(20.5.2017 10:47:09)
Oleje s EP aditivy nepoužívat, pokud není předepsáno - u předokolky s motorem na štorc neočekávám hypoidní ozubení. Přísady EP zhoršují funkci synchronů, pravděpodobně to bude hůř řadit. 75w90 je ok. Dej dva litry, zbytek dolej motorákem, pokud chceš šetřit.
[pavelEC300]
(20.5.2017 9:51:35)
jestli to už nebylo ono, tak bch se poptal na nějakém hyundai foru.
Některá auta jsou na olej v převodovce hodně háklivá. U Hond je známé, že nic nefunguje lépe jak Honda MTF a pokud je už převodovka načatá, nebo prolitá nějakým jiným olejem a hůř řadí, tak se tam leje motorový olej. Takže doporučím hledat tam, kde se tím zabývají.
[maspe]
(20.5.2017 8:26:15)
kategorii dotazu "automobily a jiné vehikly" jsi přehlédnul?
ale k věci, jedná se o dobrou funkci synchronů nebo špatný chod? možná laboruješ s oleji ale přitom ti špatně vedou lana-táhla zasouvací ústrojí převodovky.. jinak mogul trans 75w stojí stovku litr tj necele 4e po vašem a těch 0,15 tam nalej neco podobnyho
[krf]
(20.5.2017 8:18:01)