Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Tuhost tažného PAv [Prohorovka](15.5.2017 12:06:59)
Příspěvků: 5, poslední: 15.5.2017 17:32:5264476.Veteráni
O víkendu do mě ťuklo přes tažné zezadu auto. Chci se zeptat, jak je to tažné tuhé a jak dokáže pak ve výsledku ohnout rám v prostoru držáků tandemových stupaček... Nebyla to zas tak hrozná rána, jen asi při 10 km/h. Je to bláto nebo to něco vydrží? A případně kde se to ohne při tomhle nárazu?
zadní strana kastlíku [maspe] (15.5.2017 17:32:52)
Je to 353 doutníkovka. výfuky mám ale docela na kaši i když vepředu na šroubech jsou. Viditelné poškození žádné, ťukli do mě gumovým nárazníkem. rychlost auta 5-10 km/h já jsem stál... Kde by se to tek projevilo. Boční plechy na motoru namáčklé nejsou. [Prohorovka] (15.5.2017 17:13:25)
U 639 do me zezadu bouchla fabie, ramu se nic nestalo, tazny bylo ohnuty, a fabia mela v narazniku diru jak hovado (: Ale to bylo custom tazny made by Buchtic, z trubky vhodny spis na padaci ram (: [Krizoň IV.] (15.5.2017 17:12:43)
U 35x záleží hodně na tom, jestli máš výfuky uchycené i vepředu. Některé nepasují (turci). to je problém, pak i za jízdy praskají kastlíky apod. Výfuk je výztuha rámu. Myslím, že bys to poznal u rybin na předním držáku. U doutníků to odnese spíš tažné. [longr] (15.5.2017 15:57:24)
63x nebo 35x? to je docela rozdíl. [maspe] (15.5.2017 14:36:25)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15