Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4157362
Online: 2406
Přihlášených: 0
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
MK
ventil
klick
longr
MK
longr
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
demontáž předních teleskopů
[MK]
(19.4.2017 18:05:24)
Příspěvků:
5
, poslední:
20.4.2017 21:31:00
64360.
Informace
Ahoj, potřeboval bych poradit.
Koupil jsem Bizona 633, ale je předělaný. Potřebuji dát dohromady přední vidlice které nejsou původní a nevím z jaké jawy jsou. Musím vyměnit gufero v matici předního kluzáku, a proto musím sundat obě pouzdra vedení.
Dotaz: jak nedestruktivně sundat spodní pouzdro? segrovku jsem vyndal a stále drží. Zkoušel jsem nahřívat horkovzdušnou pistolí, ale nepodařilo se sundat (asi nahřívá pomalu a prohřeje se to celé). Případně máte typ kde bych sehnal nová pouzdra? Nikde jsem je nenašel.
Hořák je zbytečný, na demontáž i montáž stačí horkovzduška i z lidlu, udělal jsem s ní nedávno 4 páry, s tím zakouřením souhlasím to je ta správná teplota a pak velmi rychle pracovat, šlo to rukou v rukavici nebo toporem. Gufera jsem ještě nemēnil, dostal jsem několik posledních uložek matic.
[ventil]
(20.4.2017 21:31:00)
používám na to plynový hořák z lídlu - nějakej takovej
https://www.go
ogle.cz/search
?q=plynov%C3%B
D+hor%C3%A1k&r
lz=1C1PRFC_enC
Z674CZ674&sour
ce=lnms&tbm=is
ch&sa=X&ved=0a
hUKEwiE1s3exLP
TAhXMfxoKHdIqD
tEQ_AUICCgB&bi
w=1366&bih=589
#imgrc=9tcOa7S
Mz2WCVM
:
- otáčím dokola v plameni a takovej optickej ukazatel, že už půjdou v rukavicích sundat je to, že se z nich celkem pěkně kouří.
Pokud ani pak nepůjdou dolu používám obyč metrickem klíč velikosti tuším 30 a jemně poklepávám. Pozor, bronz toho moc nesnese, když je vařící. Při zpětný demontáži se přesvědč, že máš řádně očištěnou trubku. Pouzdro nahřej taky vydatně! Pokud Ti tam i přesto hned na poprvý nepůjde, nesnaž se ho tam nějak nahnat!!! Ohřej ho, znovu vyndej a opakuj postup.
Dál pak existuje bazmek na vylisování pouzder
http://etovar.
cz/cs/specialn
i-naradi/1291-
stahovak-pouzd
er-predni-vidl
ice-jawa-cz.ht
ml
- a existujou i v jiných provedeních
Pouzdra klidně hliník a jestli máš známýho soustruhmistra, tak tě bronzový vyjdou na stejnou cenu (asi i včetně pošty)
app. pakliže bys ty pouzdra přece jen naklepal při vyndavání, tak je pak lehce pooprav pilníčkem..
No a gufera na vidlích jsou pak jiná kapitola :)
[klick]
(20.4.2017 19:35:41)
Bronz víc vydrží a má lepší kluzné vlastnosti. Právě hlavně cena byla důvodem změny materiálu ve výrobě. Ale běžně se používá hliník a vydrží. Je ale potřeba koupit české, turecké moc nepasují, buď jdou příliš volně nebo váznou.
[longr]
(19.4.2017 22:23:18)
Chtěl jsem vložit foto vidlic, ale nepodařilo se mi. pouzdra jsem už našel (chtělo to správně nazvat).
ještě se zeptám je velký rozdíl mezi bronzovímy a hliníkovými? krom ceny.
http://shop.ja
wacz-dily.cz/r
am-prislusenst
vi-c38/sada-po
uzder-predni-v
idlice-jawa-cz
-bronz-i3352/
http://shop.ja
wacz-dily.cz/r
am-prislusenst
vi-c38/sada-po
uzder-predni-v
idlice-jawa-cz
-i2975/
[MK]
(19.4.2017 21:09:59)
Podle popisu bych čekal, že to budou kývačkové. Pouzdra mají prodejci na netu, podívej se, jak vypadají a srovnej se svými. Trubku nechej vychládnout, pak pouzdra prudce nahřej horkovzduškou a opatrně sklepni, třeba přes dřevo nebo jemně přes hadr a otevřený klíč.
[longr]
(19.4.2017 20:50:44)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15