Příspěvků: 38, poslední: 16.4.2017 21:49:0864337.Informace
Zdravím, letos bych chtěl poprvé projet nějaké kopce v Rakousku. Jaké máte zkušenosti a na co si dát pozor, nebo co je třeba mít sebou/hlavně ohledně legislativy/ když tam jedu na našem kouřícím broučkovi /čz 250 471/. Díky za poznatky.
Ota: a to příručka jak jezdit od Freie, to je teprve soutěž...
[mais]
(16.4.2017 21:49:08)
Jo, jo. Kde je ta doba, co se v jakési příručce pro jízdu na motocyklu z 50. let nebo možná ještě starší doporučovalo jezdcům, aby měli při jízdě na motocyklu na hlavě čapku:-)
[Ota]
(16.4.2017 15:50:12)
kokosové hledání bych dal opačně...najít, jak to bylo uvedeno na trh - určitě to v té době bylo ve světě motorů a pak hledat legislativu, jak to bylo podchycené, podle selskýho rozumu, pokud někdo začal dělat motocyklovou helmu, tak i v té době to muselo mít nějakou oporu v požadavcích (mluvíme o 60. letech), stejně jako světla, pásy, brzdy...
[mais]
(16.4.2017 12:55:22)
Kluci, určitě je to docela zajímavé o těch kokosech, ale v kokosu určitě nepojedu a ni nejezdím, možná tak na veterán srazu při okružní cestě po náměstí. Přece jen jde o bezpečnost, tak já a hodně i jiných používáme přilby bezpečné.
[Standa2]
(16.4.2017 11:57:44)
Kosta: Ano, souhlasim, ale asi se neshodnem v tom kdo je ten na tom dvorku (:
Znova. CR zakon odkazuje na ECE 22 smernici. ECE 22.05 smernice krome toho ze resi parametry nove prodavanych helem odkazuje na 22.04 smernici atd. Nejstarsi ECE 22.01 odkazuje na videnske dohody. Krome toho CR k ECE 22 pristoupila v 90 letech a text toho pristoupeni opet obsahuje odkazy na dalsi dokumenty.
A ted prosim ta dulezita veta. ZADNY z tech textu nerika "pokud to nema homologaci nesmi se to pouzivat" To ze kokos nema zadnou homologaci explicitne neznamena "nesmi se pouzivat"
Pokud se tim zivis 20 let a nekde jsi dohledal v textu tehle starych dohod vetu "odted se nesmi pouzivat nic co nema homologaci i prestoze loni se to pouziva smelo" prosim posli mi konkretni paragraf daneho dokumentu. Kdysi jsem se v tom dost hrabal, proste protoze me zajimalo jak to je s kokosem z legislativniho hlediska, a skoncil jsem ve slepe ulicce. Tuhle vetu jsem proste nikde nenasel.
[Krizon IV.]
(16.4.2017 9:48:51)
jak u blbejch na dvorku. Máš snad na kokosa "jinou, starší homologaci", kterou cituješ? Nemáš. Není. Nebyla vydána. Nebyl předpis podle kterého by byla vydána. To je jedno, máš pravdu. Já se tím sice 20 let živím, a docela dobře, ale máš pravdu. Kokos je plnohodnotná helma, homologovaná stejně tak jako třeba vydlabaná dýně. Howgh. :-) :-) :-)
[Kosťa]
(16.4.2017 9:06:29)
Kosta: Znova, stavajici vyhlaska nerika "musi to mit ECE 22 a nebo jinou, starsi homologaci". Dokud nekdo nedohleda presny text pristoupeni k te vyhlasce, nebude mozne rict zda kokos je nebo neni legalni - je klidne mozne ze tam je receno "stavajici helmy vyhovuji" a v tom okamziku je kokos legalni a to i prestoze na sobe homologaci nema. Navic je klidne mozne ze nejaky papir o schvaleni do prodeje na ministerstvu existoval, ale na kokosku se netisknul a dneska o nem nikdo nevi.
Videnskou dohodu do toho tahat musim, protoze se to na ni primo odkazuje.
Jinak s kokosem nejezdim, jezdit nebudu, a to o cem mluvim se vztahuje ciste na CR - rakouske predpisy jsem nezkoumal a zkoumat nebudu.
[Krizon IV]
(16.4.2017 8:39:26)
Krizoni, helmy se dříve neschvalovaly, a to že je někdo používal neznamená automaticky, že byly schváleného typu. Pokud by byl kokos kdykoli dříve schválen do provozu, tak by jeho schválení stále platilo, ale on nebyl. Takže není ani dnes. Takže o kokosu nemůžeš prohlásit, že by to byla "přilba schváleného typu". Vídeňskou dohodu do toho netahej; mimochodem, třeba zrovna Rakousko se jí dvakrát neřídí a požaduje po motoristech věci, které zrovna téhle dohodě neodpovídají. Ale to je jedno. Jezdi s kokosem a přeju ti mnoho tolerantních policajtů; s počtem kilometrů co v tomhle přístroji ujedu ročně je docela možné že to moje papíry vydrží do smrti.
[Kosťa]
(15.4.2017 22:41:28)
Pucfol: nicméně je stokrát lepší než to, co bychom tu měli, kdyby východní blok nepadnul...západ nám definitivně utekl v 60. letech a teď se ten rozdíl zoufale snažíme dohnat 20 let a protože díky chování jisté skupiny lidí v 48, kdy jsme během pár let přestali řízeně být finalisty konkurenceschopných produktů, tak budeme mít ještě pár desítek let trvat, bohužel se finalisty znovu nestáváme...
[mais]
(15.4.2017 20:59:28)
Veškeré vaše poznatky dokazují,že vysněný západ,tak jak jsme ho tady chtěli mít je dnes na hovno.
[Pucfol]
(15.4.2017 20:24:28)
Kosta: Jenze ono se ve vyhlasce nerika "ECE 22 a nebo nic" Vyhlaska te posle na podminky pristupu CR k tehle smernici, kde se vicemene rika "tohle splnujem protoze se ridime videnskou smlouvou" a odtama se dostanes na videnskou umluvu podle ktere se obecne ridi doprava na celem svete. Nejen helmy, ale obecne znacky, a ty zakladni pozadavky. A uz se mi nepovedlo nikde dohledat zda se v ramci adaptace legislativy CR na tuhle smernici uznaly stare homologace (pak by kokoska byla legalni) nebo ne (a pak by nebyla) Logika by rikala ze v 90 letech kdy se tohle schvalovalo se stare homologace a helmy uznaly, ale dosud jsem nikde nevidel skutecne paragraf po paragrafu receno zda ano nebo ne.
[Krizon IV]
(15.4.2017 20:04:36)
jo, to tam mám taky. Ale typové razítko nerovná se číslo typového schválení. Helmy NEBYLY jako příslušenství schvalovány. Takže možná dokážeš že sis to nevylaminoval z vyšetřeného materiálu při stavbě kanoe, ale Ministerstvo vnitra ani Ministerstvo dopravy nikdy neřeklo že je to schválená helma, takže z dnešního pohledu to není ani schválené, ani homologované příslušenství; a vyhláška o provozu jasně říká, že musíš mít řádně upevněnou homologovanou helmu (neříká tedy že na hlavě :-)) a to je ten rozdíl proti motorovým vozidlům. V techničáku máš razítko MV nebo MD že ti povolujou to používat a tohle povolení nikdo nezruší; ke starý helmě nic takovýho neexistuje.
[Kosťa]
(15.4.2017 15:53:42)
Kosťa: na kokosu po tátovi (který nepoužívám), je dodnes patrno typové razítko (bohužel spíš jak rozmázlej flek - nevím koho napadlo dávat razítko na molitan) a v helmě je nášivka výrobce Kovona Karviná - dnešní markanty na helmě, že je homologovaná, je o řád jednodušší...
[mais]
(15.4.2017 15:39:34)
Ještě bych upozornil na občasný omezení vjezdu motocyklů do některých obcí ve večerních hodinách. Nejspíš kvůli kraválu. Chce to koukat po značkách u silnice, nejen po krásných skalnatých kopcích.
[ronda502]
(15.4.2017 14:54:34)
Oto, mýlíš se. Jako argument k diskuzi dobrý, ale stanovisko MD je jasné - "jakákoli homologační značka, podle nějaké verze EHK 22". Můžeš argumentovat že staré motorky také nejsou homologované, ale ta analogie nefunguje - u přilby nemůžeš techničákem prokázat, že byla schválena pro použití v provozu na pozemních komunikacích. Dotaženo do konce - jak dokážeš, že přilba je stará a ne nová čínská kopie z doby, kdy už měla být homologovaná?
[Kosťa]
(15.4.2017 14:23:07)
Kosťa:Kokosy jsou legislativně zcela v pořádku, protože v době svýho vzniku byly schválený do provozu. Že v tý době žádný homologační značky neexistovaly, je věc jiná. S autem, který v době výroby nebylo vybaveno pásy taky dnes můžeš legálně jezdit. Otázku bezpečnosti v obou případech pomíjím.
[Ota]
(15.4.2017 7:29:34)
každej svého štěstí strůjcem, ale když už někdo žere, tak ať nemlaská - tedy pokud např někdo jezdí v WH helmě na chopperu a prochází mu to, tak ať neradí, že je to super a aby to dělal každej (maximálně dosáhne toho, že se na to uniformovaní speciálně zaměří)...
[mais]
(14.4.2017 21:45:04)
já se taky vrátil z Glocku na veteránovi, ze kterýho kapal olej. Kamarádka má od rakušáků v pase razítko "nežádoucí" (jak je to právně nevím), protože nenašli homologační značku na výfuku. Vodík a lidská blbost je všudypřítomná, akorát když je oblečená v rakouský policejní uniformě, dost těžko se s ní diskutuje, kór když německy umíš "ajn šnycl bitte", jako já. aA flastr ve eurech bolí víc než našich pár stovek či tisíc. Tuhle diskuzi beru spíš jako rady co nedělat, aby pitomec neměl záminku k ukazování ramen "já to říkal"; jestli dostaneš flastr, těžko se dostaneme k nějakému vytahování. BTW, za helmu bez homologační značky by tě měl zkoupat i náš policajt, jako bys helmu neměl vůbec; že nad našima kokosama přivíraj oči je hezký, až do první diskuze s pojišťovnou, že?
[Kosťa]
(14.4.2017 21:03:46)
A ta vesta je povinna i pro moto?
[Standa2]
(14.4.2017 17:06:20)
Angeliczek: Vždyť si zaplač... :-) Nepovídala to jedna paní, upozorňoval nás na to školitel při školení řidičů a stejnou informaci mám od souseda, co dělá řidiče ve Welsu. Pro mě za mě ať si tam tazatel jede třeba na motorový koloběžce se zmijovkou na hlavě a třeba i zfetovanej, je to jeho věc, ale ptal se, tak odpovídám. Součástí té odpovědi je i to, že s tím osobní zkušenost nemám. Něco se dohledat dá, ale jednoznačně jsem k ničemu nedošel.
Co se týká přístupu rakouský policie, pár historek bych měl a s desetitisícovou pokutou za kameru si příliš nezadají. Pohybuju se (i) po Rakousku jako řidič z povolání teprve asi šestnáct let, takže nechci dělat ramena. Ale kdyby ho tam za tu kameru skutečně sekli, můžu se plácat po rameni, že jsem to přece říkal.
[charlie.vlcak]
(14.4.2017 13:16:49)
Hoši nezlobte se na mě, ale toto co někteří píšete už není ani k smíchu jako spíš k pláči. Nejezdit v helmě bez homologace? Nadpoloviční většina chopráků tam jezdí v napodobeninách válečných přileb. Bez kamery? Tu tam má každej druhej, v autě skoro každej už dnes. 10 tisíc euro za kameru v autě? To snad nemůžeš myslet ani ze srandy ne? Naprostá většina tady těch blábolů pochází z JPP historek (jedna paní povídala) a absolutně se nezakládá na pravdě. Prostě seber motorku co má technickou a jeď.
[Angeliczek]
(14.4.2017 12:41:52)
Jo tak, já myslel nebrát sebou olej do benzínu.
[Standa2]
(14.4.2017 11:10:55)
:-) trocha nadsázky. Kapka na zemi je pro ésterajchiše citizen ekologická katastrofa.
[Kosťa]
(14.4.2017 9:32:05)
Podle toho, co nám povídali na školení, je v Rakousku zakázaný používat autokamery - tedy gouproučko na blembáku by mohl znamenat podobný problém. Pokuta se mele údajně okolo 10 (některé zdroje tvrdí i 25) tisíc euro. Osobní zkušenost s tím nemám, o nikom, kdo by ten flastr dostal taky nevím, názory na různých fórech se liší.
Nemá to co dělat se silničním provozem, ale s ochranou osobních údajů. Pro zajímavost se stačí podívat na pokrytí Rakouska Google Street View.
[charlie.vlcak]
(14.4.2017 9:16:01)
kosta: ..proč nebrát olej ?
dejvV: ..tak na čtyři dny, uvidím jak to půjde.
[Standa2]
(14.4.2017 8:39:36)
na jak dlouho plánuješ vejlet ?
[dejvV]
(13.4.2017 22:28:39)
mais: jasně, tomu rozumím..já jezdil výhradně autem s mou drahou polovičkou jako turista, žádné sporty/motorky/extrémní výšlapy atd. Proto díky za upozornění, že i pro takový případ tam mohou být různá omezení viz třeba ta nadmořská výška. Holt to chce důsledně číst pojistné podmínky a případně si připlatit.
[T. A. Jawettsson]
(13.4.2017 14:50:29)
T. A. Jawettsson: prostě to chce hlídat, proti čemu a jak jsi pojištěn, jsou pojistky, které vylučují i motorky, pokud nepřiplatíš...
[mais]
(13.4.2017 14:36:11)
Do Reichu jezdím pravidelně na čoudící 639 a nikdy nebyl problém. Prostě papíry, pojištění a tak.
[Angeliczek]
(13.4.2017 13:30:11)
mais: zajímavý postřeh. Pojištění jsem si sjednával vždy extra jen na těch několik dní, ale popravdě mě nikdy nenapadlo pročítat podmínky, zda je tam nějaké omezení nadmořské výšky. A to jsme posledně byli ve Slovinsku v Triglavu..
[T. A. Jawettsson]
(13.4.2017 13:25:32)
pokud možno nech doma olej. A kokosa bez homologační značky.
[Kosťa]
(13.4.2017 13:16:01)
pozor na minimální boční odstup při předjíždění cyklistů, myslim že je předepsanej. Určitě v rajchu, Rakouskem si nejsem jistej.
[Davy_]
(13.4.2017 12:43:52)
T. A. Jawettsson: ještě doplnění, pokud máš pojištění ke kartě nebo tak něco, tak si zjisti na co to je...aby jsi se pak nedivil, že platí do 1600 m apod...
[mais]
(13.4.2017 12:41:15)
..a cestovní pojištění, abys pak nedejbože ošetření nějakého úrazu nesplácel roky..
[T. A. Jawettsson]
(13.4.2017 12:29:00)
co potřebuješ tady + není od věci si sjednat nějaké krátkodobé asistenční služby.. může se to docela hodit a stojí to pár stovek - rozhodně méně než tam platit ten zásah.
[mais]
(13.4.2017 12:19:21)
vzal bych si techničák a zelenou kartu. řidičák taky není od věci :D
[Kuba z Neve]
(13.4.2017 11:55:41)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15