Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 4, poslední: 29.3.2017 9:46:4664256.Informace
Jednoduchý způsob nasunutí čepu do teplého pístu při vymontovaném motoru. Nové jehličky, příložky a čep, který nešel vsuvně za studena. Do ojničního oka jsem dal na vazelínu jehličky a příložky, studený píst jsem přiložil a dal zbroušený čep, který volně prošel pístem. Potom jsem naklonil motor, tak aby písty visely dolů nad topení, které celou soustavu zahrálo na 80 °C. Potom, jsem odsunul topení a vytlačovákem jsem nasunul nový čep, který vysunul ten obroušený. Tímto jsem odboural nasazování horkého pístu na ojniční oko, žádná manipulace s horkým pístem. Bylo to velice jednoduché a bezproblémové. Viz foto. http://tr71.rajce.idnes.cz/Cep_na_jahlickach/#P3280010.jpg
Ono to ani jinak nejde dělat,pokud nejsou klece. [Pucfol] (29.3.2017 9:46:46)
Krasne, gratuluju. Vzdy kdyz vidim jak nekdo takhle pracuje, srdce plesá! [Zdeněk] (29.3.2017 8:01:59)
Ahoj,Mám problém s pionýrem a už fakt nevím co s tím tak se obracím sem. Už mi rukou prošlo pár pionýrů, vždy sem je opravil a jezdili jak vítr,ale s tímto problémem si nevím rady. Je to pionýr Jawa 20 po celkové GO který měl najeto po opravě asi 350 km, jezdil bez problémů. Teď jsem ho po letech vytáhl a řekl že už mám konečně čas abych udělal i STK. Chová se to tak že když jede na plný plyn tak jede a táhne dobře..možná občas vynechá.jen když uberu plyn tak začíná chcípat a dusit, na volnoběh skoro hned zdechne, a když ho chci roztlačit tak to trvá strašně dlouho než chytne.
Už jsem vyměnil i věci z druhýho pionýra který jezdí dobře, zapalování,ind. cívku,karburátor,jiná svíčka, karbec je utěsněný,předstih seřízen a přezkoušen na 1,7.... prostě všechno jsem udělal jak má být ale beze změny na chování stroje,Motor je po výměně ložisek,gufer,nové lamely,výbrus,píst,kroužky atd,je tam nová kabeláž
Víte ještě co bych měl zkusit? Děkuji Martinak
[Martinak] (29.3.2017 7:05:05)
Takhle vypadá řemeslo... bez násilí, bez problémů. Dobrá práce! [Hlade] (28.3.2017 20:08:08)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,203 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15