Příspěvků: 23, poslední: 24.3.2017 18:06:5564232.Informace
Zdravím všechny. Chtěl bych se zeptat na zkušenosti s montáží pístů, zda písty před nasazením nahříváte nebo ne. Mám zkušenost, že když písty nahřeji, tak než nasadím čep a než píst usadím k oku tak se zahřeje čep a pak už se mi zdá, že nahřátí je zbytečné. Má to cenu, nahřívat píst. Jakým postupem dobře namontovat píst?
Dřív se písty a čepy třídily, to už se dnes nedělá tak je potřeba čep do pístu nejdřív vyzkoušet. Po zahřátí by měl jít s klidem rukou a držet jak se teplota ustálí. Když tam nejde stačí malinko píst doupravit výstružníkem.
[Kuba J.]
(24.3.2017 18:06:55)
ED250: však já vím :-) Proto taky píšu "jiný písty" než do Jawy :-)
[Marlboro]
(24.3.2017 12:46:30)
Dělám to vždy za tepla - chvilka horkovzduškou a rukavice. Čep si ještě venku na ponku posunu tak, aby koukal cca 1mm ven z prvního oka. V druhém oku už mám segrovku. Za ten 1mm si chytnu osu v oku ojnice a šup čep je tam. práce na 15 sekund. Marlboro ano, u moderních motorů jde čep za studena rukou, ale rozdíl je v tom, že se jedná o kované písty a to je rozdíl..
[ED250]
(24.3.2017 9:16:51)
Pro montáž 18mm čepu (Panelka) teorie praví:
- Díra v pístu ohřátého z 20°C na 120°C se zvětší o cca 0,043mm
- Pístní čep ohřátý z 20°C na 120°C se zvětší o cca 0,022mm
Pokud montujeme studený čep (20°C) do horkého pístu (120°C), jsme "zvýhodněni" o 0,043mm.
Pokud nestihneme zasunout čep a ohřeje se na teplotu pístu, jsme stále "zvýhodněni" o cca 0,02mm.
Takže i když lisujeme, pořád se oplatí lisovat za tepla.
[jc]
(24.3.2017 7:11:48)
osobně písty nahřívám, ale pomáhám si vytlačovákem, kor u uložení na jehlách, kde je potřeba se trefit přesně a píst mezitím chladne a čep už pak rukou nejde. Pořád je to pro mě osobně lepší než to tam rvát za studena. Nicméně souhlasím s tím, co napsal Bakoun a Hlade, že u spousty moderních 2T jde čep do pístu suvně (taky mám zkušenost s písní sadou KTM), ale to už jsou trošku jiný písty než do pravěký Jawy
[Marlboro]
(24.3.2017 6:56:53)
Možno som mal štastie (smolu) na tesné piesty, ale ani po ohriati na 130'C mi nikdy nešiel čap suvne, po pár demontážach/montážach idem na to tak, že zohrejem piest na cca 100'C a stahovakom lisujem čapy v klude pohode, don't stress, a keď má zvoniť nech zvoní, je to jawa, skôr je dôležitejšia orentácia, resp. vyhnutie segeriek a zaistenie v drážke ak sa náhodou rozhodne čap cestovať po pieste
[gargamel]
(24.3.2017 6:26:06)
No klasicky, až se nasereš že ti to nepude tak pak celej popálenej pudeš a nalisuješ to tam stahovákem :D
[Klouzec]
(23.3.2017 20:59:16)
Rozhodl jsem se dát jehly, tak jsem zvědav jak se mi to podaří nahřát a nasadit. Mám nové čepy, které není možné nasunout rukou do pístu.
[Pettr335]
(23.3.2017 19:59:54)
U některých šmejdských pístů to jde suvně, tak se tam kápne trocha lepidla a bývá to OK. Jinak píst by se ohřívat měl dle dočkala, i když ho tam nalisuješ a zakápneš to lepidlem tak se nic nestane.
[Klouzec]
(23.3.2017 17:56:52)
Nahřát píst se vždy vyplatí. I když pořád je tam přesah, tak za tepla je menší než za studena. Mám většinou štěstí, že mi studené čepy jdou do horkého pístu dobře.
Jinak s tím protáčením čepu v pístu bych to viděl asi podle toho, která z třecích dvojic má větší tření. Pokud vezmu v potaz dvojici čep/píst versus čep/jehly(v ojnici) tak toho bych se nebál ... myslím že se to bude vždy protáčet prioritně na jehlách. U bronzového pouzdra by nějaké to protočení v pístu asi nastat mohlo.
[jc]
(23.3.2017 17:22:22)
Davy_: souhlas. Na okamzzity zadreni to neni, kdyz se protaci. A pokud neni jina moznost nez to tam dostat natahovakem, tak budiz. Ale pokud ta moznost nahrat pist a vrazit tam cep za studena je, tak neni zadny argument proti tomu (-:
[Krizoň IV.]
(23.3.2017 15:52:37)
Osobně nenahřívám, používám i k montáži pístu vytlačovák čepu.
[Ota]
(23.3.2017 13:03:25)
Krizon> Praxe pravi ze je to sumak, tak se holt protaci. Budto se nemaze a kousne se a nebo casem zvoni. Stejne se to zas za par desitek tisic km prebrusuje :) Jinak pojem "malej presah" je docela relativni. U Dnepra clovek bere docela slusnou sponu :)
Z cehoz je patrne ze ja nenahrejvam. Zkousel jsem, ale nejak mi to prislo casem zbytecny. Hlavne do toho nemydlit kladivem. No, i to jde, zeano. Ale to se nahlas nerika :)
[Davy_]
(23.3.2017 11:34:27)
Bakoun: na veľa Jawách čo som videl išiel nový čap za studena vsuvne do nového piestu. Nezvonili a jazdili stým normálne.
[Milos634]
(23.3.2017 11:30:23)
Bakoun: Dá se to, ale je to náročnější na přesnost výroby a materiál pístu.
[Hlade]
(23.3.2017 11:24:44)
Na 2. stranu u spousty 2T pístů jde čep suvně nasunout do pístu a v pístu jsou na to mazací díry. U KTMky jsem to měl stejně. Za studena suvně.
[Bakoun]
(23.3.2017 10:50:54)
Pokud jsou jehly v kleci a dutý (nebo částečně dutý) čep, je to pohoda. Nahřát píst, čepy nechám jen studené. Zandám pojistku na jedné straně, vrazím čep a hotovo. Když je problém a nedorazím to na konec, přihřeju horkovzduchem a dolisuju to.
U jehliček navolno je to pruda, musí se dávat vložka do oka a pak se nesmí šprajcnout, všechno mastné od vazelíny... Ale taky to jde.
[longr]
(23.3.2017 10:37:32)
Sojka: Teorie pravi ze pri pouziti stahovaku zbytecne ojedes ten malej presah co na pistu je, a cep se ti v pistu casem muze zacit protacet.
[Krizoň IV.]
(23.3.2017 10:37:30)
Ještě jsem neslyšel že by někdo nahříval píst,taky proč.Vezmu stahovák a jedu.
[Sojka]
(23.3.2017 10:08:16)
Nahřívat má smysl. Píst má větší teplotní roztažnost než čep. Mám podobný problém jako ty. Nejsem tak rychlý, abych stihl čep nasadit rukou. Během nasazování čepu si píst přihřejvám elektrickou horkovzduškou. Sice ho tam nedám rukou, ale na natlačení stačí výrazně menší síla, než při natlčování do studenýho pístu. Píst si přihřejvám i při rozebírání.
[Honza (Js)]
(23.3.2017 9:35:13)
Já jsem nahříval lehce píst a měl před tím přes noc v mrazáku čepy. Ten první tam vlezl raz dva skoro sám, druhej už byl trošku horší, ale šel taky relativně lehce.
[deyva]
(23.3.2017 9:28:55)
Moc se s tim mazes, musis nahrat pist a cep tam rychle vrazit. Muj mechanik Buchtic zatim vsechny cepy do pistu dostal po nahrati rukou, nidky nepotreboval stahovak. Ale obcas to je sranda, pozorovat ho jak nadava na rozpalenej pist v rukavici (:
[Krizoň IV.]
(23.3.2017 9:09:53)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15