Příspěvků: 55, poslední: 21.3.2017 21:38:5864221.všechno ostatní
Zdarec borci. Včera sem si dal 200 Km v dešti, nemok z pracovních potřeb supr, plexi na přilbě těsní, řídítka topí, vše je zalité sluncem, kromě oblohy. Jediný problém mám a to, boty. Po asi 1 hodině v dešti začne prosakovat voda přes švy. Nedá se to ničím zastavit, vždycky se tam nakonec ta voda dostane a po pár hodinách mám nohy durch mokré. Hádám, že jediné řešení jsou nějaké návleky. Prosím o rady z praxe, hlavně prověřené od cestovatelů, jak píšu hodina v dešti je pouze začátek, potřebuju něco na celý den. Díky za rady.
[spec] > pokud jsou svy kozenych bot napusteny olejem nebo voskem, vic uz udelat nejde a pokud v tomhle stavu pusti vodu, musi to byt spojeny s nejakym mechanickym namahanim - na motorce asi prichazi nejvic v uvahu proud vody od predniho kola, kdy to muze byt srovnatelny s tlakovym mytim (kdysi mi prave proud vody od predniho kola jedny plandavy nemoky roztrhnul).
Tomu by pak mohly pomoct prakticky jakykoliv nemoky pres spicku, kdy se tohle namahani vlivem dalsi vnejsi vrstvy snizi ... ale podobnyho efektu je mozny dosahnout treba umistenim nohou na predstupacky, kdy se cakancum vody nastavi podrazky misto spicky. Akorat pak muze nafoukat voda spodem do nohavic :-D
[Sim]
(21.3.2017 19:09:37)
na kanady mám svůj názor, který se mi - mimo jiné - ověřil letos v zimě. Chodili jsme se sněžnicema po horách, sníh mokrej jako prase, 6° nad nulou. Moje kanadky pravidelně natírané indulonou - suchá noha, kamarádi ve speciálních pohorkách každej večer sušili boty na krbu a fusekle měly mokrý než jsme vylezli na rozcestí. Loni jsem v nich jel na sajdě 6 hodin v dešti; to pravda promokly, ale zima mi nebyla. Neprofoukly.
[Kosťa]
(21.3.2017 18:57:55)
Honza: Neříkám, že se v nich nedá brodit, jde pouze o čas. Jízda v dešti je nepřetržité sprchování, hodina a víc a vlhnou skrz švy.
[spec]
(21.3.2017 16:29:09)
spec: Popisuju svojí zkušenost. V kanadách natřených olejem se klidně brodím a když mi do nich nenateče vrchem je v nich sucho. Vojenský krém na boty používám taky, ale spíš pro vzhled. Nepřijde mi, že by pomáhal proti vodě.
[Honza (Js)]
(21.3.2017 15:00:07)
Na hodně přesušené staré motobundy a kalhoty. Nebo na staré helmy či jiné kožené oblečení používám zmíněný elaskon. Pokud se nahřeje, dobře se vpíjí. Dříve díky tomu, že s koženými těsněními nic neudělal a nesmrděl jsme používali na první vsakování hydraulický olej. Oproti přírodním nežlukne a oproti motoráku či převoďáku nesmrdí. Ale na boty bych ho asi nedal. :)
[Verdom]
(21.3.2017 13:49:24)
Sim: To o inuloně jsem kdysi psal já, ale bylo to na záchranu bot který čtvrt století ležely na rozpálený půdě a byly ztvrdlý že by se daly rozlámat. Ta indulona je na několik let zachránila. Na běžnou ochranu to ale dobrý není.
[Hlade]
(21.3.2017 12:56:45)
Posledních 20 let co se aktivně věnuju vysokohorské turistice kupuji jen tyhle boty. Tahám je i na motorky a spokojenost. Starší obnošené po čase promoknou. Zánovní nikoliv. MENDL je i na přání podráží za cca 1500Kč + opravuje švy. Vše poštou. PS: kupuji je v Německu. Vyjdou cca o 1000Kč levnější. Už mám třetí pár. Ty první tahám kolem baráku a jsou pořád celkem OK.
[ED250]
(21.3.2017 12:52:29)
Když jsem se vracel z Barber Festivalu tak jsem jel prakticky celej den v dešti. Kožený boty namazaný Obenaufem a zul jsem je večer ze suchejch ponožek.
Obenauf dělá mazání bot z vosku kterým si včely zalepujou úly proti vodě. Je to drahý jak sviňa ale vyplatí se to.
https://www.obenaufs.com/
[70CB750]
(21.3.2017 12:05:01)
[Jeník] > neopreny jsou prave jediny, co nikde neplandaj, takze uz radove desatou sezonu drzi furt ty puvodni; klasicky nemoky jsem vzdy nekde zadrhnul (ostra hraba obrouseny stupacky, skripnuti pri staveni na stojan a tak). A nejvtipnejsi je, ze ty neopreny stoji srovnatelne s lepsima plandavjema, jen se o nich moc nevi.
Oproti plandavejm maj ale jednu nevyhodu - je potreba je kupovat na konkretni velikost boty, takze pokud nekdo ma na jednu motorku lehky boty a na jinou preskace, nejde to pouzit jako u plandavejch, kdy se stahnou gumou nebo popruhem.
Jinak ohledne membranovych bot; jak to kdo mate s jejich susenim? Z klasickych membranovych motohadru mam vyzkouseny, ze dokud leje, je to v pohode. Pak prestane lejt, hadry zacnou schnout, vlhkost se zacne odparovat ... a protoze to nejsou kapky vody, dokaze to v tuhle chvili prolezt skrz membranu a vysledkem je, ze je provlhly i uvnitr pod membranou (typicky kdyz prijedu nekam, kde nelze hadry rozlozit a musim je mokry dat do skrine nebo jen tak pres zidli ... rano je stejne vlhky i vnitrek). Jak resite, aby k tomuhle u bot s membranou nedochazelo?
Kdyz si zkusim predstavit solidni mototuristicky boty, je to kuze a pod tim membrana; kuze se driv nebo pozdejc vodou nacuca a pak kdyz schne, odparuje se ven i dovnitr.
A jeste jedna drobnost - ted to nemuzu najit, ale nekdo popisoval, ze maze kozeny boty indulonou; to je sice pro zivotnost kuze dobry, ale nikoliv z hlediska (ne)propustnosti vlhkosti; indulona kuzi maze a zaroven hydratuje, obsahuje v sobe vodu! Takze moje zkusenost je takova, ze indulonou namazany boty promoknou mnohem rychleji, nez boty namazany olejem.
Jo a jeste jeden tip; kdyz vsechno selze, lze v nouzi (= vidim ze jedu do deste a boty jsou vyschly, takze je jasny, ze nacucaj vodu a brzo protecou skrz) pouzit sprej na mazani retezu nebo nejaky univerzalni olej (WD40 atd.) co s sebou na motorce beztak kazdej vozi :-)
Jen je potreba pri strikani zabranit promazani podrazky, jinak to pak na mokru klouze jak namydleny O:-)
[Sim]
(21.3.2017 11:40:03)
Já mám tyhle návleky s podrážkou: http://www.moto-ufo.cz/kore--navleky-na-boty-,2790.html . I když jsem je teda použil jenom 3x, ale v totálním slejváku (cca hodinu jízdy) a nohy včetně bot byly suchý. Bez nich jsem v podobným dešti měl (v klasických kožených moto botách) za 1/2 hodiny plno vody.
[Cyrdaz]
(21.3.2017 9:57:30)
Osobně na kanadách střídám klasickej černej vojenskej vix a olej na koňský postroje. Nedám za to ruku do ohně ale rozhodně nejsou po hodině v dešti rozmáchaný.
[Hlade]
(21.3.2017 9:55:16)
Honza: ED250 má pravdu, kanady nejsou gumáky, po hodině jízdy v dešti začnou sáknout švy, co sou zepředu. Jakmile to začne, nedá se to už zastavit, za další hodinu jsou mokré celé boty. Dokonce sem zkusil dát je v létě na slunko i krém na slunko. Potom sem ty rozehřáté kanady natíral tím roztaveným krémem. Vpila se do nich asi polovina té plechovky (250 ml) neuvěřitelné, ale stejně další den v dešti po hodině sákly.
[spec]
(21.3.2017 8:59:38)
S tou membranou potvrzuju, vydrzi prdlajs, nad prstama se protrhne. S manzelkou pouzivame oba pomerne drahy pohorky. Ja jsem si koupil bez membrany za petku, ona s membranou za osmicku a protejkaj nam obema uplne stejne. Kdyz jsem jeste nosil umely boty s membranou, tak vzdycky praskla membrana nad prstama a pak se tam pomalu a jiste protrhla i bota, pac se v tom miste kde byla rupla membrana ten svrsek ohybal vic. Ale byly to vzdycky oproti kozenejm botam hodne prijemny "backurky". Pouzivam umely pohorky s membranou na Dnepra, tam neresim ochranu nohy pri padu. Kdybych to prevratil, tak potluceny nohy budou to posledni co me bude trapit :) A jsou dobry hlavne v zime. Nevim proc, ale v kozenejch je mi zima, v techhle ne.
[Davy_]
(21.3.2017 8:27:32)
Kurňa, jak to tak tady čtu, asi budu s sebou na delší trasy vozit normální gumáky.
[Pajka]
(21.3.2017 7:54:52)
Ty nepromoky jsou dobra vec, minimalne proto, ze boty cely neprovlhnou. Pouzivam je od te doby, co mi prvne promokly kozene boty, prave ty ve stylu Proof od Louise. Celodenni jizdu v desti si bez toho nedovedu predstavit.
Prvni par mi slouzil dlouha leta az do proprsene motodovolene, kde jsem jim prosoupal spodek (nemely podrazku, jen zesileni - neco jako pogumovany kevlar).
Druhy par jsem po teto zkusenosti koupil s gumovou podrazkou, pro zmenu jsem je natrhnul v oblasti nartu o nejaky vystupek?
Treti par jsem jeste nemel moznost pouzit. Kazdopadne jsem mezitim koupil GTX boty, tak jsem zvedavy - GTX pohorky mi slouzi 8 let, byt to neni 100%, na moje courani staci.
Jako zasadni nevyhodu tehlech nemoku vidim to, ze proste plandaji, hur se v nich chodi, clovek musi davat pozor na to, jak dava nohu na stupacku (ve meste opruz).
Z tohoto hlediska se mi jevi zajimave ten neopren, ale nemam osobni zkusenost.
[Jeník]
(21.3.2017 7:42:33)
Ten lyžařský vosk, horkovzduškou zatavený do kanad co píše Davy_ jsem teda ještě nezkoušel, ale zní to zajímavě. ;) Používám nahřátý elaskon a taky dobrý. Protečou, to ne že ne, ale za dlouho. https://www.zbozi.cz/vyrobek/elaskon-170-g/
[Verdom]
(21.3.2017 7:06:03)
Tak 2x za den vojenský krém na boty a vyleštit. Jednou za týden olejíček.
[ED250]
(21.3.2017 6:27:35)
ED250: Na vojně jsem nebyl. Jakou měly péči? Krém na boty mi přijde spíš na parádu. Když jsem se o kanady dlouho nestaral a začalý sáknout, stačilo mi znova natřít obyčejným motorovým olejem a zase dobrý.
[Honza (Js)]
(21.3.2017 6:22:07)
já šel po zkušenostech s návleky, kdy mi žádné nevydržely, do gtx boty od tcx, myslím že model x-rap, takové tenisky to jsou. Stály cca 4.000 Kč, zažily hodně plaváků a nikdy ani kapka. Mám nejlepší zkušenost a šel bych už asi jedině do GTX než kupovat dražší návleky. Naopak na tělo mám nemok z prac. potřeb a za ty prachy už mě hodně povozil.
[zelyvel]
(20.3.2017 22:24:29)
ED250: ale jo propustí samozřejmě, jenže pokud jsou z dobrý kůže a dobře impregnovaný, tak za mnohem dýl, než jakékoli nenové body s předraženým igelitem uvnitř (klimamebránou) a to vůbec nemluvím o botech z decatlonu či hervisu, ale trochu lepších botach, nicméně ne profi (hasiči armáda atd)
[mais]
(20.3.2017 21:29:42)
To se mi nechce věřit... Kdo byl na vojně přece ví, že kanady časem vždy propustí.. A to všem na rotě. Ždímaly jsme fusky všichni... Je to jen kůže a péči měly. Na to mazáci dohlídly... Membrána je dobrá, ale chce péči a to je i občas čistit futro bot zevnitř.. Je na to pěna. Do bot se práší a časem se membrána prodře.
[ED250]
(20.3.2017 21:21:57)
60 kanady super.Teď mám druhé baťovky první vydržely 5 let kožené nad kotník a taky v pohodě .Proti kanadám trochu lepší chůze,měkčí podrážka, ale taky jsem je musel pár dní pomaličku rozšlapávat
[nunici]
(20.3.2017 21:10:28)
v roce 2015 o Velikonocích jsem chodil po zasněžených Krkonoších v nakrémovaných kanadách vz.60, všichni kolem mě v outdoorových botách - jedinému mě nepropustily
[mais]
(20.3.2017 20:36:07)
Jezdím v kanadách vz. 60. Dvakrát do roka je natřu olejem a nevím, co je mokro v botách. Důležitý je mít v dešti kalhoty od nepromoku navrch. Když jsou kalhoty strčený do bot, stéká po nich voda dovnitř.
[Honza (Js)]
(20.3.2017 20:31:34)
jaw250> v teniskách mám stejnou zkušenost. Vlastně v dnešní době už boty bez GTX nemám :-) U motobot je to taky o nájezdu a stylu jízdy ... Jsou lidi co ročně najezdí 1500 km po asfaltu bez namáhání boty a těm to pak vydrží déle... Jak a co jezdím já víš :-)
[Daliss]
(20.3.2017 19:26:09)
mám goretex membránu v civil botech a vydrží taky ty dva roky-takže celkem zklamání, přece jen v botaskách člověk nachodí víc, než v motobotech, nicméně jsi první o kom čtu, že mu to odešlo tak brzo
[jaw250]
(20.3.2017 19:04:49)
Tak ja ty Sidi nejezdim na jawe ;-) na Jawu mi zbyly právě ty tcx z roku 2008 :-)
[Daliss]
(20.3.2017 18:02:44)
Daliss: Tak ono to nebude jenom na Jawu, casem na triumfa, a mozna bramboru ... jde o to ze tady v UK, s tim jaky sileny penize stoji povinny ruceni na auto, je pro me motorka primarni a jediny dopravni prostredek, a potrebuju tomu prizpusobit obleceni ...
[Krizoň IV.]
(20.3.2017 17:54:26)
Krizon> tak jako boty drží. Mám ty Sidi od roku 2013 a něco už zažily... Párat se začly na nártu loni, ale nic vážného. Švec to zašil za 200 a hotové, jezdím dál. Jinak jsou to fajn backurky, ale na Jawu spíš ty tcx infinity. Jsou mekci
[Daliss]
(20.3.2017 17:26:33)
Daliss: Tak me by samozrejme lepsi vydrz taky potesila a nezlobil bych se za ni. Ale tady v UK podminkach se smirim i s tim ze to vydrzi dva roky, a pak to mozna zacne saknout - uvidime.
Obecne u bot v plnym provozu pokud vydrzi dva roky bez rozdrbani na kusy tak to beru jako mega uspech ...
[Krizoň IV.]
(20.3.2017 17:17:45)
Krizon> no vidíš a já bych u bot za 8 čekal větší výdrž... Ale holt membrána je membrána a tam je to dané
[Daliss]
(20.3.2017 17:14:34)
Dva roky by mi asi ke spokojenosti stacily. Koukal jsem na ne, a dobry, delaji je i v v moji velikosti (: Zajdu se na ne nekam podivat a odzkouset.
[Krizoň IV.]
(20.3.2017 17:01:26)
Jaw250> Sidi mám. Po dvou letech začlo téct. Ale nijak dramaticky. Holt Gore vydrží asi rok dva... Pak jde srat. Předtím sem měl tcx infinity. Taky po dvou letech tekly
[Daliss]
(20.3.2017 16:56:00)
Dle rozhovoru s rozumným prodejcem ty GT membrány vydrží s garancí cca 100 tis. ohybů, což je v zásadě prodloužený víkend na horách (100 km). Pak začíná blána degradovat. Ze zkušenosti mi pohorky dobře drží tak rok, pak i s impregnací na ně není 100% spoleh. V kombinací s kůží je to lepší.
P.S. V létě to řeším na motokole tak, že na dlouhý štreky beru jen sandály - rychle schnou :-).
[j-z]
(20.3.2017 16:02:47)
Mám goretextový kanady a vodu udržej. Ale ty návleky od deadmana jsou mnohem lepší. Mám podobný, mají podrážku jenv přední části chodidla, stahhujou se vzadu sucháčema a páskem, takže zezadu jsou vlastně otevřený, ale to vůbec ničemu nevadí. Pod řadičkou se netrhají. jen ty moje jsou krátký. Dobře že jste mi to připomněli, musím koupit nový:-).
[Endy]
(20.3.2017 15:51:47)
Co vím od ostatních, tak Sidi Adventure opravdu fungují...ale stojí 8ku. Mně funguje směs včelího vosku a indulony, návleky jsem buď roztrhal nebo jsou velké/neforemné a špatně se mi v nich řadilo...
[jaw250]
(20.3.2017 15:46:22)
Krizon> Cece, ale s umelejma materialama si taky moc nepomuzes. Vsecko je to potreba jezdou za cas umejt a aspon nastrikat impregnaci. Akorat ty umely rychjec schnou.
[Davy_]
(20.3.2017 14:13:35)
Ty návleky co sem dal Deadman vypadají dobře. Do nich bych šel. Kožený hadry a kanady napuštěný elaskonem vodu chvíli udřží, ale lepší je natáhnout nepromok, ale nohy moc pořešený nemám. Brutální nouzí je strečka, ale vypadá to děsně :) To už je lepší tohle: http://r.ebay.com/eyBDe6
[Verdom]
(20.3.2017 13:48:54)
Milanek, Davy: Ja cetl nejaky starsi srovnavaci test bot nez 100 - 200 librama, a dost me prekvapilo jak moc se lisila realna vodotesnost. Nektery provlhly hned, nektery vydrzely 10 minut ponoreny pod vodou aniz by do nich nateklo, pak tam testovali jak ty boty dopadnou potom co stravi 48 hodin pod vodou ... Proto by me zajimaly eventuelni tipy na skutecne kvalitni (i kdyz drahe) modely. Jinak jezdit s obyc kozenejma botama neni moc reseni - to bych se tady z toho posral, nedelal bych nic nez se staral o boty ...
[Krizoň IV.]
(20.3.2017 13:41:51)
Krizon> Dve hodiny snesou jakykoliv dobre naimpregnovany kozeny boty bez svu v predni casti boty. Ja jsem v GB jezdil stylem co zmokne to zas uschne. Obycejny kanady dukladne napusteny takovym sracem na kuzi se vcelim voskem to vetsinou davaly.
[Davy_]
(20.3.2017 13:12:04)
krizon - cokoliv s goretexem od 5000 vys :-)
[milánek]
(20.3.2017 13:03:30)
Trochu se priseru k tematu - mate nekdo zkusenosti s nejakyma skutecne dobryma nepromok botama (bez ohledu na cenu) ?
Resim ted v anglii akutne nutnost koupit boty co vydrzi nejakou tu hodinu - dve v desti bez promoknuti (vzhledem k tomu ze tady v GB skutecne muze prset kdykoli a kdekoli) a na kratsi cesty neni nepromok prakticky - potrebuju fakt neco co nepromokne okamzite, aniz bych sebou musel nepromok tahat (ono ho na 634ce neni kam dat ...)
[Krizoň IV.]
(20.3.2017 12:57:27)
Doporučuji to, co sem dával Deadman. Dokud mi neulítly kvůli tomu, že jsem si je špatně připevnil na motorku, fungovaly perfektně. Najel jsem s tím 700 km v kuse v dešti (rok 2014 začátek července, kdy byly ukrutné lijáky) cestou do GB a potom jsem s nimi odjel ještě půlku GB. Dá se s nimi i docela chodit. Nikde jsem nezaznamenal jakoukoliv známku odrbání od řadičky, nebo prošmajdání. Pokud člověk dodrží správné vrstvení, je cesta v nepromocích jistota, jak zůstat suchý i v takovém lijáku. Igelikové sáčky jsou na dvě věci, ty se mi pak prodřely hned děhem pár kilometrů jízdy, a je jedno, jestli je to mikrotenový sáček, levná igelitka typu Globus či Tesco, nebo festovní igelitka (s tou je pak i o hubu z motorky v mokru slézt, aby si člověk nenabil hubu, nehledě na to, že hrozí, že se cestou roztrhá, ulítne a třeba se i může zamotat do řetězu). Za sebe doporučuju to samé co Deadman.
[Mustang]
(20.3.2017 12:09:47)
Na suseni bot je idealni flat-twin, susi za jizdy :)
[Davy_]
(20.3.2017 12:09:45)
Jediny, co mi funguje spolehlive, jsou neoprenovy navleky na boty. Vse ostatni bud nefungovalo, nebo slo po jedne sezone do kopru, zatimco neopreny mam uz pres 10 let porad jedny a ty samy. Jediny, co jsem vytunil, byl kus duse prilepenej na levej nart kvuli radicce.
Kupoval jsem je kdysi u Stadlera v Regensburgu, ale uz par let jsem tam nebyl, tak nevim, jestli je jeste vedou.
A ted koukam, ze se daj asi bez problemu sehnat i u nas http://www.motocykly-samoto.cz/uvex-prislusenstvi/neoprenove-navleky-uvex-warmup-7672
[Sim]
(20.3.2017 11:33:50)
Ještě k tomu pytlíku do bot, používám tenké a tlusté ponožky a pokud se natáhne až na ty tlusté, tak bez problémů. Ona se ta noha v dešti moc nepotí. Problém je pak sušit boty. Problém byl, že sem déšť nepředpokládal, nemoky vozím pod sedadlem, ale na sáčky sem si nevzpomněl.
[spec]
(20.3.2017 11:08:02)
Taky mám strach abych to po pár km neroztrhal nahoře od řadičky. Ale asi to Deadmanovo řešení bude stačit. Z vojny si pamatuju, že jakákoliv část atombordelu se jen po několika nácvicích dala akorát vyhodit, páč to bylo konstruované na jedno použití, poté se to mělo zahrabat do země.
[spec]
(20.3.2017 10:59:59)
Michale, to vypadá dobře, je to nějak vyztužený zeshora pod šaltpáku?
[Davy_]
(20.3.2017 10:33:49)
Nejlepší je zastavit a vyždímat ponožky, pokud teda nechceš investovat do hodně kvalitních motobot. Čím míň vody musí noha zahřejvat, tim líp. Případně přes ponožky natáhnout igelitový pytliky. Ale pak zouvat v dobře větraném prostoru. Nepromokavý návleky se dělaj, na Jawajízdách je občas někdo měl. Ale většinou je zničil po pár dnech. Ono do nich stjně nateče, protože to většinou kreje jen přední stranu boty a voda se dovnitře dostane pomalu, ale jistě švem mezi svrškem a podrážkou. Pokud máš kožený boty, tak trochu pomáhá zatavit do nich horkovzduškou lyžařskej vosk.
[Davy_]
(20.3.2017 10:02:30)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15