Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 9, poslední: 8.3.2017 16:44:1964152.Informace
Řeším teď GO motoru u kývačky, nechal jsem udělat repasi kliky a výbrus protože to bylo evidentně KO ale nevím co ještě všechno bych měl vyměnit v motoru. Je to jen stroj na ježdění kolem komína a nechci v tom zase utopit majlant. Chci určitě koupit nová ložiska kliky (nalevo jen to vnitřní) + gufera. Ale co u převodovky, nalevo se mě to zdá OK, napravo má ložisko trochu vůli v karteru (lze vyndat rukou) a co obě futra předlohového hřídele, vyměnit je? To vpravo má taky trochu vůli.
OK udělám teda negenerální opravu :-) Nový ložiska zalepím, na ty futra s..u stejně je neumím vyměnit a zbytek se zdá dobrej takže to složím a budu zase jezdit dál kolem komína než se to znova vy..re. [Elda] (8.3.2017 16:44:19)
Jinak receno, vyprdni se na kosmetiku - ulamany zebra, lesteni hliniku, cisteni hlay, a pores co je skutecne potreba. Loziska vymen vsechny, dej novy gufera. Spojka, zalezi na stavy, pokud je vymackana, muze stacit zapilovat, pokud je vymackana hodne, shanej jiny kos nebo dej panelkovou. Lamely zkontroluj, prohnuty vyhazej. Zvaz ferodo lamely - narozdil od korku je nejspalis. Poloautomat nejspis bude vymackany, zvaz koupi panelkoveho. Futra muzou a nemusi mit vuli, nech to nekomu zkontrolovat. Prevodovka nesmi byt osoupana (2 a 3 rychlost), pokud je, zvaz prevodovku z 634ky, nebo shanej na burze - ale pocitej ze to bude par burz trvat nez sezenes kolecka. Kulisa taky nesmi byt nacata, pokud bude, nejspis se vykasli na spinac neutralu a proste dej panelkovou. To samy start segment a start paka - nesmi byt nacata, jinak ti bude vypadavat behem razeni. V tom motoru je spousta veci ktery se "nejak snesou" ale bez vyjimky kazda z nich kdyz nefunguje tak jsou s tim nejake problemy za jizdy. Skutecne tam neni nic navic, co by se dalo vynechat - leda ten spinac neutralu a nahon tachometru., [Krizoň IV.] (8.3.2017 16:31:21)
Ak je to GO a máš sa 100% spoľahnúť na motorku, tak všetko. Ak iba oprava, tak to čo je zlé. Ja som chcel na mojej 634 opraviť vyskakujúci kvalt, ale keď už to bolo rozobraté tak som vymenil, ložiská, rozmlátené kartery, guferá, vyvyklanú kulisu, vidličky, púzdra, vyvážil kľuku, valce dal na výbrus, zalapoval hlavy..... nejdem to menovať, zoznam čo zostalo pôvodné by bol menší :D [Milos634] (8.3.2017 16:12:00)
generální oprava má jiný význam než pouhá oprava. buďto oprav co je špatný, né vždy musí bejt ložisko po smrti... poznáš po umytí a protočení, jestli šustí, chrastí nebo čistě běží. futra předlohy maj vakl, ale jaký? že kejkláš s hřídelí ve futru nebo to má opravdu hrk? ložisko zalepit není dnes problém. prostě to oprav a něříkej tomu generální oprava, na to jsou zde někteří jedinci choulostivý. vždyt to je jen jawa, která se vyvážela do rozvojových zemí právě proto, že dlažební kostkou vyrazili ložisko, bouchli tam lepší a zase to jezdí. Jsou důležitější věci, třeba vymezení převodovky, jak jsou na tom drážky a zuby na kolečkách, seřízené zapalování aj. houkací ložisko může houkat tisíce kilometrů :-D [krf] (8.3.2017 15:48:05)
OK všechny ložiska, ještě něco dalšího? A vadí že ty ložiska jsou v karterech trochu volně? Jinak minulost stroje bohužel neznám. [Elda] (8.3.2017 15:46:21)
Jawa.velorex: fuj, hranolky ke steaku ze svickovy ... ? [Krizoň IV.] (8.3.2017 15:31:14)
Nechat udělat repas kliky, výbrus za pár tisíc a pak řešit ložisko, abych v tom neutopil majlant? Prima vtip. Koupil jsem si kilo pravý svíčkový na steaky. Mám si k tomu dát i hranolky nebo to jíst samotný. Nechci tolik utrácet za jídlo, když to mám jen na to, abych neměl hlad ... :). [jawa.velorex] (8.3.2017 15:29:52)
To jako kominíkovi nebude vadit třeba vyskakující kvalt? Ušetříš prd a říkáš tomu go. [ventil] (8.3.2017 15:24:18)
Odpovez si sam. Vazne se ti vyplati resit zda usetrit 45 korun za vymenu loziska ? Nepises v jakem stavu a odkud prisel motor, zda je riziko ze ty loziska jsou nacata rzi nebo ne. Bez fotek ti fakt nikdo neporadi, kristalovouu kouli tu nikdo nedisponuje.
Jinak vsechno co odflaknes se ti potencialne vrati na problemech jinde. Ojebana unasejici spojka casem zpusobi zniceni prevodovky a vypadavajici rychlosti, znicena prevodovka muze zpusobit zlomenou vidlicku a totalni vylagrovani prevodovky. Pokud ti nevadi ze i kolem komina muzes tlacit par desitek km domu nebo resit odvoz, tak to sloz a jezdi dokud se to nevysype.
[Krizoň IV.] (8.3.2017 14:56:04)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17