Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Hrdzava prevodovka [mihal](5.3.2017 15:16:10)
Příspěvků: 21, poslední: 7.3.2017 11:55:3664143.Informace
Ahojte, pred par rokmi som si kupil do zalohy prevodovku a odlozil ju v garazi....bohuzial som ju teraz nasiel celu hrdzavu a tak som ju vykupal v octe s kys. citronovou. Vyzera fajn, akurat na par zuboch bola korozia hlbkova, zostali tam male jamky. Myslite ze to bude problem?
Davy_: Muhehe, tak to mě rozsekalo. :-))) [Verdom] (7.3.2017 11:55:36)
nejvetsi prasarna je kdyz se pri pettingu neco vydroluje [Davy_] (6.3.2017 11:49:06)
vy prasáci https://cs.wikipedia.org/wiki/Petting [Klouzec] (6.3.2017 11:08:13)
Já mám za to je že pitting je: drolení tvrzeného materiálu.aspoň hodně o tom píšou v testech ojetin.Především na vačkových hřídelích motoru. [PavelZRX] (6.3.2017 11:03:57)
dejvV> pitting je vydroleni materialu, takovy maly jamky jako vymoly v silnici. Ale kdyz se hloubkove vyrezlej povrch ocisti, tak to vypada hodne podobne. Je to mechanicka zavada, ale muze vzniknout i u dobre navrzeny prevodovky pretizenim, nebo spatnym mazanim. Dnepri prevodovky to maj vsechny :) [Davy_] (6.3.2017 10:07:30)
pánové já mám za to, že pitting vzniká vždy horozí ? pokud se z jakéhokoliv důvodu vytrhají části zubů (část tvrzeného materiálu zubu/dosedací plochy) jedná se vždy o mechanickou závadu, která zapříčiní poškození dosadacích ploch ? [dejvV] (6.3.2017 9:53:10)
pitting vzniká vythráváním částí tvrzeného materiálu překročením mezního tlaku. Kontaktní plochy ozubení jsou učebnicový příklad, ale u jawy jsem vždy našel hloubkovou korozi. [Sukin] (6.3.2017 9:28:01)
takze vec se ma takto: pitting corrosion = dulkova koroze chemickou cestou, pitting = dosl. dulkovani, nepreklada se, je mechnicke poskozeni pracovni plochy zubu vytrzenim casti povrchu a znamena v podstate nevratne zniceni prevodovky. [Davy_] (6.3.2017 8:49:18)
prdlajs, nekecam, pitting je mechanicky poskozeni. http://kds.vsb.cz/mhd/poruchy-prevodovky.htm [Davy_] (6.3.2017 8:42:51)
holdas> nojo, mas pravdu, zadnej. Ja mel za to ze pitting je vytrhana tvrda povrchova vrstva, takovy ty podelny dulky. Spatnej termit. [Davy_] (6.3.2017 8:15:30)
laický názor - zabírá celý zub a mezi zuby je víc oleje,mělo by to být tišší [nunici] (6.3.2017 7:57:57)
Holdas: Podle mě jen ten, že "pitting" je anglický výraz pro důlkovou korozi:-) [Ota] (6.3.2017 7:40:23)
Já měl taky několik takovýchto koleček a už mám na nich na velorexu najeto cca 10 tis. Km bez problémů. Pokdu vím tak zabírá celej zub, tak nějakej malinkej dolíček tomu nemůže vadit. [HonzaBK] (6.3.2017 7:32:15)
Takovy ,ze otom vi hovno :-D [Gepin] (5.3.2017 23:07:37)
Davy, jaký je rozdíl mezi pittingem a důlkovou korozí??!! [holdas] (5.3.2017 22:11:06)
sou ty jamky v pracovni plose zubu? Pokud jo, tak je otazka jestli je to koroze, nebo pitting. [Davy_] (5.3.2017 21:36:42)
Ano, jedna sa o prevodovku jawy 350/639. Fotku hodim zajtra. Klouzec: vrtacku som zrovna nemal po ruke a chcel som to skusit s tym octom. Cital som to tu: http://www.flat4.org/forum/viewtopic.php?t=12672&start=60 inak odporucam precitat celu temu, krasne pozeranie... [mihal] (5.3.2017 20:04:56)
To jsi udělal chybu! měl jsi to očistit dráťákem na vrtačce, kyselina tam mohla udělat ďubky [Klouzec] (5.3.2017 18:35:36)
Přesně tak, nahoď fotku. Ale pokud to není celé jamkově rezavé, tak to bude v pohodě. Hlavně to dobře umyj a pokud motor hned nanaplníš olejem, tak to dobře namaž. Propříště vše nastříkat konkorem nebo pomazat olejem a zabalit do novin. [longr] (5.3.2017 18:02:42)
Nejlepsi by byla fotka, ale ja bych se toho nebal a dal to tam, teda pokud je rec o Jawe. [Wondrisak] (5.3.2017 16:52:06)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,297 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17