Příspěvků: 13, poslední: 26.2.2017 10:32:1664078.Informace
Nikdy jsem se o kubaturu pod 175 ccm nezajímal, Pionýr mně úplně minul.
Až teď je k mámí Pařez - J 550.
Motorka je komplet na první pohled, stála asi třicet let ve sklepě, papíry nejsou.
Otázka zní - co za ni?
Klouzku, já chci pohádku o Staďáku s upadlým výfukem hned!!!
[Westfan634]
(26.2.2017 10:32:16)
Já jsem jel na 555 po amatérské repasi, krásně opravený a vyvařený vnitřní podblatníček. Jak si tak jedu, kochám se krajinou, říkám si, jak to pěkně jede. Dojedu domů a koukám, co chce přitáhout. No a podblatníček nebyl. Nevím, jak je to možné, ale vytratil se jako tichošlápek.
[longr]
(21.2.2017 15:00:13)
Vážění povím vám pohádku, jednoho krásného sobotního odpoledne jsem jednou jel na pařezu 550 rv 1956 na veterán sraz z Jihlavy do Havl Brodu tak cca před 10 roky, samozřejmě zadem no jel jsem to asi 3 hodiny :D, no a při příjezdu do Brodu mi přestal jet, po chvíli laborování s levostranným karburátorem jsem zjistil že se zacpal výfuk, tak jsem ho musel povolit no a celou cestu zpět jsem jel defakto bez výfuku slyšel jsem jen ohlušující ,,ňáááááá,, no a to byla poslední jízda na něm, takže už 10 let stojí v koutě :D Jo a koupil jsem ho z inzerátu v novinách, bylo tam prodám domácí husy a prodám pařez, tak jsem tam jel do Polné a bylo tam už asi 20 zájemců a každý že dá 1500-2500 já řekl že dám 5 tisíc, pak mi za týden pán zavolal a ochotně mi ho prodal že nikdo nenabízí víc, sundavali jsme ho z půdy takový kůlny, jmenoval se Másílko :D Když budete hodný tak vám příště povím pohádku jak jsem jel na Stadionu do Růžený na sraz a přestal mi startovat a ztratil jsem cestou výfuk :D
[Klouzec]
(21.2.2017 14:22:44)
Viz Peterson, kormidlování padesátky klade na řidiče nejvyšší nároky. Neustále plný plyn, správná jízdní poloha, je třeba myslet stovky metrů dopředu, aby motor neztratil otáčky, nemluvě o udržení pozornosti... Mám ověřeno, že na vrchol Ještědu s metrákem živé váhy bohatě stačí 2,2k:-)
[jc3]
(21.2.2017 13:52:59)
Hele, kolik lidí, tolik chutí. Z praktického hlediska je to stejně na hovno, jako kývačka... obojí je koníček a zábava. Můžeš to mít z nostalgie, jako součást sbírky, i na to ježdění, jak kdo... Já se počítám mezi trapiče malých kubatur a docela mě to baví, musíš si jen hlavě přeštelovat, co je "normální cestovní rychlost", nespěchat a kochat se za jízdy krajinou (je na to dost času :D), třeba můžeš sledovat jestli zrovna v lese rostou houby... :-)
[Peterson]
(21.2.2017 12:46:26)
Verdom> já bych spíš řekl masochismus. Ale já sem holt zhýčkaný moderním strojem. A hlavně, v dnešní době to je děsně "moderní" :-)
[Daliss]
(21.2.2017 12:11:24)
Pořád se najdou exoti, co na takovém stroji projedou půl světa :-D i na tom stadionu. Ale jinak souhlas Verdomem
[Daliss]
(21.2.2017 11:30:46)
Souhlas s Verdomem: pařez ti stejně nakonec bude stát někde na výstavu, portože zjistíš, že jezdit na tom někam je úplně o ničem.
[Sukin]
(21.2.2017 8:56:01)
U malorážek typu stadion, pařez atd je i problém (pokud na tom budeš chtít lítat) že to jede dnes stejně jako tehdy, jen jsme my o nějaké to kilo krásnější a pokud to nepoladíš nějakým tuningem, tak v kopcích rychle ztrácí dech a je to trápení s tím ujííí, ijooo. ;) Navíc s dnešní legislativou, kdy papíry na to děláš až od 16 a stojí osmičku, tím radost neuděláš ani dětem, bo ty si raději pořídí stopětadvácu skůtra, až si udělají řidičák na auto, který je vyjde na stejné peníze nebo levněji jak na malou motorku. ;) Takže co za to? Ohodnoť si ho sám podle toho, co s ním budeš dělat, jak vypadá a kolik budeš do něj ochoten vrazit. Pro mě cizí pařez bez techničáku nemá vyšší cenu jak pětilitr. Vím, že ceny jsou jinde a proto ho asi mít v garáži nebudu. ;)
[Verdom]
(21.2.2017 6:36:03)
To je věc, která záleží na mnoha okolnostech. Navíc stav toho fichtla je jeden z nejdůležitějších parametrů, protože třeba půpvodní lak udělá na ceně dost velkou částku.
Pokud je to situace, že jsi na něj někde náhodou narazil a majitel by byl svolnej k prodeji, tak bych se sním snažil domluvit, kolik si asi tak představuje a když se to vejde do max částky, kterou jseš ochotnej do toho obětovat, tak je tvůj. Ty vyšponovaný ceny si dohledáš na jakémkoli inzertním portálu, když z toho něco málo umázneš, tak jseš na +- ceně, za kterou to reálně chodí.
Třeba budeš mít podobný štěstí jako známej (mimochodem do tý doby se o to vůbec nezajímal), kterej si přivezl docela pěknou 550 ve slonový kosti za flašku rumu :)
[LK]
(20.2.2017 18:09:10)
Souhlasím s (Klouzek) - popřemýšlej k čemu ti ten pařez bude ? Tak jak je jen jako dekorace - nebo ho zgenarálkovat (počítej že to bude ranec) a postavit na Véčka ? Sehnat v dnešní době jakýkoliv papíry je dost problém a ceny už závratné - i když 550ka je pěknej strojek stojí to za to ?? Možná bych se k tomu stavěl jinak v případě že by šlo o nějakou srdcovku - jako že jsi to zdědil po otci apd. pak bych asi nelitoval a šel do toho. Je to na tobě -
[skvarek]
(20.2.2017 17:22:35)
Se podívej na Bazoš za co se prodávaj podobný sráče a zjistíš že když ho koupíš do 10 tisíc bude to dobrej kup.
[Klouzec]
(20.2.2017 11:15:27)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17