Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4157437
Online: 2503
Přihlášených: 2
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
Jawa 559
Martin
maspe
ventil
Jawa 559
maspe
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jak poznat štít brzdy Jawa 250/559 Panelka
[Jawa 559]
(9.2.2017 16:34:38)
Příspěvků:
5
, poslední:
2.11.2024 17:26:54
64013.
Informace
Potřebuji poradit, Budu shánět různě po burzách štít brzdy na Jawa 250/559 Panelka a nevím který je ten správný. buben mám pro nezapuštěný štít a teď tam mám štít menší co patří pro zapuštěný buben, proto teď budu shánět ten správný nezapuštěný štít (tento rozdíl rozeznám) ale ještě jsou snad štíty s dutým a plným odlitkem pro záchyt reakce, který tedy patří origo do Jawy Panelka ? Nemáte třeba někdo fotku brzdového štítu správného Jawa Panelka?
Co tedy patří na panelku? Zapuštěný štít, nebo nezapuštěný? Případně od kterého roku se to měnilo?
[Martin]
(2.11.2024 17:26:54)
http://junkyard.wz.cz/photos/zelena/web/Obraz015.jpg
moje panelka 1970
[maspe]
(10.2.2017 21:45:02)
Dutý mám vpředu a plný vzadu
[ventil]
(10.2.2017 17:35:00)
Určitě Panelky měli od výroby na brzdovém štítu dutý odlitek pro záchyt reakce tak jak je na fotu ? Doteď jsem byl právě v domění že dutý byl na jawa 350/634, čz 175/477 apod. a plné pro Panelky ale možná se pletu, proto jsem zde dal dotaz.
[Jawa 559]
(10.2.2017 16:05:01)
na panelce byl dutý, ale umí se v té dutině provalit i ulomit.
Nejlépe to poznáš u klíče. Tam je ten hladký rantl skoro dvakrát tak široký (řekněme 8mm), než u zapuštěného (cca 5mm). Nebo si vezmi svůj s sebou a porovnej. Je stejný se zetkou bez indikátoru opotřebení.
Vypadá cca takhle
https://www.pa
rtdeck.cz/imag
e/cache/data/p
roducts/Z-477-
BRZDOV%20T2854
-1024x1024.jpg
[maspe]
(9.2.2017 22:12:10)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17