JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157458

Online: 3841
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Dvoupáka

[caue125](28.1.2017 14:29:09)

Příspěvků: 5, poslední: 5.2.2017 14:54:2463945.Informace

Zdrar, skládám motor na péráka a něco mi tam chybí, nemáte někdo fotku jak vypadají díly č.11, 36, 35, případně jestli se dají někde koupit a k čemu to ubec slouží? Vložka bych řekl že je asi na vymezení segmentu od kulisy, ale na co je ta pružina s podložkou? A dále jaký je rozdíl mezi těsněním č.31 a č.37? 31 se dává mezi víko a startpáku? Mám jen gumový kroužek 32x24x2,5, tak to příde asi hned pod víko. Díky za odpovědi. VIZ. foto http://caue.rajce.idnes.cz/nastenka/#manualy_photos_zoom_4247.jpg

Pokud to někoho zajímá, tak jsem ještě nahrál fotku, jak jsem to namonec vyřešil, a ještě jsem přidával vymezovací kroužek pod gumový těsnění, protože by byla mezi těsněním a víkem velká mezera. http://caue.rajce.idnes.cz/nastenka/#S5006468.jpg [caue125] (5.2.2017 14:54:24)

no musíš tam přeci dát to aby byl v ose ten segment a věnec na spojkovým koši, ta pružina jen přitlačuje těsnění, pokud máš například replikovou start hřídel tak ta má zápich na to klasický těsnění který má už kejvačka a teoreticky bys tam pružinu nemusel dát, ale já bych jí tam dal protože pak jsou páky dobře vymezený [Klouzec] (29.1.2017 16:23:21)

Mám 1954, nevíte jestli se ta pružiná dá někde sehnat? Taky jsem koukal že u kývaček už zmizela ta trubička a je tam jen pružina a podložka, tak teď nevím co tam mám dát. [caue125] (29.1.2017 16:07:03)

Taky záleží na tom jaký je to rok. Na tvém odkazu na manuál je nejmladší typ - starší tam třeba tu pružinu vůbec nemají. Ať se daří - [skvarek] (29.1.2017 6:54:57)

No díly 11,36,35 jsou trubička kterou vymezuješ polohu segmentu, podložkou vhodné tloušťky si to srovnáš aby byl segment a věnec na koši v ose, no a pružina přitlačuje segment k víku aby právě to těsnění 37 (placatej kroužek) těsnilo. [Klouzec] (28.1.2017 14:50:08)