Příspěvků: 24, poslední: 30.12.2016 0:39:1663814.Veteráni
Potrebuji poradit servis v okoli KV, Kadane nebo Chomutova, kde by mi kvalitne namontovali do Velorexe isofix. Jde o bezpecnost, tak to nechci delat sam. Muzete mi nekoho doporucit? Dily se daji koupit z jineho auta, ale upevneni k nosni trubce bude vyzatovat kreativitu.
Hezke Vanoce
Mais: w123?:)
[D.]
(30.12.2016 0:39:16)
Kosťa: čoveče nemůžu souhlasit - loni v zimě naše velký auto a dětský sedačky zachránily děti od minimálně návštěvy nemocnice s hospitalizací, jasně nejsou všespásné, ale v dané chvíli zamezily pohybu hlaviček víc do strany, než je pro děcko přípustné - byl to polibek dvou kombíků střední třídy - my máme nový oboje levý dveře dveře a zadní bladník, protiauto hnutá kastle a poškození nápravy, kdyby jely holky v našem malém autě válely sudy škarpou na pole..
Klouzec: je úplně jedno co srovnáváš veterán (v normálním slova smyslu) v nejlepším případě důsnojně zpomaluje, veterán, do kterého beru i děti brzdí ze 100 km/h na 37 m (informace ze SM), má pásy i vzadu a má vepředu i vzadu fakt velkou deformační zonu, boční náraz je samozřejmě slabý, ale to je i u dnešních aut
[mais]
(28.12.2016 20:40:07)
v autě je to jasný, já reagoval na ten hadrák, apropo ve felicii se bojím možná jen o trochu míň :D
[Klouzec]
(28.12.2016 15:16:41)
my se nebavili jen o hadraplánech. Když feldě dupnu na pedál, tak lítaj zuby z huby... ale je to tak: když chci vyrazit, musím počítat s tím, že potkám blbce. A jestli jedu veteránem nebo novým je jedno, leda bych měl humra. btw, žádná dětská sedačka nikoho nezachrání, to je placebo. Byl jsem u zkoušek... neřešte připoutání děcek, jezděte tak, abyste nebourali. a na srážku s blbcem umřete i při chůzi po chodníku.
[Kosťa]
(27.12.2016 22:26:59)
Hoši jeli jste někdo někdy Velorexem, tam dupnete na brzdu třeba v 50km/h a nic se neděje, takže dětská sedačka netřeba :D Navíc jak píšou níže co se týče bezpečnosti tak vozit v tom děti je něco jako vozit je na motorce, takže to buď nedělat, nebo opatrně někde po vsi nebo po polní cestě. Já to beru jako recesní vozítko a sám se v tom bojím i když jedu pomalu druhej ti udělá prasárnu a končíš, když klidně dneska kdejakej pablb v oktávce jede 100km/h v obci tak je těžký jakkoliv předvídat..
[Klouzec]
(27.12.2016 15:42:57)
No jo, faktem je, že se tam spousta lidí odváží spíš dělat rychlostní blbinky, bo tam přece nikdo nejezdí :) Přesto ale raději jezdím po okreskách, bo tam můžu jet pomalejc a pokud se něco přihodí, spíš to ubrzdím :)
[longr]
(26.12.2016 19:09:02)
longr: ale paradoxně nejvíc smrtelných nehod se děje na těch "pomalých" cestách 1-3 třídy ;-)
[jaw250]
(26.12.2016 18:33:35)
Navic si spocitej kinetickou energii ditete a ditete se sedackou nase sedacky maji nejakych 5 kg kus
[mais]
(26.12.2016 14:41:47)
Třeba ve fiatu 600 mám vzadu sedačku tak naheslo, že při "prudkém zabrždění" se mi zadní opěrák sklopí :) Ještě jsem se nedostal k tomu to nějak upravit a ani nevím, jestli se mi chce. Když v něm brácha občas vozí své děti, jedou opatrně a mimo rychlé cesty. V tomhle autě by je ani sedačka nezachránila. Vepředu jsou sedačky odklopné jako celek na pantu, takže k nim taky nic připásat nejde. Holt stará auta.
Takže pokud chceš sedačku přidělat isofixem, tak ji tam klidně přidělej, při brždění ti to syna udrží, ale při případné bouračce to bezpečnější nebude, je to skutečně jen pro dobrý pocit.
[longr]
(26.12.2016 14:22:08)
Kosta: aha tak presne takto jsem to nechtel delat, byt je to i v dobovych sm, resim to je autem s pasy, jsou veci, co uz jsou pro me za hranou
[mais]
(26.12.2016 9:39:28)
když mne sešmelcuje kamion, je to jedno. Když pořádně a nečekaně zabrzdím, stačí přikurtovaná sedačka, aby si mladej nerozbil čutoru o palubku. No a s tím se dá operovat při diskuzi s policajtem. A pak je spousta situací mezi, kdy holt záleží na štěstí. Nedělal jsem pásy, zaháknu obyč kurtu dole na rám sedadla a jedu opatrně, co s tím jinýho...
[Kosťa]
(26.12.2016 9:24:15)
předem řikam, ze nejsem této věci študován, ale podle blbé uvahy, když velorex srazí dvoutunové auto, jestli je uvnitř isofix nebo neni, stejně z toho bude hromada rozšlapaných trubek vpáčených jakkoliv až po zadní kolo
[krf]
(26.12.2016 8:52:37)
.... Jenomže i to ukotvení podléhá homologaci. Trhá se dopředu a do boku zrychlením 20g. Zkouška se správným razítkem na protokolu vyjde bratru na kilo a bez toho to prostě je jen kus železa navařenýho v autě a ne regulérní uchycení isofix. Jinak řečeno moje kurta má stejnou hodnotu. Jo, homologace jsou velká věc...
[Kosťa]
(26.12.2016 8:35:40)
Boris: lepsi kdyz pri nehode leti ven dite bez sedacky nez se sedackou, to co vymyslis je blbost nikdy neudelas tuhost uchyceni, jako v novem aute, chtel jsem si to dat do felicie a pri vypoctech mi vyslo, ze ani omylem, vyztuzeni by bylo predelat ctvrtinu kastle
Kosta: jak jsi delal pasy?
[mais]
(26.12.2016 8:34:18)
Kosta:
Autosedacka i uchyceni maji schvaleni a do sedacky se nemusi zasahovat. Isofix v autech drzi na 2 kotvicich bodech. Takze musim nechat udelat to ukotveni, ne samotny isofix. Velorex nema ani pasy, takze lepsi alternativa neni. I z hlediska veteranske testace je tohle opatreni pruchoznejsi.
[Boris]
(26.12.2016 8:09:32)
chlapče, jako ftip dobrý. I když tam isofix fyzicky nějak namontuješ, nebude to NIKDY mít status toho, v co doufáš - bezpečnostního prvku podle EHK 14. Může sloužit jako podpůrné v diskuzi s policajtem "já se snažil", ale full legal nieeeeee. Já vozím kluky v sajdě a ve feldě v dětské autosedačce chycené kurtou; podpora diskuze i technický bezpečnostní účinek stejný. A nemusím sahat do sedaček.
[Kosta]
(26.12.2016 3:39:04)
doplním longra - protože uchycení pásů bude nejpevnější součástka na celém stroji.
[maspe]
(25.12.2016 22:00:29)
Tak v tom případě, pokud si na montáž netroufáš sám, zkus třeba Matesa, jak píše Monty. Nebo nějakou zámečnickou dílnu. Určitě to budou schopni dopasovat a taky by to mohlo jít bez vaření na rám. Ale potvrzení na bezpečnou montáž ti nikdo nedá.
[longr]
(25.12.2016 21:39:26)
Když tady se každý ohání bezpečností a přitom tady u nás je hafo krásných cest a silnic kde projedou 2 auta za den. Ale celkově se lidi asi čimdál víc bojí. Jáj co já se navyváděl zamlada za kravin. To by dnešní moderní rodič u svého potomka asi nerozdýchal :-D Když se na Jawě bojím, tak nejezdím mezi auta no ne? Já osobně se bojím taky většího počtu aut.
[Ondrero]
(25.12.2016 19:22:19)
Asi tak. Dávat do Velouše isofix je jako dát do Trabanta airbagy. Ať už myslíš hadráka nebo sajdu.
Vozit špunty v sajdě nebo v hadráku je na vlastní uvážení, je to pro ně zážitek, ale v případě havárky ti je isofix nezachrání.
Jestli tam nějak chceš uchytit isofix sedačku, prostě zajdi na vrakáč, vyštípej z tama oka nebo si je naohýbej a prostě to tam přidělej. Na bezpečí to nepřidá, ale pro ten dobrý pocit... ;)
[longr]
(25.12.2016 19:11:25)
Pod to se nikdo rozumny nepodepise
[mais]
(25.12.2016 19:04:49)
Nikdo nic?
[Boris]
(25.12.2016 18:47:16)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17