Příspěvků: 28, poslední: 11.12.2016 20:12:2363750.Informace
Dát či nedát? Jaké má výhody -nevýhody.
Jó hold se má předvídat. Dneska už to vím, a moc dobře si pamatuju tu bezmoc, když jsem se snažil motorku ubrzdit, a stejně sem do toho pitomce vrazil. To tvý rameno je pech.Ale co už. Hlavně že jsme zdraví.
[skodna]
(11.12.2016 20:12:23)
já se lehce vyškobrt a týden ve špitále, 9 měsíců marodka a teď po 2 letech nový kloub. Vedle ve špitále byl klučina půl roku - projel v zatáčce protijedoucím autem...
Motorce celkem nic nebylo jen rozbité sklo světlometu což nechápu
[nunici]
(11.12.2016 19:44:23)
Tak to u mě to dopadlo jak tak vidím ještě dost dobře.Sice to byla prda asi v 50 km/h, že jsem šel kotoulem přes střechu, jako by mě vyhodil kůň ze sedla, ale obešlo se to bez jediného šrámu na těle. Motorku vem čert, ta byla do týdne pojizdná a bylo to.
[skodna]
(11.12.2016 9:38:26)
Kruci jaký Jinonice. Chtěl jsem napsat Konopnice. Existuje tady něco jako editace svého příspěvku když udělám chybu?
[skodna]
(11.12.2016 7:21:55)
to.Miloš 634.Rám po proměření všech možných rozměrů a v porovnání s druhou Jawou rovný. Krk to taky vydržel bez úhony. Stačilo pouze vyměnit celou přední nápravu, ale už to nebyla origo z Jinonice s vlastníkem na objimky, ale že starší 634 s uchytama blatníku dole. Mě to nevadí, mám to na ježdění pro radost.
[skodna]
(11.12.2016 7:18:10)
padal jsem ve 20 km/h na 632 s padákama... když blbě spadneš nepomůže nic - po 2 letech mám nové kovové rameno.
už pro ten pocit si budu montovat na 638, i když není nejnovější ale vizuálně sedí
[nunici]
(10.12.2016 23:06:20)
skodna - a rám bol po tej zrážke ako? Nebol ohnutý krk, alebo niektorá trubka čo je pod nádržou? Ja som mal taký krivý rám (predch. majiteľ)
[Milos634]
(10.12.2016 21:15:27)
Na 634 se mi přední padák nelíbil, tak jsem ho sundal. Podle vzhledu už měl stejně nějaký pád za sebou. Vzápětí jsem to položil na kruháku asi ve 30 km/h a nic strašnýho se nestalo. Motorka ležela na stupačce, řidítkách a zadním padáku. Trochu se odřel přední blinkr.
[Banjokid]
(10.12.2016 19:25:25)
maspe - myslíš že od tohohle by něco chytlo? Od té doby co mi za jízdy díky prolínající nádrži chytla benzínová hadička vozím aspoň hasící sprej
Byl to celkem zážitek...
[nunici]
(9.12.2016 22:40:07)
Takhle mě zachránily padáky v předu i v zadu motorku po srážce z blbcem.Krom zlomenýho předního padáku od šavlí se nestalo nic blinkrům ani výfukům a dokonce i nádrži.Horší byl předek, ale ten jsem vyléčil výměnou za jiný.Pojišťovna poslala 8000,-Kč
[skodna]
(9.12.2016 18:35:58)
Zdravím, jednou se proti mně protisměrem rozjel tejp s felicií, koukal asi jinam, snažil jsem se vyhnout a vzal mě pravou stranu, ohlej tak o 50stupňů. Divim se že mě to nesundalo. Ty trubky jsem skoušel rovnat, ale nešlo mě to
[Lewis]
(9.12.2016 18:06:56)
Jad: motogymkhana - http://motogymkhana.cz/media/1093/maspe.jpg Měl jsem jen přední padák a jediné co jsem na závody sundaval byly zadní blinkry. Ani za takový výprask jsem padák neprodřel skrz. Skoro bych řekl, že možná ten travelkový je silnější než 63x, ale nevím, protože není kudy změřit stěnu.
[maspe]
(9.12.2016 17:43:56)
Maspe: To je slušná porce pádů. To šlo o nějaké závodění?
[Jad]
(9.12.2016 14:49:45)
na travelce, která je trochu lehčí než třinda jsem ho měl a dal tak 30 pádů než se rozlomilo uchycení. Po opravě dal další řádku pádů i se zahozením v 50 a vyoráním asi 17m rýhy na asfaltu.
Docela by mne zajímalo jak je doloženo to s tím tužším padacím rámem a ohnutím rámu. Na jawě jsem se toho docela dost napadal (řekněme tak 80-100 pádů v rychlostech 0-60 km/h), jak na 350, tak na travelu a myslím, že ohnout rám padákem je nemožné. Pokud by to bylo možné tak moje motorka by už musela být do vrtule a není.
[maspe]
(9.12.2016 14:31:49)
Moje žena taky položila v malé rychlosti choppera 639-2 na bok, jen lehce odřenej padák jinak žádná škoda, ani blinkry, ani stupačky, vzadu se moto opřela o plnou koženou brašnu a závěs na PAV. Na novější Jawy bych ho tedy dal, ale na kývačky a panelky pouze ten vojenskej pod výfuky, jinej mi tam přijde dost násilnej.
[chlup]
(9.12.2016 12:28:31)
Mam podobnou zkusenost. Polozil jsem to na studene mokre silnici v nejakych 40, mozna 50kmh. Motorka odletela do pulky krizovatky, zustala lezet na stupacce padaku a prednim blinkru. Stacilo narovnat stupacku a dalo se odject. Padak je nicmene o nejaky ten centimetr ubrouseny. Ohne se, ale opre se o koleno, takze svoji funkci plni. Osobne bych bez padaku nejezdil, a mam dost dilema co provedu s 640kou - plna kapotaz se s padakem nesnese.
[Krizoň IV.]
(9.12.2016 12:12:22)
Zbývá dodat, že origo padací rám je z relativně měkké trubky, takže se i při menších rychlostech ohne (jde srovnat). Je to ale záměr. Když se vyrobí z tlustší trubky, nebo se použije turecká replika, která prý taky z tlustší trubky, tak se při havárii možná tolik neohne, ale zato hne rámem motocyklu...
[Peterson]
(9.12.2016 11:38:46)
Položil jsem svojí 634 na namrzlé silnici cca. ve 30 km/h. Motorka se opřela o body: přední padák, přední stupačka, zadní blinkr, výfuk. Všechno zmíněné bylo nějak ohnuté a podřené, ale jinak se motorce nic nestalo a na nohu mi nelehla (klouzal jsem celou dobu "posazen" na ní). Takže rozhodně doporučuju. Vzhled je věc názoru, mně se rám líbí.
[Jad]
(9.12.2016 11:32:41)
Rozhodně dát. Viz výhody dole. :)
[Westfan634]
(9.12.2016 11:18:21)
jawa354>http://davy-jawajizda.wz.cz/mojemoto/panelka_duben16.jpg , bohuzel lepsi fotku nemam. Dole na drzak motoru, nahore objimkou na ram. Dostava ale desnou sodu od vibraci z motoru. Zhruba kazdy dva roky prevaruju praskliny.
[Davy_]
(9.12.2016 10:40:33)
Zdravím, nemáte někdo nějaký nápad jak dát padací rám taky na kývačku?
Nebo případně máte někdo už nějaký na své kývačce upevněný? Co třeba z road kinga?
[jawa354]
(9.12.2016 10:04:05)
Pokud se s motorkou cestuje, tak je to také dobrý držák brašen či pet lahví. Také možno využít na dodatečné osvětlení.
[elevator]
(9.12.2016 8:47:08)
Při pádu je to určitě dobrá věc. A i mě se s ní motorka líbí víc.
[Montgomeryx]
(9.12.2016 8:45:35)
Za mě dát. Výhodou je, že při pádu, zvláště v nízkých rychlostech ochrání motorku před poškozením - zrcátko, páčku spojky či brzdy, blinkr, řídítka. Nevýhodou je snad jen pro někoho pokažený vzhled motorky. Mě se naopak motorka s rámem líbí víc, než bez něj.
[Ota]
(9.12.2016 8:26:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17