JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157560

Online: 1901
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Zadný blatník Cz elektrika

[hastrman](14.11.2016 12:50:27)

Příspěvků: 17, poslední: 15.11.2016 10:12:0963636.Informace

Zdravím.Praďte ako vytiahnuť zatuhnuté dráty v zadnom blatníku u Cz 45x.Aby to nebolelo a ako to vy robíte?AHOJ.

rozpadlý tunel jsem nahradil měděnou trubkou zaletovanou mosazí http://milankrejci.rajce.idnes.cz/ruzne/#blatniksportka.jpg [edward] (15.11.2016 10:12:09)

Tak páni,Dráty sú vonku.
1.Večer som napichal VD-nafta+ráno Schel olej.
2.Ráno,nahrial teplovzduškou,max tak aby sa neroztopila izolácia,čo sa mne trochu stalo.Jeden drát som vytiahol pomaly koplet.Druhý len tak že polovica izolácie ostala v kanáliku.Ale nakoľko už bolo dosť miesta,prepchal som cez kanálek 2mm šponovací drát a konci urobil háčik.Pomerne bez problémov vyšla aj druhá polka izolácie.
3.Dobre som prešpáral z háčikom kanálik od sajrajtu a hrdze a preiahol som cez kanálik pomerne hrubý konopný špagát a idem to preťahnuť odrezovačom.
4 .A teraz poraďte čím kanálik zakonzervovať./olej/vazelína/,niečo čo v prípade znovu vyťahovania drátov by to nejak nezhoršilo-nezalepilo. [hastrman] (15.11.2016 10:11:43)

Čím nahrazujete ten tunýlek, když je totalně shnilej? [Majkl250] (15.11.2016 7:17:12)

[Krizoň IV.] Ahoj .Presvedčili ste ma,dám tam tri dráty. " Ale toho bordelu ze silnice sa tam aj tk moc nedostane,ja na nej budem jazdiť len v nedelu do kostola." [hastrman] (14.11.2016 19:48:47)

Pokud to je před lakem, tak flexou na 2 místech tunel uprostřed naříznout, roztáhnout a vytahat části drátů, poté ho sklepat k sobě, zavařit či zalepit tekutým kovem... [tony] (14.11.2016 19:32:00)

Hastrman: jenze ono to ty roky nefungovalo. Ukostreni blatniku a drzaku je krasna teorie, v praxi narazejici na bordel ze silnice, rez a humus. Narozdil od izolovaneho dratu ktery s timhle problem nema. 3 draty se vpohode vejdou, jen se musi dat pozor aby se nekrizily, musi jit fakt vedle sebe. Spolehlivost elektroinstalace se pri natazeni kostry od prednich brejli az dozadu zvedne obrovsky. [Krizoň IV.] (14.11.2016 19:31:21)

Tahat kostru je při 6V elektrice lepší z hlediska přechodových odporů a tím úbytků napětí už tak poddimenzovaného originál dynama. 3 kablíky se do originál tunýklu vlezou. Tunýlek se musí vyčistit a po laku nakonzervovat.
Ale dělej, jak uznáš za vhodné. To jsou jen dobré rady jako prevence. [holdas] (14.11.2016 19:19:18)

Priatelia,hovoríte o troch káblikoch,určite to neni na škodu,ale originál sú dva a išlo to roky.Verím pokial bude dobre ukostrený blatník s držák zadného svetla nemalo by to mať chybu.Píšem len preto,ak by sa tam tri kábliky z nejakého dôvodu nevošli. [hastrman] (14.11.2016 18:54:55)

Prolít petrolejem, žlutou brzdovkou, WD a pokud lezou ven, napájet na lanko a cukatůrou povytahovat. Normálně tahám do zadu 3 kablíky 1 mm2 http://ariocarpus.rajce.idnes.cz/CZ_455/#P6240466.jpg , krásně se tam vlezou. [holdas] (14.11.2016 18:19:45)

Vyplachoval jsem to postupně několikrát injekční stříkačkou nafta/benzin s olejem a postupně vycukal. Pak také pružným drátem 4-5 mm. Otázkou je , jak to pak ošetřit a´t už v původním laku nebo po lakování. Asi jedině proplach odrezovačem, pak prostříkat konkorem. Natáhl jsem tam celkem v pohodě tři jedničky FLY kabelů. [dadajan] (14.11.2016 18:16:17)

[Sim]Budem mať rozvod 6V.Je to 125/453 zo 60teho roku a nemienim tam dať 12v Vape.Ono to ide aj na klasické kladivko a AEV regler,je to v pohode. [hastrman] (14.11.2016 18:12:54)

Sim: I na 6V natahnes zem vpohode. 0.75mm se vejde, a 0.75mm utahne 1.5A konstantni prenos, nebo 11A narazove. Vzadu mas 5W obrysovku, a 10W nebo 15W brzdovy svetlo, vic ti dynamo neuzivi. Takze pres to tahas 0.8A standardne a 3.3A narazove. To ti ty 0.75mm draty bez problemu daji. [Krizoň IV.] (14.11.2016 17:02:37)

To stejný jsem řešil u Jawety a dělal jsem to jak píše chlub,jen teda s tím rozdílem že jsem na každej konec drátů naletoval kus novýho a pak za pomoci wdčka a popotahování dycky za jednu stranu postupně vypadával bordel a dráty se čím dál víc hejbaly,pak jsem naletoval na konec puvodního drátu už novej a rovnou jsem to protáhl,a doufám že bude dalších 50 let pokoj :) [Jenda.592] (14.11.2016 16:47:35)

Budes davat 12V vape, nebo ne? Jde o to, ze tahat dneska elektriku bez kostry nema smysl. A se standardnima 6V prurezama dratu se do puvodniho tunylku v blatniku stejne nedostanes => u 6V je potreba vest draty jinudy. U 12V elektriky jsou proudy polovicni, takze je teoreticky sance, ze bys sehnal nejakej kablik, kterej by se ti tam vejit moh. [Sim] (14.11.2016 15:57:41)

Zdravím.O lak mi nejde,pripravujem to na pieskovanie a nový lak.Snažím sa o rekonštruciu.Zatial ďakujem. [hastrman] (14.11.2016 15:50:41)

Já bych to zkusil pořádně promastit jak píše Verdom. Zrovna nedávno jsem takhle starý dráty vytahal, pročistil to tvrdým pružným drátem, propláchnul odrezovačem, promastil a natahal nový dráty, ty starý už vzadu koukaly tak 2 cm a nechtěl jsem je napojovat.
S horkovzduškou opatrně, jakmile by ti uvnitř nabobtnala nebo se připekla ta bužírka na drátech, tak už to ven nedostaneš. [chlup] (14.11.2016 15:06:59)

Zkus to ohřát horkovzduškou. Ale opatrně na lak. Taky někdy pomůže tam stříknout něco mastnýho stříkačkou a cukat tam a zpátky (teda pokud se dostaneš k oběma koncům) ;) [Verdom] (14.11.2016 13:30:03)