Příspěvků: 7, poslední: 7.10.2016 17:11:3163477.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Zdravím, jelikož je tu několik lidí, kteří též jezdí na endurech, tak bych měl jeden dotaz. Mám yamahu wr 250r a chtěl na ní koupit větší nádrž. Jde mi o to ale , že většina těhle větších nádrží nemá homologaci a mě by zajímalo, jak se na to tváří na technický.
Předem díky za odpověď.
dal bych to tam a jezdil, pokud to není okatá hrůza :-)
btw na obouch italech mám originál nádrže acrebis a žádný ečko to nemá
[krf]
(7.10.2016 17:11:31)
Zakladni otazkou je, nakolik je na prvni pohled poznat, ze tam ta nadrz nepatri a ze neni homologovana. Pokud to neprasti do oci, pochybuju, ze s tim bude nejaky problem. Zejmena ve chvili, kdy to bude prvni technicka, na ktere se foti - a jak to bude jednou s touhle nadrzi nafoceny, budes v klidu i pri pripadne kontrole v provozu, protoze to bude vypadat stejne.
[Sim]
(6.10.2016 9:28:21)
nevím jak to má WR250R, ale stejně musíš před STK namontovat "homologační balíček" blinkry, zpětné zrcátko... takže případné přehození nádrže snad není problém.
[dejvV]
(5.10.2016 21:08:13)
Souhlas s auuu a v nejhorším prohodit pře STK. Sundání nádrže je snad rutina na 5 minut, ta se sundavá snad při každé údržbě.
[PetrL3]
(5.10.2016 20:39:10)
Osobně bych ji tam dal a neřešil to. Ono těch endur a jejich provedení je tolik, že není možné aby je technik poznal, že je nebo není originál.
[auuu]
(5.10.2016 20:36:30)
No to bych mohl ale zase ji pred kazdou dalsi sundavat :(
[Peppa21]
(5.10.2016 20:33:04)
A co kdyby jsi tu větší nádrž namontoval až po TK.
[Jirka N.]
(5.10.2016 20:05:56)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17