JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157652

Online: 1369
Přihlášených: 8
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Řetězové kolečko na kývačku.

[Jirka N.](14.9.2016 8:15:55)

Příspěvků: 25, poslední: 17.9.2016 13:38:3563373.Veteráni

Potřebuji koupit sekundární řetězové kolečko 19 zubů. Na netu jsem našel dost odkazů s rozdílnými cenami i zeměmi původu. Vím, že nejdražší nemusí být nejlepší a naopak. Tak bych potřeboval poradit, podle vašich zkušeností, zaručeného prodejce, abych nekoupil nějaký šunt.

před 15 lety, když to švára vytvořil, tak bylo všechno v cajku. Od tý doby jde E-shop jen z kopce. Vím o tom,ale nemám sílu to řešit. [monty] (17.9.2016 13:38:35)

[monty]- :D a kdy si měl v e-shopu pořádek? Neber to jako uřážku.. materiál máš kvalitní [klick] (17.9.2016 9:10:22)

já mám na 353 19 vpředu a 46 vzadu. Zajížděl jsem asi 4tis. Mám 80kg a bydlím na Šumavě (takže samej kopec). A i tak z ní sem tam dostanu 110km/h [klick] (17.9.2016 9:04:34)

Taky seru na tyhle veteranysty, jaw je vyrobeno jako sracek. Tak at to aspon jezdi jak ja chci. [Havlis] (15.9.2016 17:41:45)

No name: nezapomel jsi napsat a prevrtanym na 300 )=>> 19z )=>> [Havlis] (15.9.2016 17:40:01)

chlup: ať se veteránisté obrátí klidně naruby až mě uviděj :-D [No_-_name] (15.9.2016 12:28:17)

No-name
Do zubů za bastl :) [chlup] (15.9.2016 12:08:08)

A kolik zubů byste narvali na 353 s motorem 559? :-) [No_-_name] (15.9.2016 9:50:02)

Krizoň IV. : Do teď jsem tam měl 18z. Maximálka na plný plyn horko těžko 70 km. Bral jsem to tak, že je to na soupravu sajda+PAV+mých 100kg+synátor v sajdě strop. Ale co jsem vyměnil vyběhaný karburátor za nový, motor běží tak, že bych tam potřeboval pátý kvalt. Proto těch 19z, abych bych měl převod víc do rychla. Pokud se to zhorší, vrátím tam 18z. [Jirka N.] (15.9.2016 7:58:11)

záleží taky kolk zubů má rozeta ,stav a kondice motoru... měl jsem 21z a jela pěkně [nunici] (14.9.2016 23:46:33)

Na co vlastne 19z ? Vim ze Jirik ho v kejve 250/353/04 mel, a nadaval jak spacek, ze mu to poradne nejelo. Pak ho vymenil za 18z a maximalka se zvedla. [Krizoň IV.] (14.9.2016 23:38:12)

monty: Pokud by jsi to 19z na kývačku našel, dej mi, prosím, vědět do vzkazů nebo na e-mail co mám v profilu. Díky [Jirka N.] (14.9.2016 20:48:43)

Kolečka od MONTYJAWA.cz jsou všechny dělaný v česku, z materiálu 14220(jako originál) a kalený.

Myslím,že v šuplíku najdu 19z na Kývačku i 20z na 352,ale musím se zítra mrknout. Mám v E-shopu bordel, a nezvládám....... [monty] (14.9.2016 20:16:50)

Řetěz na péráku mě vydržel asi 6000 km a byl vytahaný asi o 2 cm. [Pucfol] (14.9.2016 17:27:05)

Je to na J250/353 r.v. 1959. [Jirka N.] (14.9.2016 16:35:35)

já jsem si koupil na 353 řetězový kolečko v Ústí, ale je bez osazení na těsnění a pohledově nehezké, tak jsem si raději vzal od Montyho, to má osazení na to zubaté těsnění jako původní kolečka a má i pěknou fazónu.Zatím nevyzkoušeno. [dadajan] (14.9.2016 15:54:48)

[chlup] > kazdej jezdi trochu jinak, v dobe, kdy sem hodne lital na piwe to znamenalo zhruba jednu retezovku za sezonu. A vcelku se mi osvedcil system 2x pastorek + 1x rozeta + 1x retez ... a pastorky mezi sebou prohazovat co 5 tisic km. Opotrebovavaji se nejrychlejc, takze pak zpusobuji predcasne opotrebeni retezu.

A s ohledem na to, ze na ty stopadesatce mam uz asi ctvrtej retez na techdle kolech - bo jiny proste nemam :-( - bych rad pri pristi vymene mel tak nejak retezovku v cajku.

U Montyho jsem nenasel, u Sesy jsem nasel jenom verzi pro cecko (a to jeste 17 zubu), ktera ma kolo plochy a ne vyoseny :-(

[Klouzec] > odkud ze to jsi? Tusim Tabor, nebo tak neco, je tak? [Sim] (14.9.2016 14:55:46)

Pucfol - bych to nepřeháněl s výměnou řetězových kol.
Za 23 let od renovace mám na califu 2. řetěz a 2. rozetu po té původní z r. 1972. Nové řetězové kolečko jsem tam dával také já až při renovaci a pořád dobře slouží. Najeto asi 30 tis. Mazat a včas přišponovat řetěz a slouží to dlouhá léta. [chlup] (14.9.2016 14:12:06)

Tak řetězová kola bych dával vždy nová,stejně jako řetěz. [Pucfol] (14.9.2016 13:36:47)

hochu já už měsíc ležím a teď nemůžu zase chodit krz kotník [Klouzec] (14.9.2016 13:34:18)

Proc 19? Na kejvu 250 snad patri 18 ne? [fidellcz] (14.9.2016 13:33:32)

Klouzku a to si říkáš kamarád jo? ;)
Jako řetězkola jsem dával od Montyho nebo od SESY a nebyl problém.
Ozubkola se snažím dávat origo, ale už docházejí.
Nicméně ta rychlostka od SESY vypadá dobře a snad mu v nabídce chvíli vydrží. ;) [Verdom] (14.9.2016 13:25:40)

Sim: hezkou rozetu navíc bych tu našel, ale nepošlu ti jí. Řetězových koleček jetých mám někde krabičku. [Klouzec] (14.9.2016 11:17:10)

Já bych sháněl u prodejců bazarových dílů, najdi někoho takového v okolí. Takto se to kolečko dá sehnat za 50-100,- Kč, bude kvalitní původní a jak má ojetý nebo vymačkaný zuby poznáš hned jak ho dostaneš do ruky. Rozhodně bych věřil spíš staršímu ojetýmu než novýmu. To samé mi radil i motorář při shánění koleček do převodovky na. [chlup] (14.9.2016 10:53:43)

Jirko, jeste je vhodny napsat na jakou ... jestli na 353, co mas v profilu, nebo neco jinyho.

Ja se v tyhle souvislosti priprdelkuju s prakticky totoznym dotazem ... kde sehnat 20 zubu na 351/352? A pripadne rozetu na tentyz peklostroj. [Sim] (14.9.2016 10:46:08)