Příspěvků: 9, poslední: 14.9.2016 0:07:3163362.Veteráni
Ahoj..
..nějak mi to nejde doštelovat. Předstih seřízenej, otryskováno správně, karbec 24mm.
Ale: Přijdu k motorce, pustim benzín a bez jakýhokoliv prošlapávání studenou na první našlápnu. Jde dobře i za plynem. Ale jak na ní sednu, dám za 1 a rozjedu se, tak ztrácí výkon, takže ani nedám za 2 (jako by se totálně ulila). Pak jí zas musím nechat vychladnout.
Napadají mě svíčky, nebo co to může být jinýho?
tak to po několika hodinách zkoušení a laborování, měnění trysek od 94 po 110 a šoupání jehly dopadlo takto: HT 100, jehla na třetím zářezu a světe div se VT40.
[klick]
(14.9.2016 0:07:31)
Jestli se ti povede se nekde na rovince (nebo z mirnyho kopce) rozjet na minimum plynu a i po chcipnuti se bude jeste motor chvili tocit, po vyndani svicky zjistis, jestli je mokra nebo ne. A budes vedet, esi pridavat, nebo ubirat.
[Sim]
(13.9.2016 16:18:03)
A jak vypadají svíčky po tom co to chcípne? Podle popisu nejde moc určit, jestli je to extra bohatý, nebo naopak extra chudý... Jinak k tomu otryskování, nelze se za každou cenu držet tabulkových hodnot. Já třeba na 354 nahrazoval starej TŘ karburátor za monoblok 2924 a s HT jsem skončil na nějakých 95 a i tak je to až dost bohatý
[LK]
(12.9.2016 20:06:40)
Dej tam tu stopětku. Podle mě je to chudé.
[longr]
(12.9.2016 19:04:19)
[nunici] - stejně. Ona ale vlastně nevrčí dýl než do zařazení a rozjetí se..pak konec
[klick]
(12.9.2016 18:02:56)
loni na 353 jsem měl problémy s hladinou - nevšim jsem si pár věcí při výměně karburátoru...tak jsem do komplexní rozborky řešil hladinu přiškrcením palivového kohoutu. Na chudou směs to jede nejlíp,pokud tam toho jde moc zahltí se svíčka...pokud nastartuješ a zavřeš benzín chová se jak?
[nunici]
(12.9.2016 15:51:34)
ještě mě napadlo kouknout k Sesovi na popisy a na otryskování. On tam píše HT 105 pro 24mm difuzor. 98HT je na 350 až pak od 354-06 pro karbec s 26mm.
Problém je ten, že nepoznám, jestli se to hltí, že je tam málo, nebo že tam jde moc. Hejbal jsem i s jehlou, ale tím jsem nic nevyřešil.
[klick]
(12.9.2016 15:38:51)
Myslíš ventil jako na plováku, nebo jehla? Plovák těsní dobře. Otryskováno VT 50, Ht 98, a klasická drátěnka.
[klick]
(12.9.2016 15:21:16)
Je to divný. Dotejká ti dobře benzín? Nebo naopak těsní jehlovej ventil v karburátoru? Máš to správně otryskovaný vzhledem k použitému sání - drátěnka, airbox s drátěnkou nebo airbox s papírovým filtrem?
[Ota]
(12.9.2016 14:09:58)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17