Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 13, poslední: 12.9.2016 11:15:3263357.Elektro
Dnes jsem náhodou zjistil jak mám horký regulátor uvnitř kastlíku 559 samozřejmě zaskládaném vercajkem a hadrou. U 354 ho mám na kastlíku u filtrboxu a jak se tam hřeje zatím nevím. Půjde tedy asi taky na kastlík, nebo jiný nápad? Děkuji.
dadajan: U téhle motorky je krom celkové soustavy ještě extra přikostřena zásuvka k PAvu a zásuvka k nabíjení navigace. Proto tolik drátů pod jedním šroubem. Světla kostřím v masce, stejně jako zbytek. Včetně chcípáku k vape. Vesměs to tahám podle těch schémat co mám v datech. Jenom jsem viděl motorku, kde nebyla baterka ukostřená a z vape to vedlo na baterku a byl ukostřen obal regulátoru. Veškerý proud tedy tekl přes regulátor až ohořela propoj mezi baterkou a regulátorem. [Verdom] (12.9.2016 11:15:32)
Verdom:Přikostření? = stáhnout všechny kostry na 12V/1,5mm2 (tahám zadní+přední světlo, řídítka, klakson) vč baterky a regleru přes očka na jeden čistý šroub kastlíku viz tvoje foto? [dadajan] (12.9.2016 10:39:28)
Hlavně pořádně přikostřit baterku, co na ní vedou dráty z regu, bo pořádně přikostřený regler a blbě přikostřená baterka způsobí utavení drátů mezi vape a baterkou, protože se to uzemní přes vape a veškerý odběr motorky ty slabé drátky k regu prostě nedají. Jinak já mám regulátor na všem v kastlíku a pohoda: http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=239670&nodeid=266829
Z vnější strany kastlíku pod sedlem mám duši, pumpičku a hadr. Tam by mu asi bylo ještě hůř a překážel by asi i víc. Zpočátku jsem ho sledoval a teplota naprosto v poho i v pařákách u Bormia. ;)
[Verdom] (12.9.2016 6:27:19)
hlavně pořádně přikostřit [nunici] (11.9.2016 22:57:18)
ano zadní strana jednoho či druhého kastlíku, kde bude víc místa od filtrboxu [ventil] (11.9.2016 22:45:42)
Chápu to tak, že na kastlíku=zadní strana bateriového kastlíku v prostoru filtrboxu pod sedačkou? [dadajan] (11.9.2016 22:30:45)
na kývačce na kastlíku, loni v hicech 35 + bez problémů..letos ještě teplo nebylo [nunici] (11.9.2016 22:11:30)
Ano dnešní teplota (u nás 29°C) chlazení moc nepomohla, 120 asi neměl, půjde na kastlík. To umístění na rámu nad motorem jsem už někde viděl, nelíbí se mi včetně připevnění. Děkuju všem. [ventil] (11.9.2016 21:51:00)
Regulátor se v těhle vedrech špatně chladí a to že je v kastlíku mu moc nepomůže. Na druhou stranu by měl teplotně něco vydržet, když už je homologovanej (tak 120°C delší dobu). U kejvačky mám regulátor taky na kastlíku u filtrboxu, líp se mi tam tahaly kabely a do kastlíku se bez něj vejde víc nářadí. Jak moc se tam hřeje jsem nezkoušel. [karlos] (11.9.2016 21:36:25)
Regulátor je v kastlíku úplně nahoře a obalený pocvolou nebyl, jen mě zarazilo že je velmi horký, tak je vše ok. [ventil] (11.9.2016 21:07:27)
Tak regulátor nesmí být zakrytý hadrem,ale v kaslíku být může. [Pucfol] (11.9.2016 20:55:23)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17