Příspěvků: 11, poslední: 5.9.2016 9:30:5063313.Veteráni
Ahoj všichni, mám právě na výbrusu Jawa 350/354 a fachman mi říká, že písty pro čepy 15mm dělají už jenom maďaři a to mi bude cinkat, takže bez záruky.
Údajně proto, že píst je obroben správně pouze v okolí kroužků a dole je užší, takže spodek cinká o válec.
Tak že mi to předělá na české písty s čepem 16mm.
Nerozhodí to vyvážení kliky? Vejdou se nová bronzová futra do ojnice? Šli byste do toho?
Sám mám od něj maďara v ČZ 250 a tam je to v pořádku, ale prý ty větší písty na to nejsou tak náchylný...
Jak slysim vystruzeni cepu, tak si vzdycky vzpomenu na Chumchela z Roznova pod Radhostem. Ma tam kramek s esopem motoveterandily a u toho dilnu. A strasne namysleny jaky je spickovy renovator. Kamarad tam u neho dilne delal nejakou dobu. No a vykladal historky. Npr. futra vystruzili tak ze upnuli sroub do vrtacky, ten omotali brusnym papirem a hola hola sup s nim do diry :-D
[Zdeněk]
(5.9.2016 9:30:50)
kluci už jste stavitelným výstružníkem brali 1mm ? to mu upadnou ruce a ojnice bude do vrtule! vytlačil bych původní futra a nalisoval 16mm a přestružil jak píšou níže, určitě musíš použít pevnostní šroub nejlíp imbusovej, ty držej
[Klouzec]
(4.9.2016 19:33:32)
No asi to budu soustružit, vzhledem k tomu, že jsem dneska při pokusu o vylisování strhnul závit šroubu, který to měl vytlačit...
[Carlos ČZ250/475 Sport]
(4.9.2016 18:47:16)
jo ale musis to brat po desetine dvou lepsi by asi bylo je vylisovat dat novy a ty novy prejet desetinku.
[Free]
(4.9.2016 10:29:24)
Teda pod píst.... prostě ucpat díru kvůli obrobenýmu odpadu pod ojničním okem, klasika...
[PetrL3]
(3.9.2016 22:36:26)
Dá se to dělat v pohodě na mašině. Samozřejmě hadr pod píst a takový ty zásadní věci...
[PetrL3]
(3.9.2016 22:33:59)
tak na 5x by to mohlo jít.
[Pucfol]
(3.9.2016 21:40:38)
Taky sem tím prošel, jen sem přestružil futra na 16mm a jednu ojnici sem musel vyúhlovat, jinak bez komplikací a pohodová práce.
[PetrL3]
(2.9.2016 19:51:21)
Nová futra netřeba, stávající se přestruží na 16.
[Majkl250]
(2.9.2016 18:40:51)
Já jsem si tímhle už prošel u své 350/354, výbrus u Padalíka ale po 500Km šli písty Almet 16mm čep ven. U Padalíka sem objednal maďarské na 15mm čep, a rozdíl jen na čepu byl myslím 10gram. Potom následovala úprava hmotnosti pístu na hodnotu originálních, a projev motoru se rapidně zlepšil. Pokud máte někdo zájem o zánovní písty Almet 2 výbrus 16mm čep jsou k mání.
[rikša]
(2.9.2016 17:46:27)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17