Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 24, poslední: 5.9.2016 8:18:2563291.Nejede nebo nestartuje
Zdar pánové. Mám prosbu. Zadrhává mi, poškubává 4.rychlostní stupeň když jedu s mojí Jawa 350 typ 354, r.v. 1962.Ne vyskakuje, drží ale nejde s tím jet. Někoho šikovného na převodovky?? Děkuji za rady. Každopádně vím že rozpůlit ale pak co s tím.
A jak prosím ho změřiz ten automat ? [Ericos] (5.9.2016 8:18:25)
A odkud si Klouzec ? Díky za odpověď ;-) [Ericos] (4.9.2016 23:02:04)
to chce změřit automat jak je na tom s rovinností [Klouzec] (2.9.2016 13:56:45)
Tak rozpůleno... Závady:ohlá řadící vidlička v 4kovém kolečku, díra pro zahloubení osičky malinko rozjetá na průměru. [Ericos] (2.9.2016 10:46:46)
Tak rozpůleno... Závady:ohlá řadící vidlička v 4kovém kolečku, díra pro zahloubení osičky malinko rozjetá na průměru. [Ericos] (2.9.2016 7:58:09)
Ano, dnes se bude půlit... [Ericos] (31.8.2016 7:19:14)
No ona ta od Sesy v mém odkazu doole s 354 moc společného nemá. ;) [Verdom] (30.8.2016 21:38:53)
Nebo se vykaslat na prevodovku 354 a narvat tam 634 [Mates] (30.8.2016 20:44:17)
Ericos: Ano cena celé rychlostky je nemalá, ale najedeš na ní tolik kilometrů, že pokud si rozpočítáš amortizaci na kilometr, tak to není tak strašné. V porovnání s cukáním a trápením s každým kilometrem je to na zvážení. Ano, někdo namítne, že starých kol a hřídelů je pořád dost, ale ne každý je doma má a na burzách je vesměs šrot. Já mám syslátů celkem dost :) http://verdom.rajce.idnes.cz/Panelka_z_Titanicu/#P1100717.jpg
takže pár let vydržím. Ale každý se nepředzásobil a stejně jako já, většinou se toho nezbavuje a když ano, zadarmo to nebývá. :)
[Verdom] (30.8.2016 20:20:10)
Tento problém jsem řešil. Při zařazení 4. rychlosti se zasunuje 3-kové kolečka na hlavním hřídeli převodovky do 4-kového kolečka (jinak též vlastně výstupní hřídel převodovky) na téže hřídeli. Kolíky na 3-kovém kolečku a díry ve 4-kovém kolečku, které do sebe při zařazení zapadají, se časem otlačí a 3-kové kolečko vyskakuje a vidlice se opět tlačí do záběru. Materiál na vidličce se umí shrnout na stranu a tak kolečko nikdy pořádně nedořadí. Motorka pak na 4. rychlost cuká. Vyměnit 3-kové kolečko a 4-kolečko hlavního hřídele. Nezapomenout vymezit axiální vůle na hřídelích, osvědčilo se mi je seřizovat dle "Dočkala". [Joška] (30.8.2016 19:46:03)
Verdom:To jo ta je super ale ta cena také... No uvidíme... [Ericos] (30.8.2016 16:37:24)
No každopádně budeš muset půlit. Teď jen jestli jsi tu díru na tyčku řadících vidliček opravil dobře a tyčka tam není daná na šikmo. pak by se vidličky různě příčily a nemusely by se kvalty správně dořazovat. [Ota] (30.8.2016 12:27:44)
založ si registraci ať ti mohu napsat [Klouzec] (30.8.2016 11:04:52)
Nestalo se toto poprvé.. [Ericos] (30.8.2016 9:54:28)
Řetěz napnutý určo není. Přiznám se že se toto stalo poprvé, prasklá řadící vidlička. Rozebral jsem s kamarádem jsme vymezili vůle, složil jsem to. A najel js tak 3000km a zaclo to dělat znovu zadrhávání. Ten kdo půlil úplně poprvé žen motor což nevím kdo tak pl mezi kartery dál i papír i silikon. Takže díra v karteru na osicku s valocvym zahloubením byla do kužele vyjeta. Opravil jsem, udělal jsem si přípravek. A myslel jsem že to je dobré a není... Děkuji mockrát za rady, pánové ;-) [Ericos] (30.8.2016 9:24:56)
kolečka a hřídele bych měl staré dobré, zřejmě bude problém v ohlé vidličce, ohlém automatu a nebo v kombinaci s oběhanýma nábehama přeskakujících kol, musí se to půlit [Klouzec] (29.8.2016 18:41:28)
Já se ti na to klidně podívám když to dovezeš [Klouzec] (29.8.2016 18:20:42)
Nejen náběhy koleček ale i hřídelí [ventil] (29.8.2016 13:25:44)
Rozpůlit a kouknout na kola a poškození jejich náběhů.
A co s tím?
Buď hledat po burzách (nadlouho a výsledek nejistý)
A nebo koupit repliku kolečka.
A to buď jednotlivého a nebo tam narvat celou novou rychlostku a mít klid. http://www.fichtlkramek.cz/nahled/komplet_predovodka_panel.html
[Verdom] (29.8.2016 11:48:12)
No tohle poškubávání byla u mojí čz 250 jen jiná variace vypadávání kvaltu (konkrétně 4ky), kdy kvalt sice nevypadl, ale taky se mu tam nechtělo moc držet :). vidlička, kolečko, mohla by to dělat vůle na předloze... Pravděpodobně to bude muset jít napůl, tak se stejně uvidí až pak. Kdy to začalo dělat, dříve to jezdilo normálně? [zelyvel] (29.8.2016 11:22:13)
může být povolené primární ozubené kolečko! [Uďa] (29.8.2016 11:16:25)
šup nahoru není zrovna dobrý nápad.
zkontrolovat napnutí řetězu. Pak případně rozpůlit a podívat se co je po smrti. Věsteckou kouli nevlastním.
[maspe] (29.8.2016 10:42:03)
Šoupat to takhle nahoru.... Teď ti nikdo neporadí ! [Jin] (29.8.2016 10:41:38)
Závada v převodovce Jawa 350 typ 354, r.v. 1962 [Ericos] (29.8.2016 10:25:46)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17