JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157698

Online: 1159
Přihlášených: 7
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

zapojení kontrolky dobíjení

[Standa2](28.8.2016 9:14:58)

Příspěvků: 11, poslední: 30.8.2016 12:30:4663283.Elektro

Mám dotaz, je kontrolka dobíjení na kývačce 353 ukostřená přes objímku ve které je strčená nebo naopak nesmí být na kostru ? A pokud se dotýká kostry dobíjí motorka ?

T. A. Jawettsson: To je úplně v pořádku. Zde najdeš definici pohlcovače tmy: http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Pohlcova%C4%8D_tmy [Ota] (30.8.2016 12:30:46)

Ota: "..žárovka tak bude fungovat vlastně opačně, než by měla" - jako asi všichni vím, jak jsi to myslel, ale první co mě napadlo bylo, že opačně fungující žárovka bude zřejmě generovat tmu a zimu :))..děkuji za vylepšení již tak dobrého dne :D [T. A. Jawettsson] (30.8.2016 8:21:13)

Tak díky tomu teoretickému vysvětlení zapojení jsem se díval na ten držák těch dvou žárovek a konečně pochopil jak to funguje.Díky. A závadu na dobíjení jsem našel, byl upadlý ten spodní drátek na regulátoru co vede k tomu asi keramickému odporu který je vespod regulátoru. Tak díky. [Standa2] (29.8.2016 17:59:04)

Standa2: Budu sice jenom teoretizovat na základě toho, co vím o konstrukci dynama a jeho zapojení, ale podle mě pokud bude jeden kontakt žárovky trvale ukostřenej, tak bude žárovka jen svítit a nebude signalizovat to, zda dynamo dodává proud či nikoliv. Bude-li na žárovku přiveden drát ze spínačky (15/54), žárovka bude trvale svítit po zapnutí zapalování. Bude-li na žárovku přiveden drát ze svorky 61 na dynamu, bude žárovka svítit tehdy, bude-li dodávat dynamo proud do sítě (žárovka tak bude fungovat vlastně opačně, než by měla). Pokud by byl natvrdo zkratován drát ze spínačky (15/54), přepálila by se ihned po zapnutí klíčku pojistka. Pokud by byl natvrdo zkratován drát ze svorky 61, tak dynamo nebude dobíjet. pojistka by se v tomto případě nemusela přepálit, jedině až po sepnutí spínače, který připojuje dynamo k baterii. Je ovšem otázkou, zda by dynamo, jehož výstup je trvale ukostřen, bylo vůbec schopno vyrobit proud o takovém napětí, aby se sepnul spínač, který připojuje dynamo k baterii. [Ota] (29.8.2016 11:41:49)

Oto, můžeš, prosím, rozepsat co se stane v těchto případech jak píšeš ? [Standa2] (29.8.2016 7:57:30)

Nesmí se vůbec dotýkat kostry, pokud se stane nedobíjí, držáček ve kterém jsou zasunuty objímky se žárovkami je pod proudem z 54 spínací skříňky a samozdřejmě je ten držáček odizolovaný od držáku tachometru kterej kostří a do žárovičky uprostřed vede jeden kabel z 61 co je na relé a vede živýmu uhlíku [Jawa 350/354.04] (28.8.2016 13:59:51)

Záleží na tom, jestli při zkratu na kostru proud protékal přes žárovičku anebo zda byla svorka 61 tvrdě zkratovaná na kostru. [Ota] (28.8.2016 13:24:27)

Takže pokud se mi dotýkala objímka se žárovkou kostry, nějak se to tam stočilo, tak je možné, že to je příčina toho, žeto přestalo dobíjet ? [Standa2] (28.8.2016 13:05:36)

Musi byt. [Jefo] (28.8.2016 11:34:12)

Takže ta objímka je taky odizolovaná, stejně jako to má panelka, nebo čz lux? [Standa2] (28.8.2016 11:29:50)

kontrolka dobíjení je zapojená mezi živý konec baterky (15/54) ze spínačky a živý uhlík (61). Kostry se dotýhat vůbec nemá. [maspe] (28.8.2016 9:32:02)