Příspěvků: 18, poslední: 26.8.2016 10:17:4163256.Veteráni
Brý den,
už se někomu stalo, že by se roztekla výplň sedla?
Před cca 5 lety jsem si přečalounil sedlo na kejvačku, výplň vypadala nevalně, ale prosezená nebyla, chovala se jako obyč starší molitan tak na ní šla nová koženka a šmitec. Následně ležela celou dobu ve stodole ve skříni, prakticky venkovní teplota, malá vlhkost, nebyla záchdodem venkovské zvěře. Teď jsem sedlo vyndal, bylo dost těžké, výplň se prakticky rozpadla a přeměnila částečně na divnou mazlavou pseudokapalinu.
Je to normální?
Příčinou by mohla být změkčovadla plastů použitá v nové kožence potahu. Změkčovadla se z plastu uvolňují - vypařují a mohou vlézt do výplně sedla a změkčit - zesračkovatět ji. O schopnosti změkčovadel si lze udělat představu. PVC - novodur je tvrdý plast. S přidanými změkčovadly je z něj měkká průhledná palivová hadička. Benzín ta změkčovadla postupně vymývá a z měkké hadičky se stane tvrdý plast.
[Zahradník]
(26.8.2016 10:17:41)
mám 20 let dělané komplet sedlo,řerný vnitřek taky vytékal...není dělan= do originálu,ale je udělamé pěkně a zatím bez sebemenších problémů,on je taky molitan a molitan
[nunici]
(26.8.2016 6:38:50)
Dolin: to je právě to divné. Tahle jezdila do konce 70.let, pak stála ve stodole, pak asi 3 roky venku, pod plachtou, pak zase 5 let uvnitř. Následně sedlo vypadalo takto - http://junkyard.wz.cz/photos/cervena/sedlo/original/P0290542.jpg . Vypadala nevzhledně, ale nic nenasvědčovalo nějaké strukturální změně. Po dalších 5 letech s novým potahem odtekla.
[maspe]
(25.8.2016 16:55:27)
Já budu sedlo dávat do čalounictví Rekovi, ale řeším, jestli zkoušet tu starou výplň nebo nechat dát novou. Není to otázka peněz, ale všichni si tak chrochtají blahem z té staré černé latexové gumy. Dokonce jsem viděl i inzeráty, kde tyhle staré výplně lidi poptávají.
To ty novoty jsou na tom tak špatně? Bylo by tak těžké vůbec nechat udělat vstřikovací formu a nechat to dělat v Nymburku znovu z latexu?
[Carlos ČZ250/475 Sport]
(25.8.2016 13:22:23)
Nechat u čalouníka dát novou výplň nestojí majlant. Gumožíně se, co jsem koukal, dělají pořád. Holt to nebude echt origoš.
[ladis]
(24.8.2016 22:19:55)
Jo jo má na to vliv nějak tak voda. Kývačka co stála ve vlhku měla vždy sedlo vytečené do vnitřku motorky. Nevím čím to je ale viděl sem to tak vždy. Nejnověji 175/356 1956 dovezená z jednoho dvora, zakrytá jen plachtou. Po pěti letech venku zcela vyteklo sedlo. Předtím 50let v pohodě.
[Dolin]
(24.8.2016 13:50:04)
Tedy myslel jsem nezastavitelná. Nevratná je asi jasná :)
[longr]
(24.8.2016 10:34:46)
Změna je to nevratná. Kámoš měl kývačku, která prošla povodní a když jsem mu ji resuscitoval, její původní, do té doby pěkné a měkké sedlo se působením půlhodiny podvodní lázně spláclo na tvrdou desku, která se záky po vysušení roztekla.
[longr]
(24.8.2016 10:33:45)
Máte někdo tipy, jak to zvrátit? Pomalu se mi začíná roztykat černá tezka latextová výplň u pulbubna...
[Carlos ČZ250/475 Sport]
(24.8.2016 9:11:22)
Mám to samé u čerstvě koupené 175 ze stodoly, výplň kytary je roztečená po blatníku
[ventil]
(23.8.2016 13:55:55)
ano roztekla a nebylo to hezké
[Klouzec]
(23.8.2016 11:52:26)
to je neco podobnyho jak sedlo S11, ne?
[Davy_]
(23.8.2016 9:57:33)
mě právě překvapilo, že za 50 let to neudělalo nic a po pěti letech na kaší
[maspe]
(23.8.2016 9:18:43)
jo, šedivá mechová guma- jmenovalo se to GUMOŽÍNĚ, a prostě se to časem rozpadne.
[monty]
(23.8.2016 7:18:49)
maspe: jo už jsem se s tím taky setkal - výplň jinak pěkného sedla kejvačky byla taková polotekutá lepivá sr*čka..
monty: máš na mysli to z šedivý mechový gumy? Nebo je lepší ta světlá mechovka? Ta mi ale přijde lehčí než šedá.
[T. A. Jawettsson]
(23.8.2016 7:07:57)
jo, to gumožíně dělaj. Proto je všichni scháněj- nejlepší sedlo je prej to těžký.14x
[monty]
(22.8.2016 23:16:25)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17