Příspěvků: 24, poslední: 25.8.2016 12:10:2663255.Oleje, mazání ...
Zdravím vás, ako riešite tankovanie a teda zmiešavanie benzinu s olejom na cestách? Máte na to nejaké odmerné flašky? Zaujíma ma čo najčistotnejšia metóda.
Viem, že budem musieť riešiť viacnásobné tankovanie mimo domov, kde mám všetky potrebnosti.
Mám v pixle od nějaké ústní vody od Odolu oleje na 6litrů plus trochu benzínu dolitého "doplna", řidší se to pak v nádrži líp smíchá. Pixla je plochá, tak se vejde do kapsy, kastlíku, brašen. http://www.lekarna-doktorka.cz/pharmdata/obrazek.php?pdk=2788991 popř. jich vezu víc, ale víc jak dvě za den většinou nevyjedu. Pro expediční jízdy asi nejlepším řešením litrovka origo balení a drcnout podle tankování.
[Verdom]
(25.8.2016 12:10:26)
Samozřejmě taky leju olej předem :)
[longr]
(25.8.2016 10:11:10)
Majkl250: Ono je to dobré i z toho důvodu, že při plnění nádrže z benzínem se v ní nalitý olej proudem benzínu z plnící pistole rovnou pěkně rozmíchá.
[Ota]
(25.8.2016 8:03:24)
Dobrá připomínka je nalít olej předtím, než začneš tankovat. Letos se mi na vyjížďce povedlo nejdříve natankovat a pak se nevešlo potřebné množství oleje.... Musel jsem ujet pár kilometrů než jsem mohl dolít zbytek.
[Majkl250]
(25.8.2016 7:41:29)
Do kývačky vozím lahvičky pod sedlem a prostě tam liju od oka, aby poměr vycházel +- v rozmezí 1:33-1:40.
Pionýr a stadion taky od oka, v rozmezí 1:25-1:33.
Doma používám starou flašku od M2T apod. s ryskami.
Mažu Lavio a když na cestě dojde, pak tím, co je, většinou právě M2T.
[longr]
(24.8.2016 10:42:56)
do kývačky, pokud nemám pixlové m2t, beru co nabízí čerpací stanice v řádném poměru, do wartburgu to samé... homeopatie mě už dávno přešli, když jsem zjistil, že z čoudu mam srandu a jezdí to furt stejně
[krf]
(23.8.2016 20:39:20)
ne nesklouzne, protože mazací poměr 1:65 je naprosto v normě, tady je o tom pojednání 1:65 s polosyntetikou a 1:100 s plnou syntetikou je prý OK http://jaw250.wz.cz/mazani.htm
[Klouzec]
(23.8.2016 15:58:42)
Angeliczek: sklouzne a je to tvoje vina :D
[Bakoun]
(23.8.2016 15:38:12)
Klouzec: :) Nesklouzne to tu doufám k další trapně bezvýznamné diskuzi o poměru mazání že?
[Angeliczek]
(23.8.2016 14:17:44)
Na Krucíku měj jeden kolega z Prahy na předních vidlích udělané držáky, v nich plastové kanystříky 0,25 - 0,3 L (repliky kanysrů z dob socialismu)a v nich zásobu oleje na doplnění při tankování. Kanystříky byly za pár korun z Globusu a ještě to pěkně vypadalo. Jediné co jak říkal musel vyřešit bylo utěsnění, protože origo uzávěry propouštěly. Docela elegantní řešení. Já vozím jak na 639, tak na panelce lahev 0,3 L pod sedlem vždy na jedno tankování pod sedlem.
[servajs]
(23.8.2016 14:14:04)
Klouzec, to přemazáváš! Podle principů homeopatie stačí jedna kapka, neboť "účinnými nejsou přímo molekuly ředěné látky, ale její „otisky“ ve vodě, lihu nebo jiném použitém ředidlu", v tomto případě v benzínu...
[Peterson]
(23.8.2016 13:21:33)
Vozím v náprsní kapse pipetu s REPSOLEM, stačí 10 kapek na nádrž - 1:100, když kolega níže maže 1:65... :D
[Klouzec]
(23.8.2016 12:59:52)
u 250 i u 350 půllitrovku od M2T se stupnicí,tankuju buď na první benzince po přepnutí na rezervu - to je většinou kolem 20 kiláků - nebo pokud jedu pozdě v noci , na nonstopce +- podle kilometrů. Olej 1: 30 na 250, 1:40 na 350 odhadem před tankováním na množství benzínu, po dotankování případně doleju...Na obou držák na lahev s olejem na nosiči...
[nunici]
(23.8.2016 11:50:33)
250ml lahvicky od dobre vody a 400 ml lahvicky od ochuceneho mleka muller. Velkou lahvicku tam frknu, pokud uz jsem prepnul na rezervu a beru kolem 12 litru. Malou tam vyklopim v pripade, ze z nejakyho duvodu tankuju driv (ceka me delsi usek bez pumpy i kdyz jeste nejsem na rezerve, nebo neco takoveho), optimalne to vychazi pri tankovani kolem osmi litru.
Bud si pred cestou pripravim vsechen olej do techto malych lahvicek (typicky pred prodlouzenym vikendem), nebo mam jednu malou a jednu velkou a zbytek ve velke lahvi (pokud jedu na tyden a vic) - pak totiz tankuju zpravidla jednou za den a tak si vzdy pred dalsi etapou preleju z velke flasky olej do te male, abych je pak mel pri tankovani po ruce.
Diky tomu, ze to tam vzdy vyklopim cely, je to relativne cista varianta, driv jsem to odlejval podle stupnice a to jsem mel poblitou flasku kolem hrdla a od toho omasteny vse okolo.
Jinak zakladni pravidlo zni, ze radsi vic oleje, nez min ... takze tuhle metodu je vhodny praktikovat, pokud se ti povede sehnat lahvicku, odpovidajici natankovani plne nadrze. Jinak je to kontraproduktivni.
[Sim]
(23.8.2016 11:03:37)
Malý lahvičky od M2T pod sedlem. Mažu 1:65, takže buď beru 6,5 litru, nebo 13. Občas něco mezi tím a chrstnu to tam od oka.
[Angeliczek]
(23.8.2016 8:13:20)
na kyvacke vozim 500ml flasku za bateriovym kastlikom. Dotankujem kolko potrebujem a olej nalejem az potom. Par krat potom motorku preprerujem, ale ono sa to same zmiesa tymi vibraciami ked sa nastartuje motor.
[furioso]
(23.8.2016 7:12:16)
Na 639 pro denní ježdění mám oilmaster a rezervní ctvrtlitrovku s olejem. V ostatních jawách mám ctvrtlitrovku s tím že ju celou naliji do nádrže a natankuju 10-12 litrů, podle toho na čem jedu jak mi to zrovna přijde přiměřené. Jezdím na Mogul TS, kupuju jednou za několik let desetilitrovku.
[agent]
(23.8.2016 0:57:13)
Na 639 mam 250ml lahvicku plnou TSF v kastliku. Prepnu na rezervu, zvrhnu tam olej, a vezmu plnou - vyjde to mezi 13 az 15 litry. Nikdy nebyl problem. Na kejvacce vozim 500ml od M2T v miste za baterkovym kastlikem, odhadnu kolik je mista v nadrzi, dam olej, vezmu podle mnozstvi oleje benal, a pak pripadne pridavam po litrech.
[Krizoň IV.]
(22.8.2016 23:09:46)
2,5dl flaška šup a do toho plná, mám ju na 639 v pravom kastlíku, stará flaška od madiťáckeho m2t aj so stupnicou 1:25, 1:33, 1:40, 1:50 :-D
[gargamel]
(22.8.2016 22:57:20)
Nejčistší metoda je oilmaster. Běžně vozím 250 ml lahev od M2T a při tankování jí tam vždycky zvrhnu. Obvykle tankuju mezi 12-13 litry a jestli motor namažu 1:48 nebo 1:52 neřeším. Jet na vícero dní a mít olej sebou, tak leju normálně z litrový lahve. Rysky na ní jsou, tak jakýpak s tím sran...
[Marlboro]
(22.8.2016 22:56:31)
Olej mám ve flaškách, který máj na boku nějakou stupnici. To maj téměř všechny flašky od oleje. Na benzínce kouknu do nádrže. Odhadnu kolik benzínu se mi tam vejde. Vydělím třiceti a tolik odleju oleje do nádrže. Natankuju benzín. Pokud se vešlo benzínu víc, přileju další olej.
[Honza (Js)]
(22.8.2016 22:52:54)
Mám půllitrovou flašku od M2T, která má na sobě několik mísících stupnic pro různé poměry paliva a oleje. Při mnou používaném poměru 1:50 mi olej stačí obvykle na 2 tankování. Jinak odborným pohledem do nádrže odhadnu, kolik budu tankovat, naleju olej, pak natankuju a v případě potřeby ještě přidám olej.
[Ota]
(22.8.2016 22:51:38)
od oka, případně o trochu víc - naleju olej, natankuju benzín, zamyslím se jaký vyšel poměr, případně lehce přicmrndnu. Doma čerpačku nemám, takže vždy tankuju na cestách :o)
[maspe]
(22.8.2016 22:34:26)