Příspěvků: 6, poslední: 23.8.2016 14:45:1463239.Informace
V návaznosti na můj předchozí dotaz ohledně dvoupísta si dovolím pokračovat, takže:
1. patří na startpáku nějakej návlek? Na fotkách vídám bez, nicméně roztemování na konci startpáky by dávalo tušit, že tam nějaký patří.
2. hlava už je bez dekompresoru, jak je vyřešený chcípání? Předpokládám, že zkratem, ale rád bych věděl jak to má být origo, resp. co je přesně v zapalovacím okruhu zkratováno a jakým způsobem (pokud je moje domněnka o chcípání zkratem správná)
3. uložení řadící hřídele v pravém karteru má být předpokládám zaslepeno nějakým špuntem?. Je tomu tak?
4. jak má jít nasadit kryt zapalování? Volně nebo s lehkým přesahem? Svému musím vždycky trochu pomoct aby dosedlo jak má.
5. Z jakýho materiálu jsou lamely (spojka novýho provedení)?. Připadá mi to jak pertinax nebo něco podobnýho.
To bude zatím vše. Díky :-)
Klouzec: vnitřek kolečka má tvar znaku Maneta resp. Povážských strojáren - turbínku - 4 zuby dovnitř a 4 ven. Hodím sem kdyžtak večer fotku
[Marlboro]
(23.8.2016 14:45:14)
třeba bych ho našel, to je takovýto co má tzv čtyřhran, nebo je na tisícihran ?
[Klouzec]
(23.8.2016 12:47:45)
Klouzec: nechci, díky. Motor dělám strejdovi. Pokud bys měl ale přebytečný 18 zubý sekundární kolečko, tak ho beru :-)
[Marlboro]
(22.8.2016 22:40:11)
nechceš motor na maneta ? mám tu i nějaký válce
[Klouzec]
(22.8.2016 19:41:07)
super, díky za info. škoda, že se toho o Manetech nedá moc najít, jinak bych se neptal na takový chujoviny :-)
[Marlboro]
(22.8.2016 17:47:44)
Na startpáce návlek nebyl. Spojka je pertinaxová jako na čz 150. Chcípání nevim, vždycky sem měl dekomresor a víku zapalování taky musim pomoc...
[Kuba z Neve]
(22.8.2016 9:14:55)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17