Příspěvků: 13, poslední: 9.8.2016 8:58:0663184.Automobily a jiné vehikly
Zdravim vas panove,
Poradte mi, prosim, co se vam nejvice osvedcilo na podlahu a bocnice voziku. Davam si ted jeden dohromady, ale nevim, co na nej dat. Podlaha byla tvorena 25mm silnymi prkny, ale ta jsou uz na odpis. Uvazoval jsem o vodeodolne preklizce, ale tu jsem videl jen v tloustce 15mm (vapp.cz) a to mi prijde malo z hlediska pevnosti i toho, ze bych mel "hrb" tvoreny ramem voziku pri sklopni zadniho cela. Prken bych se rad zbavil aby podlaha byla rovna a navic drevo vyzaduje dost pece.
Diky za zkusenosti a postrehy.
Vozik je Yacht sport 190x125cm lozne plochy.
žlutý nebo černý betonářský dřevěný desky. jestli máš někoho známého na VELKE stavbě, poptej se a za pár stovek ti jich pár věnujou.
[dejvV]
(9.8.2016 8:58:06)
Mám na samodomo vozíku hnědou voděodolnou překližku, asi je to ta šalovací, funguje super. Připevněná na okrajích + uprostřed výztuha. Původně tam byla nějaká obyčejná překližka, co se za vlhka kroutila, tak jsem jí po 30-ti letech nahradil tímhle.
[Tom_72]
(9.8.2016 7:55:43)
Mám podlahovky s perem a na nich Titanzinek plech. Pro sypké materiály je to v poho, dobře se to vyklápí, jelikož je to hladký.
[Verdom]
(9.8.2016 6:03:08)
Dával jsem tam v polovině napříč zespodu jekl,protože to opravdu pružilo a celej vozík se u toho kroutil.
[Pucfol]
(8.8.2016 21:55:01)
Mám to stejně, našrouboval jsem po délce dvě latě (á 1/3 šířky )cca 100x20 mm. Normálně si tam stoupnu (135kg) a házím lopatou. Když máš obyč podlahu , tak tě nemrzí si tam něco přišrouhovat. V "laminu" je to vidět.
[dadajan]
(8.8.2016 21:53:45)
tak mezi nápravu a překližku dej nějakej špalík, kterej to vyztuží.......
Nebo ze spodní strany překližky přišroubovat výztužný lišty.
[monty]
(8.8.2016 21:35:00)
A nevadi te preklizce, ze bude podeprena jen po obvodu? Ten vlek je ponekud zvlastně resen, ze naprava i oj je o neco nize nez obvodovy ram.
Kazdopadne diky za postehy. Na drevo se vykaslu.
Jen jeste vaham jestli protiskluzvou a nebo ne.
[Majkee]
(8.8.2016 21:30:42)
ta hnedá voděodolná překližka toho vydrží moc, snad víc jak prkno... znamej ji ma na vleku od vyroby (tuším sacher 195*130cm) a ten natahal nabytku, motorek, bordelu :-) když si ho pučím, víc se bojím těch zkrutných náprav než toho obkladu :-D přes tunu štěrku jak prd, víc se bojím těch zkrutných náprav a rámečku z jackelu :-D
[krf]
(8.8.2016 20:36:23)
Překližku mám na vleku cca 30 let a kdyby to vydržel podvozek byla by dalších 30. Jednou za 10 ji přeletím luxolem a to je celá údržba. Co ten už odvezl kvasu, dřeva, štěrku, cementu, motorek ...
[ventil]
(8.8.2016 18:26:36)
do sportjachtu 95x195 jsem dával tuhle překližku před 4 lety místo prken v rámci GO po 21 letech, a pohoda. Jinak hledat po dřevařích, koupil jsem ji levněji jako stavební materiál než u prodejců vleků. Zároveň z toho vyšlo přední a zadní čelo, bočnice mám z palubek, jako byly. Nejvíc na bočnicích vždy trpí hrany, po přidání L profilu, který je chrání se znatelně zvýšila životnost.
[maspe]
(8.8.2016 14:23:00)
Viz dadajan
Zrovna předělávám jednu káru na převoz moto, dno i bočnice budou z vodovzdorné šalovací překližky s protiskluznou úpravou tl. 21 mm, ale bohatě by stačila i 15-18 mm, bohužel už jsem nechal nařezat tu 21 mm :(
[chlup]
(8.8.2016 13:39:15)
Sport Jacht 500 r.v. 1977. Voduvzdorná šalovací překližka 20mm , plocha cca 120x200 vydržela víc než 30 let . Nyní nová voduvzd překližka 18mm . Deska 2500x1250 u nás (Teplice)stojí 1293,-Kč a ta samá se dá koupit s povrchovou úpravou pro vozejky (modrošedá nebo hnědá protiskluzová (?)- 1865,-Kč. Boky palubky + svlak (ocel plocháč 20mm).Já mám podlahu bez povrchové úpravy, jen natřu impregnací. Když je potřeba, přišroubuješ si vrutema na to co potřebuješ. Je to pracovní vozejky na materiál i motorky.
[dadajan]
(8.8.2016 13:28:54)
Já mám na vleku coulový fošny napouštěný nějakým hnusem proti hnilobě. Vlek je stavěnej aby byl volně ložený, sice to dělá kravál ale nedrží se pod nimi bordel.
Jinak dubový fošny, teda z bílýho dubu a z jádra vydržej věky i bez nátěřů.
[70CB750]
(8.8.2016 13:05:50)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17