Příspěvků: 16, poslední: 23.8.2016 21:09:0163146.Informace
Nemáte někdo zkušenosti jak odstranit nový nátěr z původního tak aby se ten původní nepoškodil, předchozí majitel mi na jawě natřel černou barvu na všechny lemy plechařiny a i černě linkoval, u mě je to hnus a chtěl bych to odstranit ale abych pod tím ten původní lak nepoškodil, zkoušel jsem to ředidlem a neúspěšně, nemáte někdo s tím zkušenosti?
Tak jsem to zkusil... Koupil jsem normální nitroředidlo a vzal s tím celou nádrž... Po pár tazích šla ta zgrclá červená barva dolů (akorát jsem pořád musel měnit na hadru bod kterým jsem to šudlil až jsem vyšudlil celou hadru). Taky jsem našel důvod proč to někdo stříkal tou zgrclou červenou - u sedla byla promačklá a ještě asi ťuklá od řidítka vpravo. No ten kousek (jakoby zadní rovnou část nádrže) jsem nechal tou zgrclinou, ten flíček kitu na pravé straně jsem normálně přiznal. Původní červená barva se nějak nepoškodila, po přeleštění leštěnkou (jen zběžným) to vypadá o 100% líp, než předtím. Dokonce i jak byla tou novou červenou zastříkaná nálepka Jawa 350, tak i z té to šlo lehkými tahy úplně čistým hadříkem setřít (ale opravdu lehkými abych nesetřel i barvu na samolepce. Výsledek teda stál za to. zase Jawa vypadá o trochu líp :-)
[deyva]
(23.8.2016 21:09:01)
Asi taky na te moji nadrzi zkusim dat pryc ten zhrbatelej svrastelej humus tim nitroredidlem... Misty to jde odskrabnout i nehtem na puvodni lak. Tak uvidime :-)
[deyva]
(2.8.2016 20:58:12)
Přesně tak,u mě to byla mladická nerozvážnost ve 13 letech za kterou jsem ted zaplatil draze tím odtraňováním toho nepůvodního nátěru
[Jenda.592]
(2.8.2016 11:25:52)
Tohle jsme s kamarádem sundavali z blatníku na panelku. Štětkolak v bledě modré s kocourama, no paráda.. Koupil odstraňovač od Loctitu (nastříkáš pěnu ve spreji,nechaáš působit a setřeš) a vyšel mu ven krásný původní lak, který ani nemusel tempovat. A ta modrá barva byla tuším na syntetiku.
[Michi]
(2.8.2016 8:23:20)
Nejčastěji se přebarvuje nejběžněšíma sprejema, barvama co jsou po ruce a to jsou nitrocelulózové barvy. Syntetickými barvami se moc doma motorky nepřebarvují, protože dlouho schnou. S 6006 je syntetické ředidlo a to nitrobarvu nerozpustí. Musíš koupit ředidlo nitro C6000 nebo aceton. Tato ředidla většinou původní barvu nenaruší, protože barva původní bývá vypalovaná a velmi odolná.
[Ruda]
(1.8.2016 22:47:26)
Já se v těch ředidlech vůbec nevyznám a použil jsem co jsem našel doma a mělo označení S 6006 a vůbec to nezabíralo na ten lak, myslíte tedy když zakoupím co mi radíte C 6000 že bude učinější té vrchní barvě aníž by poškodilo původní lakování?
[jawa]
(1.8.2016 19:33:14)
deyva: Přesně, to byla jedna z prvních věcí, když jsem kdysi coby puberťák pořídíl stadiona. Nakoupit spreje a samolepky…:-)
[Jad]
(1.8.2016 16:06:22)
Honza (Js) - já si to dovedu představit... "taaak a teďka si potuzím toho mýho fechtla brutální celočernou barvou aby vypadal jako černej ďábel!" například :-)
[deyva]
(1.8.2016 15:59:37)
Tak mě tak napadá, jak vypadá ten spodní lak? Pokud ho někdo přetíral, předpokládám, že to dělal, protože byl ten spodní lak nějak špatnej. Přece si nikdo neřekne: "To je ale krásný lak, přetřu ho štětcem" Jaký má smysl vrchní lak sundávat?
[Honza (Js)]
(1.8.2016 14:43:04)
[deyva] > to je pomerne jednoduchy ... aby to takto fungovalo, musi ten spodni lak byt odolny tomu rozpoustedlu, ktere pouzijes. Ruzny stetkolaky a rychlospreje se nekdy povede umyt i benzinem, lihem nebo jinymi bezne dostupnymi rozpoustedly, aniz by to poskodilo puvodni podklad.
[Sim]
(1.8.2016 14:24:03)
mimochodem mi teda ale nejde do hlavy, jak může být původní nátěr v pořádku a ten nový rozleptaný a pryč...
[deyva]
(1.8.2016 14:06:05)
Až to obalíš hadrem namočeným v acetonu, tak to ještě obal igelitem.Bude se ti to méně odpařovat a budeš mít menší spotřebu acetonu.
[honzi]
(1.8.2016 14:03:02)
Hmmm... Díky, taky se mi to asi bude hodit, páč nádrž na mojí 640ce se někdo snažil stříknout jakýmsi hnusem a barva je celá zkrabatělá. Pod ní vypadá, že je slušná barva, tak to asi na nějakým kousku zkusím.
[deyva]
(1.8.2016 13:58:57)
Odstraňoval jsem tento rok štětkolak z mopeda jawety,jako dá se to ale drbačka to byla strašná,osvědčilo se mě dát místo kde jsem chtěl odstranit vrchní barvu hadru a polil jsem to acetonem a za chvílu se ta barva jakoby nadzvedla,šlo to celkem dobře ale spotřeboval jsem skoro 18 litrů acetonu,původní lak to přežil v pohodě.
[Jenda.592]
(1.8.2016 12:45:31)
Zkusit to naleptat acetonem a ustrelit tlakovou vodou nebo parou .
[kocourluk]
(1.8.2016 11:18:47)
Ono není ředidlo jako ředidlo. Syntetika s tím asi ani nehne.
Zkusil bych to acetonem nebo nitrem (C6000).
Pokud to nepůjde, je to asi problém, mohl by to dát barvožrout (odstraňovač starých nátěrů), ale asi by poškodil i původní lak.
[Verdom]
(1.8.2016 6:43:31)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17