Příspěvků: 30, poslední: 28.8.2016 23:29:1263143.Nejede nebo nestartuje
Ahoj. Na co se zaměřit pokud motorka po delším stání /týden/ nechce nastartovat. Jiskru dává, svíčka mokrá a neblafne. Sundám svíčky, benzín pod ně, nandám svíčky a na první drc už vrčí. Pak už chytá bez problémů. Projedu se, odstavím moto a za týden přijdu a stejné....
Díky!!!
záhada vyřešena, netěsní kohoutek, samo se to potichu ulejvá
[bobanito]
(28.8.2016 23:29:12)
maspe - poslední s přeplavovacím kolíkem v originále byl na 632
[nunici]
(2.8.2016 22:50:42)
nunici: to taky v manuálu být nemusí. Prosím, ukážeš mi originální karbec Jikov na 638 s přeplavovacím kolíkem?
[maspe]
(2.8.2016 19:55:25)
třeba v manuále k 638 není ani jak správně sundat karburátor takže v jakém tónu má znít správná hladina v plovákovce tam asi taky nebude
[nunici]
(2.8.2016 11:42:42)
Jeden takovej protelegrafovanej plovak mam nekde v dilne. Pokud ho najdu, tak to vyfotim.
[Davy_]
(2.8.2016 10:33:30)
nunici: když cupuješ, tedy zjišťuješ zvuk, tak do něj klepeš plochou menší než jeden mm čtvereční a síla je daná sílou úderu, silou vytlačování plováku benzínem a setrvačností plováku. Pokud měl plovák smůlu a cupoval ho někdo dostatečně dlouho, tak má celý vršek zatlučený dovnitř. Pochybuju, že v návodu je napsáno "přeplavíme rychlým klepáním na přeplavovací kolík, dokud plovák nezačně vydávat tón G#3"
[maspe]
(2.8.2016 9:30:29)
nunici: Tak dorazy má, to máš pravdu, ale asi pokud jej někdo namísto jednoho pomalého stisknutí na dvě vteřiny třicetkrát za vteřinu udeří a tlačí rychlostí zvuku dolů proti hladině a benzín jej nestíhá obtéct a plovák tvoří jakýsi "píst", tak časem... Jen můj odhad. ;)
[Verdom]
(2.8.2016 7:04:58)
maspe přeplavovací kolík má přece dorazy na obou stranách jak může promlátit plovák
[nunici]
(1.8.2016 23:02:34)
A pak nemají být promlácené plováky. Pokud po 5 sekundách není přeplaveno, tak teče málo benzín.
[maspe]
(1.8.2016 17:45:30)
Přiznám se že taky "cupuju", podle zvuku jehly přece poznám výšku hladiny v plovákovce a wo to go...
[nunici]
(1.8.2016 14:46:32)
Jawa 350/354.04: podívá, se na to , díky za tip
[bobanito]
(1.8.2016 14:03:07)
Ideální je fotka telegrafistova plováku :-)
[maspe]
(1.8.2016 13:57:13)
Pokud někdo nezná funkci karburátoru, tak si myslí že se tam benzín musí napumpovat neboli nacupovat. Pokoušet se to vysvětlovat je jako házení hrachu na zeď.
[pračlověk]
(1.8.2016 12:07:05)
Malboro: Taky by mě zajímalo, proč někteří soudruzi tlačkají do přeplavovacího kolíku, když ho stačí na vteřinu či dvě zatlačit, aby plovák uvolnil jehlový ventil a benzín zaplavil komoru. Ale dělá to tak spousta lidí. Jinak také si myslím, že to je ulitý. Sundal bych hadičku a zavřel ventil, jestli neprotýká. Pokud ano, vyměnit gumičku popř. zabrousit opatrně dosedací plochu ventilu na jemném brusivu (brusná pasta na skle, lapovák na skle atd) Při startování clonu nezavírat a stlačit přeplavovací kolík na vteřinu či na víc a najít ten správný startovací rituál. Každá Jáwa má jiný. ;)
[Verdom]
(1.8.2016 11:40:35)
za "cupování" bych sekal ruce :-) A komu tím prospějete, co? :-)
[Marlboro]
(1.8.2016 8:07:32)
Ulejváš to , když přeplavuješ a zároveň zavíráš clonu.
[Sukin]
(1.8.2016 6:27:23)
Nemáš pod karbecem po odstavení pokaždé loužičku? Kohoutek může zavřený propouštět a jehla plováku nemusí zavírat, pak se to neustále v garáži potajnu uchcává.
[00]
(1.8.2016 0:08:41)
Měl jsem podobný problém po zimní odstávce a bylo to zvětralým benzínem, dal jsem nový a vše bylo v pohodě, třeba to pomůže i v tvém případě.
[Jawa 350/354.04]
(31.7.2016 22:53:21)
Já na 590 zapnu benál, 3x nacupuju, zapnu klíček a na 1-2 kopnutí chytne a blafe. Žádné přidávání plynu. Takhle pěkně chytá pokaždé. Ale už se mi za ten rok co jí mám asi 3x stalo, že jsem jí nemohl ani zaboha natočit. 2x za studena a 1 krát za tepla. Když se to stane, tak musím vyndat svíci, osušit a pak asi na 30tý pokus chytne a kucká a bíle čudí. Stačí ji plynem roztočit a pak už zase parádně funguje. A tím jak se mi to stalo za tepla, jsem jí musel z pořádného kopce rozjet. Na nakopavacku ani prd. Ale to bylo asi tím,ze jsem nacupoval moc :-D
[Ondrero]
(31.7.2016 21:44:45)
Dělá mi to samý, nakonec chytne
[ventil]
(31.7.2016 21:07:55)
spíš moc chudý, špatnej benzín, malý trysky :D
[Klouzec]
(31.7.2016 20:27:13)
OK. Upravím rituál a uvidím. Žádná rada typu moc bohaty, špatnej benál, trysky. Tak vlastně supr. Díky
[bobanito]
(31.7.2016 20:23:40)
bobanito: podle toho, co jsem zjistil provozem, tak asi aby to šlo natočit i na sibiři v mínus 40 :-D ale vždy dle zvyku přeplavuju, nevim jak to fachá, když se nepřeplaví a jen se zavře sání, tak vlastně funguje sitič na warasu nebo i na faboritu
[krf]
(31.7.2016 20:16:25)
pustím benzín, počkám až nebude téct, přeplavím cca 5 sekund (pokud není kryt karbu tak až plovákovka hodí slzičku), zapnu zapalování, startuju. Je mi jedno, jestli šlápnu jednou nebo třikrát. Zatím jsem nastartoval vše celkem bez problémů.
[maspe]
(31.7.2016 20:15:23)
krf: OK, nezavírat - k čemu mi to uzavírání je? Ja nejel pod +10°C :)
[bobanito]
(31.7.2016 20:09:02)
sání nezavírám nikdy, vžýdy se to uchlastá a v mínus deseti jsem ještě s kejvou nejel :-D
[krf]
(31.7.2016 20:04:15)
monty: a ulitá chytá s benzínem pod svíčku? a při otočení plynem. \jsem myslel, že tím se ještě víc ulejvá :-(. Jsem z toho zmaten. Nejvíc mě drtí to, že pak už chytá úplně krásně, volnoběh drží hned od začátku pravidelný, bez kolísání přidušování. Nemůže být třeba problém s bohatostí směsi? Zkusí po týdnu nepřeplavovat a nezavírat clonu.
[bobanito]
(31.7.2016 20:02:49)
když je 30 nad nulou, tak nezavírej sání! To dělám,jen když mrzne. Normálně jsi to ulil.
[monty]
(31.7.2016 19:56:30)
maspe: tak mi nějakej doporuč :-). Ja otevřu benzin, přeplavím karbec, zavřu clonu sání, dvakrát prošlápnu, zapnu zápalko a startuju.
Dneska po dvou dnech stáni jsem to udělal stejně, dvakrát prdla a chcípla. Otevřel jsem clonu sani a zase poprdla a chcípla. Pak v rámci zuřivosti jsem při startu otočil heftem plynu a krásně chytla.
[bobanito]
(31.7.2016 19:47:57)
tipuju špatný startovací rituál
[maspe]
(31.7.2016 19:16:10)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17