Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.
Příspěvků: 7, poslední: 11.7.2016 7:04:1563034.Informace
Ahoj,na Čezetě na skútru mám ochozenou plochu na řetěžovým primárním kolečku která zapadá do gufera v levým víku motoru a lehce tam prosakuje olej i přes nový gufero,je nějaká možnost jak to opravit? díky
http://jenikovystroje.rajce.idnes.cz/Prase/#plocha007.jpg
při tvrdochromování se dělá jen funkční plochy. Zbytek dílu zakryjí páskou.
[monty]
(11.7.2016 7:04:15)
Díky,tvrdochrom mě napadl ale neni mi jasný nemuže se změnit i kužel co dosedá na kliku aby to nedělalo nějakej hapr?ale přiznám se že tomuhle moc nerozumím.
Posunout gufero si nechám jako záložní možnost,muselo by se zvětšit trošku zahlouzení do víka, díky moc
[Jenda.592]
(10.7.2016 21:43:32)
taky existujou takový opravná pouzdra, která se na opravovanou plochu nalisují. Kdysi sem na to někdo dával odkaz.
[Ota]
(10.7.2016 21:39:53)
v Mileténě mi na ojetou hřídel motoru nastříkali a diamantem brousili keramiku... firma s.a.m. a bylo to za dvě stovky a prej se až xnásobně prodlouží životnost gufera... ale taky bych to spíše vyleštil a novýmu guferku zkrátil pružinku, jak se to delá na vidlích...
[krf]
(10.7.2016 21:34:40)
Co to líznout, jen škrábnout srovnat, tam to jen vykukuje do víka a jezdí přes to gufero, v ložisku to neni pokud se nepletu, když by se dalo dvoubřitý gufero tak by to nemuselo nic dělat.
[Klouzec]
(10.7.2016 15:19:58)
dvoulamelový gufero !? tvrdochrom je pěkná pálka
[pája g]
(10.7.2016 14:53:25)
obrousit, tvrdochrom a znovu brousit. Takže jednodušší je sehnat jiný kolečko.
Nebo zkusit jen plochu srovnat smirkem v ruce,a gufero trošku axiálně posunout,aby běželo mimo zničený místo.
[monty]
(10.7.2016 14:39:35)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17