Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 22, poslední: 6.7.2016 19:26:4362995.Informace
Ahoj, prosím zdejší zkušenější diskutující jestli by si neposlechli zvuk klepání motoru ve videu níže. Ozývá se to někde od válce, po prvním přidání plynu to přestane, po druhém to zase začne. Kdyby to klepání někomu něco připomínalo tak neváhejte a písněte to sem prosím, budu všem velice vděčen.
https://www.youtube.com/watch?v=NEsmFJ6gahw
OK. Dík za rady. [Elda.] (6.7.2016 19:26:43)
A ještě čep a pojistky. Zkrátka když to pošleš někam na výbrus, tak oni už budou vědět. Ideální je poslat to i s klikou stejné firmě - třeba k Padalíkovi do Šardic.
Pro pořádek z toho válce odřízni i tu druhou přepážku a zapiluj to do kulata. Když to budeš posílat poštou, tak si připrav rozměrnější krabici řádně vystlanou polystyrenem. Klika sice není z cukru, ale let dva metry vzduchem z dodávky na beton (víme co s tím pošťáci dělají) by nemusela její geometrie přežít bez újmy. Stejně tak při montáži se do ní nesmí tlouct kladivem, ale to se tu možná stejně ještě budeš ptát co a jak.
[Jer250] (6.7.2016 11:44:41)
Co znamená GO válce, výbrus a nový píst a kroužky? [Elda.] (6.7.2016 0:19:25)
Ten motor je zralý na GO. Vůle ojnice do stran je moc velká, takže spodní ojniční ložisko bude už za zenitem.
Ten ulomený okraj z funkčního hlediska ničemu nevadí, horší ale je, jestli právě ten ulomený kousek náhodou nemlátí dole v klikovce...
Kdybych to měl shrnout, tak neprohloupíš, když ten motor vyndáš, rozebereš a necháš udělat GO kliky, válce a dáš nová ložiska. Při tom zkontroluj i převodovku a vyměň co bude potřeba. Anebo komplet GO. Když jí uděláš pořádně a nebudeš mít roční nájezd 10 000 km, tak budeš příští GO dělat ve druhé polovině tohoto století.
[Jer250] (5.7.2016 23:45:20)
Tak sem to rozhodil, fotky a video jsou níže. Nic zvláštního jsem ale nenašel, píst nikde omlácený není, válec a hlava snad taky OK, jen jeden otvor má ulomený okraj viz. fotka č.8. Snažil jsem se na videu viklat pístem aby byly vidět nějaké vůle, ale nevím jaké mají správně být, takže uvítám zase nějaké ty rady. http://elda3.rajce.idnes.cz/nove http://elda3.rajce.idnes.cz/nove#0_.jpg [Elda.] (5.7.2016 20:47:48)
Jasně, dík všem, jdu na to. [Elda.] (5.7.2016 14:15:14)
No a rozhodně jednodušší než vyndavat motor, bude sundat nádrž... [Jer250] (5.7.2016 13:04:04)
Kontramatky na števty a je to venku. [Pierre] (5.7.2016 10:51:12)
U kejvy jde válce sundat v pohodě, nejde to u panelky, jak píše krf. Tam musí 3 štefty ven, aby šel válec vytočit mimo rám a vytáhnout [Marlboro] (4.7.2016 21:49:31)
nejde to u panely, ma dlouhy valec [krf] (4.7.2016 21:46:49)
šoupě bych řekl, že to nebude, na volnoběh by Ti neklepalo. Ale jak píší ostatní asi naráží píst na setrváky. Rozhoď to a uvidíš nebo už máš motor moc vylágrovanej tzv. ojnice má moc velkou vůli. Rozhodit to jde i bez sundání motoru, ale radím Ti raději ho vyndej, už je kvůli přístupu a montáži budeš na to líp vidět. Ale jestli chceš za každou cenu to dělat na motorce, tak sundej hlavu, vytoč štefty a sundej válec. [Karlos559] (4.7.2016 21:13:06)
Su moc nametené na to, abych něco poradil, ale ty zvuky jsou hrozivé :-)) [Montgomeryx] (4.7.2016 19:06:42)
Nikde jsem nepsal že to neumím ale zda to lze udělat bez vyjmutí motoru.
Jinak všem moc děkuju za rady, tedy kromě Jer250. :-)
[Elda.] (4.7.2016 18:03:53)
Jestli neumíš sundat válec z motoru ,tak se dost divím že chceš sám něco opravit,je to maličkost,směle do toho. [Pierre] (4.7.2016 17:43:29)
Jasne, valec jde sundat z motoru v pohode, po sundani nadrze. Precti si v Dockalovi tady v Technice. [pepa559] (4.7.2016 16:54:24)
Nech si to tak, hodí se to do velikonočního průvodu... [Jer250] (4.7.2016 16:30:45)
Díky, a lze sundat válec bez vyjmutí motoru z rámu? [Elda.] (4.7.2016 16:26:51)
nešpekulovat a hned rozebrat.Prvně můžeš sundat hlavu a válec -poznáš jak je na tom spodek,vršek ap. [Leopold Makumba] (4.7.2016 16:02:12)
takovejhle rachot sem měl na kejve při zadřeným pístním čepu [krf] (4.7.2016 13:30:22)
To vypadá jak startovací segment. [Pucfol] (4.7.2016 13:11:58)
naráží ti píst do hlavy nebo do setrváků buď vlivem vysypanýho uložení ojnice nebo pístního čepu [Marlboro] (4.7.2016 12:18:23)
Jo, zkoušel už jsem na něčí rady měnit předstih a taky jestli neklepe šoupě karbece, ale nic. [Elda.] (4.7.2016 11:58:31)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17