Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4157793
Online: 968
Přihlášených: 0
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
JCZ250
Bakoun
Bakoun
Jad
kocourluk
JCZ250
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
mazání Mikuni , klika ČZ180
[JCZ250]
(22.6.2016 10:09:14)
Příspěvků:
5
, poslední:
22.6.2016 20:50:14
62915.
Informace
Pěkný den, prosím máte někdo zkušenost zda je stejná klika na ČZ175 typ 487 a ČZ180 487.5 tj. s mazáním mikuni. Nevím jak je řešen náhon čerpadla. Díky moc za radu. Budu potřebovat na 180, udělat kliku a mám možnost mít hotovou kliku, která byla připravena na 175. Bohužel nemohu aktuálně 180 rozrbret a zjistit jak je náhon řešen. Díky moc za radu.
Tady je to pěkně vidět:
http://ceskemo
tocykly.eu/CZ-
180-Mikuni--se
trvacniky-s-ce
py-pro-klikovy
-mechanismus,2
471.html
a tohle je ten mezikus:
http://ceskemotocykly.eu/Unasec-cerpadla-mikuni,1821.html
[Bakoun]
(22.6.2016 20:50:14)
Klika pro typ 487.5 má jiný pravý čep kvůli Ducati rotoru. Má jinak udělané vyvažovací otvory. A nalevo v čepu zářez pro takový plastový mezikus, co je mezi právě tím čepem a čerpadlem Mikuni.
[Bakoun]
(22.6.2016 20:48:48)
Na konci levého čepu kliky je zářez pro pohon olejového čerpadla. Pravý čep má jiný kužel pro dynamo a jiný pro zapalování Ducati.
[Jad]
(22.6.2016 10:47:13)
Kam spechas? Koukni zde v technice na seznam dilu. Nebo ti to mam vygooglit z telefonu??
[kocourluk]
(22.6.2016 10:38:41)
Omlouvám se za šup na horu, ale ještě vlastně mám pochybnost jak je to i s pravým čepem, protože 487.5 má ducati zapalování. Ještě jednou díky.
[JCZ250]
(22.6.2016 10:19:03)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17