Příspěvků: 2, poslední: 30.5.2016 10:48:2662766.Informace
Zdravím, našel by se tu někdo, kdo by mi přestružil ojniční pouzdra přímo na motoru ? Nechce se mi kvůli tomu rozdělávat motor. Případně neví o někom ? Dále by mne zajímalo jak je uchycena nádrž u péráka pod sedlem. Dle katalogu tam jsou dva šrouby M8, Já mám na rámu pouze trubku skrz ní jde provléknout šroub, má tam být z každé strany závit ?
No asi budeš muset nejdříve sdělit odkud jsi ? Mně to takhle přímo na motorce dělal známý, stavitelným výstružníkem mi nová pouzdra pístních čepů mi protáhl přímo na motoru v rámu motorky. Hrál si s tím asi hodinu.
[chlup]
(30.5.2016 10:48:26)
co se uchycení nádrže týče jsou možné obě varianty. Buď 2 samostatný držáky se závitem M8x1, pak je šroub z každé strany. Nebo spojený trubičkou, ale bez závitu. V tomhle případě jde šroub skrz a z druhý strany je matka. Měnilo se to někdy v roce 1952
[Marlboro]
(30.5.2016 6:45:14)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17