Příspěvků: 9, poslední: 26.5.2016 23:26:5662747.Tuning a přestavby
Panstvo. Kámošovimu synkovi (15) skládáme (spíš dokončujeme) do hájovny a na pole takovej "bazmek" co dum dal ( terénní charakter )
Máme rám 638 s kolama jen potíž je motor.. Nabízi se nám 175/477 jen si nejsem jistej jestli se tam vejde i s kolenem výfuku jelikož vím že rám 638 ma ve předu zdvojený trubky.. Pujde tam nebo se bude muset moc řezat a vařit...
Veteranista: u zetky ne, klika i s balením má lehce přes 5kg, válec okolo 7kg.
[maspe]
(26.5.2016 23:26:56)
Za poštovné dáš určitě 300 a za cestu autem 5-6 stovek. To bych neriskoval. Stačila mi poštovní zkušenost s balením a zasíláním klikovek a válců na GO.
[dadajan]
(26.5.2016 14:35:59)
Motor J 253/353 váží 30 kg (350/354 45 kg ), 477 by se do 30 kg měla vejít.
nejtěžší je na motoru podle mě teda kliidovka.
Pokud motor jezdí a je v pořádku, nec bych nenechával sundávat, něco prodávajícímu spadne do motoru...
[Veteranista]
(26.5.2016 14:10:01)
na tom motoru je nejtěžší válec, který má asi 7-8 kilo. Jak píše monty.
[maspe]
(26.5.2016 8:16:51)
to by se do 30 kilo mohlo vejít. Nebo at pán sundá válec, a pošle to na dva balíky. Pořád levnější,než jezdit 200 km .......
[monty]
(25.5.2016 22:49:12)
Dobra. Tak ho vemu a nejdriv ho prirovnam.. apropo nevite kolik vazi samotnej motor 477 bez dynama ? Mam ho od domu pres 100km tak jestli ho dam poslat nebo pro nej budu muset zajet.
[Jefo]
(25.5.2016 22:29:19)
nezkoušel jsem to,ale motor bude dost daleko od přední trubky,podle mně se to vejde.
[monty]
(25.5.2016 21:58:33)
Tady jde myslím spíš o to, zda koleno výfuku nebude kolidovat s levou trubkou rámu, ne? Tipnul bych si že ne, ale je to jen můj okometrický a tudíž dost možná blbý odhad.
[T. A. Jawettsson]
(25.5.2016 21:39:30)
vejde, Je mnohem kratší než 634 motor
[monty]
(25.5.2016 20:57:01)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17