Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.
Příspěvků: 31, poslední: 23.5.2016 16:19:3062706.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Pánové mimo Jaw, Zetek a pod, poměry k mísení a jak velkým kladivem spravit motor víme ale čím prosímpěkně brázdíte svoje zahrady, mám jít do Brigse, Oleo Mac, viděl jsem Hondu, taky hezký sekačky Hecht (čína) ted novinka tříkolová to se mi moc líbí, nebo něco úplně jinýho, tak se popchlapte co máte a jak dlouho vám to seče bez poruchy. Cenová relace do 10 tisíc spíš z lakomosti mín. Sory za tzv OT ale je to taková taky skorojawa..
Verdom: jednoduse nejsilnejsi a mas blizko servis/zdroj dilu a pak je otazka zatizeni a pak je otazka zatizeni. Pro inspiraci - u rodicu na farme jezdi Husqvarna (2 valec, motor Kohler) uz 5tym rokem, kazdy den v sezone musi nasect 5-10 kosu (pouziva se jako krmivo), za tu dobu servis jen olej, filtry, tak 2 do roka remen pohonu nozu (fakt moc nevydrzi pri tomto zaprahu - staci vysokou travou ucpat noze a remen jde rychle srat) a kazde 2 sezony nove noze. Na sasi nebo motoru se jeste nedelalo nic. Proste pokud seces obcas, tak je to jedno, pro velkou zatez se podivej co pouzivaji treba firmy na udrzbu verejne zelene.
[Labakov]
(23.5.2016 16:19:30)
Přifařím se s dotazem, když už se tu probírá tráva. ;) Sekačku mám MF-70 lištu a je to celkem dřenice, mám Brigse klasiku benzín a nějakou elektriku od Einhela, ale na lán za barákem, který je do kopce, bych nejraději pořídil nějaký žací traktor na kterým se sedí ;) , máte nějaká doporučení? Nekdo radí mountfielda a čekat na akci, jiný zase vychvaluje MTD či Stigu. Máte nějaké zkušenosti?
[Verdom]
(23.5.2016 12:46:50)
kdyby byl levnej případně výměnou za nějakej jawabrodel a dala se na něj dát řemenička tak beru
[Klouzec]
(22.5.2016 20:31:42)
motor ze sekačky opp domažlice mám doma skoro novej, najeto asi 3h po slapech, kdybyste někdo chtěl
[JK]
(21.5.2016 22:19:32)
díky vám všem za rady, takhle se mi líbíte !
[Klouzec]
(21.5.2016 12:00:45)
Máme cca 8 let starou Husqvarnu se silným motorem Brigs. Nemá ani zaplavovací tlačítko. Drží, jen jsem musel posílit uchycení držadla - popraskalo a letos jsem měnil pojezdové lanko. Letos po zimě nechtěla chytit, tak jsem sundal filtr a stříknul benzin do sání, pak se chytila a už chytá normálně. Každý rok naostřím nůž a měním olej. Nedávno byl v kauflandu v akci přímo Castrol garden SAE30. Vyšel na 66Kč.
[ED250]
(21.5.2016 8:57:16)
lejem do kosačiek mogul, seleniu, jednoducho čo pasuje viskozitou a je práve doma :)
[Jean]
(20.5.2016 21:37:45)
teď jsem posekl celou zahradu no seče to jako kráva hlavně ten pojezd, pneumatiky to má takový z gumy se vzorkem, je to fajnová sekačka, jen se musí dodělat chcípák
[Klouzec]
(20.5.2016 20:01:18)
tenhle motor je neco jako rusky kacko, kterymu upad jeden valec :) Nalej tam olej co najdes, to nema smysl rozmazlovat.
[Davy_]
(20.5.2016 15:03:33)
Inak ja som dostal od kolegu kosačku Husquarnu, že by to vyhodil, lebo je opotrebovaná. Má plastové šasi a motor s SV rozvodom. Okrem ošúchaného vzhľadu tej 15+ ročnej mašine nič nie je, motor ide ako hodiny, šasi drží aj na tom tankodrome, čo mám okolo domu. Akurát pojazd nefunguje, ale to ani neriešim. Takže ak by si našiel starú stihl alebo husa, chybu neurobíš - stále na ne dostať ND.
Do benzínu sem tam prilejem motul 510, nech sa premaže. Asi to rozchodilo aj karbec, lebo potom prestal vynechávať pri behu bez záťaže.
[Jean]
(20.5.2016 9:24:42)
za trabanta klidně, jen si ho musíš odvézt
[Klouzec]
(19.5.2016 16:49:46)
Jo podvozek v zinku.... Raryta!!!
[kocourluk]
(19.5.2016 16:03:19)
Nechces poradnou sekajdu? Zaber 65cm 11 poniku poctive sasko jem tomu nejde pojezd . ze jsi to ty tak za trabanta.. Nebo nejake zelezo co najdes pod ponkem.
[kocourluk]
(19.5.2016 16:02:11)
Klouzku,ty jsi z Jihlavy,co?Zkus se poptat v Rynarci u Pelhrimova.Dela tam sekacky a motorovky,co vim tak je sikovnej a ne moc drahej,tak pokud to potrebujes opravit,urcite bude levnejsi jak Mountfield.Jmenuje se myslim Novotny.
[Aleš353]
(19.5.2016 13:17:27)
Plastový šasi není žádná novinka. Když je to slušnej výrobce a nemáš jeblou kliku o pařez, tak to vydrží věky. V opačným případě se to rozsype, ale to plechová taky, když se to klepe jak pes. Každopádně jsou asi dvě možný cesty - buď kup něco čínskýho a ultra levnýho s tím, že to bude chodit dva roky reklamovat a nakonec ti nebude líto to vyhodit anebo koupit něco slušnýho od výrobce, kde víš, že i za pět let seženeš díly a servis. Nejhorší je koupit v mountfieldu předraženej noname. Těch máme plnej servis a neseženeš na to jedinej díl. Z motorů dneska jedině Brigs nebo Kohler, u starších bejval nesmrtelnej spodovej Tecumseh.
[pavelEC300]
(19.5.2016 11:59:34)
Mám tu zdarma nějakou cca 10 let starou s velkým Brigsem se starterem dokonce, ale nefunguje, zřejmě cívka protože hází takovou mizernou bílou jiskru, zkusím to dovést do mounfieldu a když by to mělo bejt drahý tak bych šel do nový. Apropo viděli jste už ty sekačky s plastovým šasi ? To se mi líbí ale prej je to čína, asi bych teda šel do Brigsu. Fotr měl nový Brigse, byl línej vykopat pařez a dvakrát ohnul hřídel tak sekačku vyhodil, stačila koupit hřídel, do jedný bez pojezdu nechal napršet a vyhodil jí taky.
[Klouzec]
(19.5.2016 11:31:13)
Mám taky pár hodně roků Husqvarnu s 5koňovým Briggsem 190 ccm a spokojenost maximální.
[honzi]
(19.5.2016 9:38:18)
Mám Dolmar kupovanej za cca 10 tis. motor je Briggs. Sekačka celkově spokojenost, jen pojezd nestojí za nic, už od začátku pořádně nefunguje ( v porovnání s jinými stroji) takže za mě dolmar nebrat.
[Sukin]
(19.5.2016 8:18:08)
Já mám už 10. rokem Husqvarnu s 5koňovým Briggsem 190 ccm a jediný problém byl, když jsem to zasekl do železné trubky v trávě... Po narovnání kliky zase šlape...
[pavel.paja]
(19.5.2016 7:51:04)
Jakás takás záruka kvality je Briggs, ikdyž ty nové motory s trojčíselným označením modelové řady jsou ošizené kde to jen šlo. V porovnání s 25 let starým Briggs Quantum 50 s rozvedem SV je to asi jako srovnávat Yamahu a Yuki. Motor Honda je jistota, ale nebude do 10 000kč.
Šasi shnijou všechny, pokud se o něj člověk nestará, nebo není hliníkové (to opět není případ sekačky do 10 000). Při pravidelném mytí spodku sekažky nám neshnila 25let stará Briggs (stále běhá), 10let staré cosi od Bédi (umřela na motoru), ani letos tuším také desetiletý Partner (stále běhá motor 625series).
Pokud bych nyní vybíral novou sekačku, nerozhodoval bych se podle motoru. Kvalitních motorů ze schnilých sekaček jsou plné Aukra a Bazoše. Spíše bych řešil záběr nad 50cm, možnost bočního výhozu, textilní sběrný koš, co nějvětší zadní kola s dobrým vzorkem, popřípadě robustní konstrukce zadních kol s možnostní okování. Výkon nad 5HP minimum.
[Wiku]
(18.5.2016 23:33:59)
Cece nejaky stary krap s dvoutaktnim motorem 70 cm u nas funguje cca 20 let bez jedine poruchy a to byl koupen z nemecka z hromadek :-).
[kocourluk]
(18.5.2016 23:17:01)
buchtic: Díka za radu, budu tam přidávat trochu oleje. Fakt je , že ten velkej Intek 31P677 - 19.5HP spotřeboval benzín s 10-15% motorové nafty s blbě natankovanýho auta aniž jsem na výkonu cokoliv poznal.
[dadajan]
(18.5.2016 22:47:26)
mám 2 brigse a rozdělával jsem jich už dost nejběžnější problém opotřebení je to že nemaj ventilový vodítka a jak se roztáhne hliník tak přestane těsnit a nejde startovat teplá...tomu se dá předejít přidáváním oleje do benzínu což znamená tankovat rovnou z jawy bo prašivky a pak je sekačka nesmrtelná..jedna ze sakaček kterou mám je stará odhadem 20 let na novějšá tak 15 obě dávno vyhozené minulými majiteli a šlapou jak hodinky..
[buchtic]
(18.5.2016 22:20:54)
Napsal jsem to zeširoka, porotože motor od tebe (250/471) jede jako z praku!
[dadajan]
(18.5.2016 22:15:19)
Používám motory Brigs už 25 let -3,5HP,Q40,Q50, 19.5HP/1 válec 500ccm v JD traktoru , naprosto bez problémů. Pouze filtry a olej. Fejky a klony Brigse,TecumSeh a jeho klony nebrat. Problém je vždy s kastlí sekačky a kolečky. Dříve nebo později ti zrezne skoro každá. Většinou nám vždy zůstal funkční motor a hledali jsme použitelný podvozek. Asi bych zkoumal stav šasi a uchycení (opravitelnost) koleček. Klidně bych šel do použité, jestli má motor třeba ohnutou hřídel , poznáš na chodu. Jinak mu nic moc nemůže být,spíš robusnost podvozku, ovládání změn výšky, pojezd, stav bowdenů a "pák" ovládání na rukojeti (často jsou K.O. boční čepy páky pojezdu a "chcípáku motoru"). Podle ohmatání zpravidla gumového návleku rukojeti poznáš stupeň opotřebení.
[dadajan]
(18.5.2016 22:14:26)
Zázrak 3kolku nebrat, stačí přečíst pár recenzí o líbivosti to není, jak to tady někdo píše zlatý český dvoutakt jikov, u mě jeden slouží 22 let, brigs od bédi trávníčka krom jedné membrány a občasné výměny oleje za 6 let nic nepotřeboval, zato traktor stiga s briksem se sral jen jsem ho dovezl, po velkém křiku nakonec výměna motoru. Křovák husqvarna jsem dostal od ženy k narozeninám, slouží ale u nás jsou v servise kokoti a ještě navíc drazí, nedokázali ani vyměnit vzáruce zátku nádrže. Pila stihl jede jak pila, servis ok.
[ventil]
(18.5.2016 21:36:44)
měl jsem OPP domažlice, než jsem vzal šutr a ohnul hřídel. Benzín šel vylejt z Jawy. To mělo výkon jak prase, sekalo to i stromy.
Brigs jedině s rozvodem SV, ty nové OHV maj pod hlavou kurvítkový plech co vede ventily, to nebrat. Vem český dvojtakt z bazoše, nebude s tím problém.
[Panelka290]
(18.5.2016 21:17:26)
Hecht mám. Je to sračka a až dojde na ND, tak ho hodíš do potoka bez ohledu na to, kolik mu kokoti přimontovali kol. Seká, ale vyžaduje neustálou péči - tu startování, tu karburátor...Na mulčovací klín čekám už dva roky. Tolik Hecht. Před ním jsem měl 12 let Partnera a dobrý. Dneska bych vzal šestku a koupil Vikinga od Stihlu. Na něm je vidět, že ho dělaj bílí...
[pavelEC300]
(18.5.2016 21:15:58)
šel bych cestou úpravy stávajícího arzenálu. Co takhle upravit ten pojízdnej plošiňák s volantem a motorem z Maneta? Na korbu se vejde mega sběrací koš. Podle mě to bude suprovka.
[pračlověk]
(18.5.2016 20:57:40)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17